日本国内如何看待丰田召回事件

今年1月丰田“召回门”爆发至今，丰田召回超过900万辆汽车，涉及多款畅销车型，远远超过了丰田2009年全年781万辆的销售总数。不少专家将此看作丰田的“生死关”，认为丰田神话及丰田品牌都将面临崩溃。     

“缩小”的管理优势

不仅在电子领域，而且在汽车行业，如诺曼·马克莱所预言的，日本将从美国手中夺取汽车王国的宝座，因为它是以生产小型汽车而制胜的。丰田的皇冠车进入美国市场时的口号是“制造小卡迪拉克”，所以在汽车关车门的声音     

新形象 新作为 新创造——广州汽车工业集团团委的光荣使命

广州汽车工业集团有限公司(以下简称广汽工业集团)成立于2000年6月8日,是广州市政府国有资产授权经营企业集团,先后与本田、丰田、菲亚特等多个品牌企业合资合作,并着力新能源研究和自主发展,逐步形成了乘用车、商用     

汽车市场在比拼中升——访国家信息中心咨询中心主任徐长明

据全国乘用车市场信息联合会的消息，2004年第四季度很多汽车生产企业实际上已经出现亏损或到了亏损的边缘，估计全国处于亏损状态的汽车企业有10多家。即使像上海大众这样的公司都出现了间隙性减产。在销量上，有2／3以上的汽车厂家调整了全年的销售目标。来自国家统计局的数字表明，前三季度汽车整车制造业利润同比下降了7．9％，为六年来首次下降。第三季度利润同比下降33．6％，比二季度下降了44．5％。     

全力化解经济运行下行压力

2008年的中国经济波澜起伏，在国际金融危机的冲击下，国民经济“体温”由热转冷．面临着巨大的下行压力。虽然全国GDP增长9％。但比2007年13％增速回落了4个百分点。工业生产增长放缓．企业利润增速回落。规模以上工业增加值增长12．9％．增速同比回落5．6个百分点。进入2009年，经济下行的趋势依然没有改变。1月，全国进出口总额同比下降29％，跌幅比2008年12月加深17．9个百分点。     

“丰田意识”揭秘

“车到山前必有路,有路必有丰田车。”这不仅仅是句商业广告用语,其实它毫不夸张地道出了这位汽车巨人的发展现状。该公司年产汽车占世界汽车总数的十分之一,几乎世界上所有国家都进口了丰田汽车。无数的学者、专家、企业家都在努力探索丰田式生产经营的巨大魅力——     

本田大溃败

多年来，本田一直奉行“精品战略”，当年供不应求的雅阁、飞度、CR-V，为这种市场策略打下坚实的基础，而今当“销量王”纷纷溃退时，本田也就荣光不再。     

积极应对危机 推动海口工业科学发展

随着金融危机影响逐步加深，海口工业发展形势越来越严峻。2009年一季度，海口市工业持续了2008年以来负增长的局面：全市累计完成工业总产值62.5亿元，同比下降13．7％：出口交货值4．8亿元，同比下降14．9％；累计产销率103．8％，产销衔接良好：全市工业环节上缴税收6亿元，同比下降6．7％。五大支柱产业中，比重最大的汽车制造业、化工化纤纺织业出现大幅下滑，机电制造业、食品工业以及医药制造业则有不同程度的增长。     

一个企业和三个比喻──记三联汽车技术服务有限公司

第一个比喻：汽修业的“清华”、“北大”一位汽修业内人士做过这样一个比喻：就技术实力的高、精、尖而言，在北京数千家汽车维修厂中，三联公司的地位相当于汽修业里的“清华”或“北大”。作为京城汽修业第一家合资企业，13年前，三联公司由中国汽车销售总公司、中国人民保险公司、恰和集团仁军（中国）有限公司联合创建。显而易见，三大巨头的实力凝聚一开始就形成“三联”事业的高起点。如今，主修奔驰、日产、马自达、丰田、本田、奥迪等系列汽车的三联公司已发展为一个拥有四个分支机构、主修六大系列高档轿车的集团公司，除拥有日产…     

家轿市场路在何方

时值2008年初，各大汽车厂商在关注2007年销量成绩的同时。也不约而同地将目光集中在了2008年的市场展望上．据专业人士分析：2008年中国汽车市场将持续增长．预计年增长率将达到20％-30％，其中，中级家轿市场将随着人均国民收入的逐步提高，呈现出更加繁荣的景象。消费需求的增长使得各家厂商纷纷揣测着消费者的心理．推出各款主打鲜明、定位创新的产品，谋求市场增容中更大的销量与利润增长。     

