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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
李洪伟 《今日山西》2004,(11):46-47
大同火车站广场是大同市精神文明建设的第一窗口,广场每天人来人往、车水马龙,周围的旅店、餐馆一家挨一家、一户连一户。游商小贩和各类闲杂人员也纷纷云集于此。因此,站前广场既是一个繁华热闹场所,又是一个秩序容易混乱的复杂地段。广场的形象是大同市的第一形象,广场秩序的好坏、文明程度的高低,直接影响着外宾、外商、游客来大同的第一感觉,因此,整治好站前广场的各种秩序,责任重大,意义深远。新成立的大同市公安局站前整顿秩序管理处的领导班子,为了从严、从重、从快治理存在的突出问题,处长李胜明、政委郭轶带领一班人深入第一线调查…  相似文献   

2.
正截至2018年底,北京市轨道交通投入运营线路22条,运营里程达到636.8公里,运营车站391座,日均客流达到1100万人次,为广大市民公共交通绿色出行提供了有力的支撑和保障,对地面交通疏解起到了很大的促进作用。据统计,北京地铁车站共有站前广场938个及自行车停车场516个。车站站前广场多设置在道路旁边的绿地内或建筑物的前方,是乘客每天进出地铁的必由之路。车站集散广场既是地铁运营的重要设施,也是城市环境的重要组成部分。  相似文献   

3.
王立民 《乡音》2013,(12):17-17
随着高铁建设的发展,我省主要城市都建起了专供高铁的新火车站,高铁的建设和开通,给高铁沿线的城市发展,带来了新的机遇,必将引发相关城市的新的规划。针对这一情况,在此建议要实行公交导向战略,有效地利用高铁车站的资源。公交导向战略,就是对于现在已建成的高铁火车站,将其作为公交导向的城市发展规划中的一个交通节点,重点发挥其公共交通的辐射作用。作为交通节点,要建有大型的停车场、以及与原城市中心区域对接的立体状的公共交通通道。辐射状的公共交通的另一个端点,应该是目前的县级城市,而县级城市一端,  相似文献   

4.
火车站不仅是个交通转换站,更是一个城市大使,它代言着城市的形象和风格。一个体现着快捷舒适方便和人性化的火车站肯定能给远道而来的人们愉快和美好的心情。其实,快捷舒适并不需太大的成本。只需要我们稍微增加一点,便能改变很多,欧洲的许多火车站便是在细节上透着浓浓的关怀。在欧洲,每个火车站旁边都有一个“旅游者中心”,里面可以问讯城市风景名胜,可以免费领取有关景点及住宿的信息,可以要求一张全城公交路线图及城市地图,这些资料大多简易小型,既方便折叠携带,成本费用也不高。看来是几页纸片,却给初来乍到者很多的帮助。以慕尼黑为…  相似文献   

5.
近几年,伴随着辽宁省营口开发区城市化进程的不断加快。大大小小的城市广场、公园相继建成,尤其是世纪广场和月亮湖公园,成为开发区市民和游人汇聚最多的地方,广场文化活动应时而生。为了充分地利用这些阵地,使之成为城市文明的新载体,创造具有营口开发区特色的文化环境,树立开发区良好的城市形象,  相似文献   

6.
正随着城市间经济竞争的加剧,作为软实力的城市形象越来越受到重视,城市在不断的探索如何塑造特色的城市形象以提高城市竞争力,城市从最早单一的重视视觉形象向追求感官上全方位的体验发展,本文基于感官体验视角,以感官体验的五感:视觉、听觉、触觉、嗅觉、味觉识别进行分析,对城市形象塑造的方法进行研究,探索用五感体验构建城市形象塑造的方式。  相似文献   

7.
众擒车匪     
屯溪,这个古老的城市,随着黄山风景区旅游业的开发,已更名为黄山市。 9月5日夜21时30分,黄山市火车站站前广场上来了三名提包的年轻人,他们向一辆白色长箭牌“的士”走去。“的士,跑趟休宁”。司机吴琪笑脸相迎:“请上车。”并热情地上前去帮提行李。“这个包我自己提。”提包的青年对司机的举动显得不高兴。 21时40分,出租车从火车站广场出发,沿国道向休宁方向疾驶。20分钟后车行至休宁县城,司机吴  相似文献   

8.
合肥新火车站购物中心坐落于合肥新火车站站前广场面南角,占地10030M2,有效用地东西长129M,南北宽68M。按业主要求设计为商业步行街、大型综合商场、超级市场、停车场、办公楼、娱乐中心和饮食城所组成的综合性商业中心,总建筑面积42700m2。我们...  相似文献   

9.
城市的发展是动态的,城市的形象塑造不可能一蹴而就一层不变。"十三五"时期,国家顶层设计连续赋能武汉,武汉城市形象再塑工程具有新的内涵与意义。重大时代背景的转折和战略重点的转变让武汉城市形象的再塑造机遇与挑战并存,通过对武汉城市形象精准的再定位、对武汉城市精神深入的再阐发、对武汉公共文化供给侧改革持续的再跟进、对武汉长江文化品牌强劲的再创建,让武汉在"十三五"新一轮城市竞争中敢为人先、赢得主动,创建城市形象塑造的"武汉style"。  相似文献   

