东兴国家重点沿边开发开放试验区先行先试政策体系研究

设立东兴国家重点开发开放试验区,提升沿边开放开发水平,是服务国家"睦邻安邻富邻"的外交战略需要;是实现兴边富民,全面建设小康社会的战略选择;是打造广西北部湾经济区增长新高地的重大举措。构建东兴试验区先行先试的政策支撑体系,增强其自我发展能力,保障和改善民生,是加快建设东兴开发开放试验区的题中之义。     

抢抓政策机遇 激发发展动力 满洲里国家重点开发开放试验区建设经验与启示

正试验区的设立,就是要在国家开发开放总体战略下,因地制宜,大胆先行,大胆试验。建设重点开发开放试验区,是提高沿边开放水平,完善我国全方位对外开放格局的需要,是探索沿边开放新模式、促进形成与周边国家互利共赢共同发展新局面的需要,是深入实施西部大开发战略打造新的区域增长点的需要,是深入推进兴边富民、维护边疆稳定繁荣的需要。为更好地总结瑞丽试验区自2010年6月建设以来     

自治区党委副书记、自治区主席陈武重要言论

正打造我区沿边开发开放的"升级版"广西最大的优势在区位,最根本的出路在开放。当前沿边地区开放发展正站在一个新的起点上,要紧紧抓住东兴国家重点开发开放试验区、中越跨境经济合作区和滇桂沿边金融综合改革试验区这"三区"建设的重大机遇,以推进重大项目建设为抓手,打造我区沿边开发开放的"升级版"。建设东兴国家重点开发开放试验区和中越跨境经济合作区,是深化我区面向以东盟为重点全方位开放合作的重要平台。一要立足比较优势,完善规划、基础先行、准确定     

推进东兴国家重点开发开放实验区建设——以中越东兴-芒街跨境经济合作区为先行区

积极建设广西东兴重点开发开放试验区,是2010年7月召开的中央西部大开发工作会议提出的要求.与沿海开发开放相比,沿边开发开放进程缓慢,长期以来都是以与周边国家的小额贸易为主,双边优势互补没有充分发挥.在沿边城市建立国家重点开发开放实验区先行先试,创新沿边开发开放的体制机制,构建沿边开发开放新模式,打造区域经贸合作、金融服务、信息交流等多重平台,是提高沿边地区开发开放水平的重大战略举措.     

推进东兴国家重点开发开放实验区建设——以中越东兴-芒街跨境经济合作区为先行区

积极建设广西东兴重点开发开放试验区,是2010年7月召开的中央西部大开发工作会议提出的要求。与沿海开发开放相比,沿边开发开放进程缓慢,长期以来都是以与周边国家的小额贸易为主,双边优势互补没有充分发挥。在沿边城市建     

区内视点

正抓住"三区"机遇和"两沿"优势打造我区沿边开发开放"升级版"3月31日至4月1日,自治区主席陈武到东兴市调研沿边地区开发开放工作时强调,要紧紧抓住"三区"(东兴国家重点开发开放试验区、中越跨境经济合作区、沿边金融综合改革试验区)建设机遇和"两沿"(沿海、沿边)区位优势,全面深化改革,敢于     

陈武：不断提升广西在国家开放发展中的战略地位

要加强开放合作战略的谋划，进一步发挥我区沿海沿边沿江的区位优势，不断提升广西在国家开放发展中的战略地位。要加强开放合作平台的设计和建设，更好地发挥北海出口加工区、钦州保税港区、凭祥综合保税区、东兴国家重点开发开放试验区、中马钦州产业园等已有开放合作平台的功能，积极研究打造新的开放合作平台，逐步形成海陆联动的对外开放格局。要加强开放合作政策的研究和运用，抓住国家批准桂滇沿边金融综合改革试验区等重大机遇，研究、吃透国家开放政策，充分发挥开放合作对改革的推动作用。     