第一现场·国内

①11月17日，“雪梅组合”在进行排练。这一群平均年龄57岁的徐州老大妈，受到名嘴毕福剑的盛情邀请，将第三次走进中央电视台《星光大道》一展风采。 ②11月18日。新一代丰田TOYOTA个人移动概念车I—swing亮相2008第6届国际（广州）汽车展览。     

从发号施令者到教练

不仅在电子领域，而且在汽车行业．如诺曼·马克莱所预言的．日本将从美国手中夺取汽车王国的宝座．因为它是以生产：小型汽车而制胜的．丰田的皇冠车进入美国市场时的口号是“制造小卡迪拉克”+所以在汽车关车门的声音上特意模仿卡迪拉克．给人一种重厚的感觉。德国的大众汽车是单纯的小型车．而日本的小型车则是把大型车缩小看研制的，所以它更受欢迎。     

十堰汽车工业动力强劲雄风犹在

2006年，十堰市地方工业增长27．7％．占辖区工业总量比重突破50％：十堰地方汽车工业增加产值20．6亿元．地方工业已完全“吃”掉辖区汽车中低端产品市场份额。数据充分表明：汽车工业仍是影响十堰工业增量的第一支柱产业：地方汽车工业已逐步走出单纯靠“吃”东风各专业厂订单、配额的时代，步入在技术、人才、管理等方面依托东风．面向全国终端汽车市场要订单的时代。     

和路雪:不让自己冷下来

三月份，和路雪又推出了新产品。从１９９４年进入中国市场，到如今成为中国冰淇淋市场的领跑者，和路雪在中国的成功，似乎就在一夜间。 １９９６年，和路雪的市场份额为１８％，１９９８年达到３１％；特别是１９９９年，在经济紧缩和冰淇淋市场低迷（总体下降８％）的情况下，和路雪在中国主要的１０个城市的销量及市场份额都明显上升，总体增长达１１％（其中京、沪两地销量平均上升了５０％），市场份额达到了３６％，跟主要竞争对手明显地拉开了距离。 “即时购买”情态 １９９４年初夏，几乎是在一夜之间，分布于上海大街小巷的便利…     

沈阳创新信访工作体制维护社会稳定

2008年以前，年上访量16万人次，连续多年居全省第一，超全省上访总数40％，在全国副省级城市中居第一位；2008年以来，全市进京访同比下降68％，到省访同比下降35％，2009年全国“两会”期间实现进京访“七个为零”，取得历史性突破。     

中国人口占世界比重降至20．1％

国家统计局发布的报告显示，改革开放以来，中国人口占世界人口的比重由1980年的222％下降到2007年的20.1％。计划生育政策实施以来．全国少生4亿多人．使中国“13亿人口日”和世界“60亿人口日”的到来都推迟了4年。中国人口自然增长率由1978年的12．0％6下降到2008年的5．2％。     

彷徨、潜行、抉择、飞升 日系轿车的“中国梦”

4月18日，中国汽车工业协会公布了2008年第一季度全国轿车的生产销售情况。该数据显示，一季度中，销量排名前十名的轿车生产企业依次为：一汽大众（14．48万辆）、上海大众（13．74万辆）、上海通用（11．62万）、奇瑞（9．58万辆）、一汽丰田（9．04万辆）、东风日产（7．01万辆）、吉利（6．60万辆）、广州本田（6．46万辆）、长安福特（6．04万辆）和北京现代（5．98万辆）。     

以新作为服务青年 以新举措服务企业

共青团本田汽车（中国）有限公司委员会成立于2005年5月30日，到2008年12月底，共有团员650人。团委把握“我与广汽共奋进”的育人主线，强化共青团工作的目标管理，形成“党建带团建”的制度保障体系，结合单位的特点，强调以经济建设为工作中心，在工作岗位上发挥团员模范带头作用。在团的组织生活中则注重以丰富多采的活动吸引青年、凝聚青年、服务青年。     

国有工业的比重应降到25％？

国有工业的比重应降到２５％？周光春今年７月８日，《中国信息报》发表道夫的文章，引用国家统计局的一份研究报告，提出：１９９３年“国有工业已降至４４％，据测算，应以降至２５％为宜。即便如此，加上集体部分，公有制还占７０—８０％。”作者说：“常听人说，就活...     

哈飞：青年创业者的热选车种

2009年上半年，国家出台的“汽车下乡”政策大幅度拉动了微车销量，农村汽车市场也随之表现得相当活跃。作为“汽车下乡”首选品牌，哈飞汽车当之无愧地成为了汽车下乡的先行者受到农村消费者的青睐。为什么会受到“青睐”？自然是哈飞汽车品牌的魅力，以及良好的售后服务。