10.
场主的话:   盗窃、抢劫、诈骗、勒索、强买强卖、电话宰客、吸毒贩毒……同样的情况同样的事情,在不同的城市不同的火车站发生。   相信许多城市市民都这样认为:火车站地区是自己居住城市中相对比较脏、乱,不太安全的地方。火车站,这个本应是城市的门户、窗口、厅堂的地方,现在却成了一个城市的伤口,散发着恶的气息,吞噬着城市的尊严。   火车站怎么会成为“可怕”和“陷阱”的代名词?   有人说,在火车站被欺骗、敲诈的,大多是那些由乡村或异地前来、对这个城市充满了惶惑和不安的人,他们被认为是社会的弱势群体。正因…  相似文献   

11.
改革开放三十多年来,中国城市的社会状况发生了巨大变革。在动态的社会环境下,城市公安派出所的警务工作,必须进行适应性变革。应当从社会治安管理机制、派出所警务运行机制和信息化支撑建设三个层面进行全面系统改革。改革的目标,是建立一套以主动治安为理念的城市派出所"社会控制型警务模式"。  相似文献   

12.
大连市城建经济优先发展模式的主要特点,可以概括为:以增值城市为指针,城建先行、集约发 展、超前建设、市场经营。大连以城建经济带动城市发展,是一种独特的城市发展思路;大连城市建设“不 求最大、但求最佳”,实质上是一种“可持续发展”的城市发展思路;大连超前建设,将绿化、彩化、艺术化和 生态化同步实现;大连采取市场运营方式建设城市、管理城市,在城市建设史上演化出一个典型模式。  相似文献   

13.
随着"三网融合"进入实施阶段,电视产业迎来了新的变革期。置身于其中的广大城市台,需要面对挑战,并力争在其中孕育出新的生机和活力。本文试图在紧紧围绕电视新闻从"本土、互动、服务"上做文章,牢牢把握和提升城市台核心竞争力;并重点就加强城市协作、城际联合、打造"城视"传播新平台的实际操作层面上探究出一条符合城市台电视新闻的改革发展之道。  相似文献   

14.
当今世界文化传播呈现多元化特征。在多元文化的冲击下,保持一个城市公共空间的自有文化,在城市治理体系中充分发挥文化治理的作用,将文化的思维贯穿于公共空间治理政策的方方面面,用文化促进城市发展转型中经济、生态、科学技术、人文历史等多方面资源的整合,在城市公共空间的文化治理中形成“区域—城市—城区—社区”四个层面之间的整体与局部的协调,最终通过治理的顶层设计,对城市自身文化的挖掘、引导、运用和创新,促进城市完善自身核心定位,从而打造具有竞争力的城市形象,优化城市居住环境,提升市民归属感和幸福感,是文化引领我国城市公共空间治理的有效路径。  相似文献   

15.
治安调解是现代社会矛盾纠纷“大调解”机制的重要组成部分,在日常生活中发挥了重要的作用。公安派出所治安调解作为派出所的一项常规性工作,消解、弱化了大量的纠纷矛盾。但实践中,由于对治安调解立法、认识态度等方面存在着差异,治安调解实施过程中还存在一些亟需完善的地方,需要我们从法律制度、执法过程、人员素质等方面进行深入的思考。  相似文献   

16.
街道,是城市至关重要的意象,是认知城市的基本通道。作为台北乃至台湾百年空间形象的缩影,中山北路的空间形象史及其象征精神具有典型意义。论文从散文文本出发,以中山北路为研究对象,分别探讨作为殖民空间、威权空间、情色空间和现代化空间的诸种形象特点及其精神意涵,从中发掘诸种空间背后所形塑的世代居民的感觉结构,进而分析作为象征空间的中山北路所表征的时代精神。  相似文献   

17.
公安派出所是维护社会治安稳定的第一道防线,服务群众的第一个平台,在接处警过程中会遇到大量的不属于公安机关办理的非警务事件。如何正确对待接处警中的非警务事件,成为困扰基层派出所执勤执法的主要障碍。  相似文献   

18.
本文从加强公安派出所建设和发展的角度出发,正确认识与公安派出所工作相关的多种思维观念之间的关系,分清主次轻重,以推动公安派出所工作.  相似文献   

19.
城市公共安全服务供给的合作网络   总被引:3,自引:0,他引:3  
良好的公共安全状况是公民的基本需求,是城市竞争力和城市形象的重要表现,也是衡量城市政府公共服务能力的重要指标。本文运用合作网络治理理论的内在逻辑与本质,以制度分析与发展框架为分析工具,对城市公共安全服务供给进行制度分析,试图构建城市公共安全服务合作网络的理论框架和运作机制,推动该领域多元行动者的共治之道。笔者认为,城市公共安全服务领域政府单中心供给模式已经发生变化,多中心治理格局初显端倪;多元行动者通过公安机关内部协作网络、公私伙伴关系及社会合作网络等主要互动网络形式,逐渐使多元化和高质量的城市公共安全服务需求变为现实。  相似文献   

20.
公共产品含义新探   总被引:3,自引:0,他引:3  
迄今为止公共产品的界定还处在聚讼不已的状况中。公共产品首先是公共需求决定的产品,而这只有在充分发挥市场的作用后才可以清晰地显示出来。一般认为的非竞争性、非排他性、非分割性都不是公共产品的本质属性,因为一些私人产品的消费也具有这些属性;公共产品没有纯与准之分。公共产品只能从需求的角度来界定,它不等于政府供给的产品、免费产品、公益产品、外部正收益产品。公共产品是消费产权无法界定的产品,这使得分割收费不可能,因而导致市场失灵。  相似文献   

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