先行先试提速沿边开放 瑞丽国家重点开发开放试验区见闻

瑞丽国家重点开发开放试验区,作为中国面向西南开放重要桥头堡的最前沿,备受瞩目。家重点开发开放重要3月的瑞丽江畔,数十个工地遍地开花,塔吊林立,机器轰鸣,伴着玉石切割机刺耳的啸叫声。在瑞丽市采访的几天里,"政策洼地"是个高频词汇。瑞丽国家重点开发开放试验区,作为中国面向西南开放重要桥头堡的最前沿,备受瞩目。     

比肩深圳造“新特区”

正近年来,东兴国家重点开发开放试验区所辖区域完成GDP、财政收入、全部工业总产值、全社会固定资产投资等主要指标均占防城港市的九成左右。自治区主要领导多次到试验区调研指导工作,要求试验区比肩深圳,建成沿边发展新一极。     

2010广西科学发展十佳县(市)——东兴市

2010年,东兴市牢牢抓住中国-东盟自由贸易区全面建成、实施广西北部湾经济区发展规划和东兴被确定为国家重点开发开放试验区等重大机遇,经济社会实现科学发展、率先发展,荣获2010年广西科学发展"十佳"县(市)称号。东兴市以建设东兴重点开发开放试验区为龙头,始终坚持把发展作为第一要务,加快转变经济发展方式,全     

东兴试验区：写西部边海的“特区传奇”

边境特区、西部深圳——这是防城港市对东兴重点开发开放试验区发展所确定的目标。今年7月9日,国务院批准东兴重点开发开放试验区建设实施方案。这是继1984年中央确定沿海14个开放城市和2008年批准建立北部湾经济区以来,防城港市面临的又一次重大的历史性机遇!喜讯传来,防城港各族人民深受鼓舞,他们正豪情满怀地书写防城港市新的发展篇章。     

防城港市:沿海沿边 潜力无限

正一百多年前,孙中山先生在《建国方略》中规划了一个南方大港的方案。而今,方案中的防城港已成为我国沿海亿吨级的主枢纽港。随着中国—东盟自由贸易区的建成、广西北部湾经济区纳入国家战略,东兴国家重点开发开放试验区、中国东兴—越南芒街跨境经济合作区、广西沿边金融综合改革试验区"三区"建设的推进,建设21世纪海上丝绸之路战略的提出,因港而兴的防城港市正越来越为世人所瞩目。历史上,这里曾是我国古代海上丝绸之路的重要节点之一,其在唐宋时期是我国船只往     

桥头堡 大项目

5月30日,作为云南省面向西南开放重要桥头堡建设的具体措施——瑞丽国家重点开发开放试验区建设正式拉开序幕。同时启动的还有云南桥头堡建设中的另外两项重要基础设施项目——大瑞铁路保瑞段、龙瑞高速公路。瑞丽试验区努力建成中缅边境贸易中心区作为中国在边境地区确定的重点开发开放试验区之一的瑞丽,与缅甸接壤,是中国进入南亚、东南亚便捷的陆上通道,是中国最大的对缅贸易陆路口岸,     

防城港市：沿海沿边 潜力无限（一）

一百多年前，孙中山先生在《建国方略》中规划了一个南方大港的方案。而今，方案中的防城港已成为我国沿海亿吨级的主枢纽港。随着中国一东盟自由贸易区的建成、广西北部湾经济区纳入国家战略，东兴国家重点开发开放试验区、中国东兴-越南芒街跨境经济合作区、广西沿边金融综合改革试验区“三区”建设的推进，建设21世纪海上丝绸之路战略的提出，因港而兴的防城港市正越来越为世人所瞩目。     

云南:建设桥头堡 开放促发展

时代的浪潮,把云南从中国大开放的末梢推向前沿。7月初,瑞丽"国家重点沿边开发开放试验区"总体规划获批,为云南省加快建设我国面向西南开放重要桥头堡带来新动力。一年多来,云南省建立桥头堡建设省部合作机制,与国家37个部委、10户中央金融机构、25家大型国有企业签订了相关合作协议,孟定等     

广西壮族自治区人民政府办公厅关于调整南宁内陆开放型经济战略高地和东兴重点开发开放试验区建设工作推进领导小组的通知

桂政办发[2012]190号各市、县人民政府,自治区农垦局,自治区人民政府各组成部门、各直属机构:为进一步深入推进南宁内陆开放型经济战略高地和东兴重点开发开放试验区建设工作,自治区人民政府决定对南宁内陆开放型经济战略高地和东兴重点开发开放试验区建设工作推进领导小组进行调整。现将调整后的组成人员名单及有关事项通知如下:一、领导小组组成人员名单及主要职责组长:马飚自治区主席常务副组长:林念修自治区党委常委、自治区副主席     

陈武：不断提升广西在国家开放发展中的战略地位

要加强开放合作战略的谋划，进一步发挥我区沿海沿边沿江的区位优势，不断提升广西在国家开放发展中的战略地位。要加强开放合作平台的设计和建设，更好地发挥北海出口加工区、钦州保税港区、凭祥综合保税区、东兴国家重点开发开放试验区、中马钦州产业园等已有开放合作平台的功能，积极研究打造新的开放合作平台，逐步形成海陆联动的对外开放格局。要加强开放合作政策的研究和运用，抓住国家批准桂滇沿边金融综合改革试验区等重大机遇，研究、吃透国家开放政策，充分发挥开放合作对改革的推动作用。要加强全方位对外开放合作，继续办好中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会，打造中国-东盟自由贸易区升级版，全面融入21世纪“海上丝绸之路”建设，加快建设北部湾自由贸易港区和中越跨境经济合作区，争取国家支持，建设国家级海洋研究机构，以珠江-西江经济带上升为国家战略为契机，加大向东开放，积极融入粤港澳，以改革的精神推动开发，以开放促改革、促发展，努力推进广西经济社会实现持续健康较快发展。     

“一带一路”建设中的广西边境贸易转型升级路径分析——以广西东兴为例

正自从2012年7月,国务院正式批准广西东兴、云南瑞丽、内蒙古满洲里重点开发开放试验区建设实施方案以来,广西边境贸易得到前所未有的发展。特别是近几年,随着中国-东盟自由贸易区的进一步发展、广西北部湾经济区的建立、西部大开发战略实施,以及国家构建"一带一路"和自治区"双核驱动"等战略的实施,广西边境贸易得到了蓬勃发展,推动了"兴边富民"。但随着边境贸易不断深入发展,一些深层次的问题也暴露出来,在一定程度上     

东兴“边境特区”蓄势腾飞

穿越过静静流淌的北仑河，在熙熙攘攘的中越边民贸易之间，一个先行先试的“边境特区”正在广西防城港这座边境城市起步。8月17日，在广西东兴举行的重点开发开放试验区工作座谈会上，国务院正式批复成立广西东兴重点开发开放试验区，同时获得批复的还有云南瑞丽、内蒙古满洲里。     

促进内蒙古沿边经济带开发开放建设路径分析

内蒙古是我国向北开放的重要桥头堡和延边开发开放经济带,是与俄罗斯、蒙古国互联互通的重要通道。内蒙古与俄罗斯、蒙古国接壤的边境旗县市有19个,占内蒙古国土面积的52.5%,延边经济带的开发开放程度直接影响全国与俄罗斯、蒙古国交流与贸易往来。内蒙古从资源引进与开发利用、文化交流、易货贸易等方面已经建立了19个对应俄罗斯、蒙古国不同功能作用的口岸。但是内蒙古延边经济带的开发开放因基础建设和经济基础都比较薄弱,与打造成沿海经济带开发开放程度距离还很远。因此,本文以分析内蒙古沿边与俄罗斯、蒙古国贸易往来历程为基础,详细挖掘内蒙古沿边经济带开发开放存在的双方贸易政策的更改和市场波动、双方的经济发展水平、国家在对外发展战略中如何明确内蒙古沿边的定位问题、生态与经济建设权衡问题等关键性制约因素,提出促进内蒙古沿边经济带开发开放建设对策建议。