武汉城市群的战略定位与创新发展

“大武汉”之“大”,历史久远。改革开放以来,在此基础上逐渐形成了武汉城市群或大武汉集团城市。有人称为“中国内地最大的城市群”,也有人预测为“正在崛起的中国第四大城市群”。不论作何判断,以大武汉为内核的长江中游城市群是不容忽视的客观存在,并是中国中西部走向世界市场竞争的一支重要的城市集团     

论高速铁路对加速我国城市化进程的促进作用

围绕"中国特色"城市化道路和城市群发展模式,从高速铁路提高城市可达性、触发城市群的集聚和扩散效应等方面阐述高铁与城市群发展的关系,并提出高速铁路网的完善与我国城市群发展阶段呈正相关关系,最后以高铁发展为核心,构建我国"两沿"城市群格局。     

探索城市高质量发展新路径

正江苏城市经济发展程度高,不少城市正由要素驱动阶段向创新驱动阶段转变。实现城市的高质量发展,不仅是经济持续健康发展的关键,更是城市发展水平不断提高的必然结果。以城市群的建设为突破口,加快城市高质量发展进程。以城市群的发展推动中国城市化进程,是城市化发展阶段与中国国情相结合的     

中原城市群崛起要做好“格局”文章

依托区位优势、理顺区域内城市间的关系,是推动中原城市群自身发展、带动周边城市群发展的关键所在。为此,我们亟需对中原城市群的发展进行前瞻性思考,从宏观上构建起以"郑州市+许昌市"为核心,"分片区"分散发展的格局;从微观上做好发展规划,重视中小城市和城市走廊的建设,形成全域城镇化格局。     

中国城市群的发展经验及其对长江中游城市群建设的启示

当前,随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快,城市的发展已经由个体发展向群体发展演变。在这种新型发展模式下,城市群的兴起很好地适应了这种集聚效应并成为引领城市发展的战略支点。目前,以武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群为主体的长江中游城市群正在加快建设,并逐渐成为引领中国经济发展的第四大核心增长极。从国家层面看,长三角、珠三角和京津冀已成为中国影响力最大、实力最强、发展速度最快的三大城市群,并对支撑全国经济增长、增强国家综合竞争力起到了至关重要的作用。本文对中国主要城市群的发展历程与现状进行了研究,并对中国城市群的发展经验进行了总结,最后对加快推进长江中游城市群建设提出了若干政策建议。     

农村青年流动的空间分布与城市居迁意愿--基于城市群的空间视角

以往研究较多从城乡或省域视角分析讨论农村青年流动,而缺少从城市群的视角来探讨农村青年城乡流动的空间分布及其居迁的影响因素。本研究基于2017年中国流动人口动态监测调查数据,通过对农村青年流动路径、城市居迁意愿的空间分析与多层次二分类Logit模型的实证分析发现,跨城市群流动、城市群内部流动和从非城市群流入城市群是当前农村青年流动的主要空间路径,其中城市群内部流动的城市居留和迁户意愿显著高于其他空间尺度的流动;农村流动青年在城市的居留和迁户决策受到流出地和流入地因素的共同作用,是对当前利益和长远利益理性选择与平衡的结果。城市群的边界效应为农村流动人口政策的制定和中国新型城镇化空间布局提供了现实依据。     

中国经济第四增长极构建及对比分析

在我国京广线上，由中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群共同形成了一条大的经济隆起带。整合这三个城市群，构筑第四大城市群，培育中国经济第四增长极，不仅是促进东中西互动和中部地区崛起的重大战略布局，也是加速推进新型工业化、新型城市化，建设资源节约型和环境友好型社会的重大战略举措。虽然与环渤海城市群、长三角城市群、珠三角城市群相比．这一城市经济区还存在很大的差距，但与目前已经提出要构建中国经济第四增长极的其它区域相比，却又具有很多相对的优势和较强的内生成长性。     

“个开蒙”格局中蒙自的城市化路径

个(旧)开(远)蒙(自)城市群(文中简称个开蒙城市群或城市群),是红河州新世纪城市化发展战略的龙头。省政府审批通过的《个开蒙城市群规划》,将个旧、开远、蒙自三市县作为一个城市群的整体来统筹布局,由中心城市(蒙自)、辅城(个旧、开远)、中心镇及一般建制镇四个层次构成。城市群中心城市的选址以现蒙自县城为基础,作为近期发展的重点,同时逐步开发大屯、雨过铺地区,形成由蒙自片区和大屯雨过铺片区共同组成的哑铃式组合型中心城市。蒙自定位为城市群的中心城市,其性质为:滇东南区域经济中心及交通枢纽,红河哈尼族彝族自治州政治、经济、文…     

中心城市的时代之责

党的十九大报告指出,以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局。党的十九届四中全会审议通过的《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》提出,提高中心城市和城市群综合承载和资源优化配置能力。去年年底召开的中央经济工作会议更是明确要求,要提高中心城市和城市群综合承载能力。要通过发展区域性中心城市,加快城市群内部空间结构的优化,促进区域协调发展、局质星发展、可持续发展。无疑,中国的中心城市将承担更加光荣的使命,将为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族的伟大复兴提供有力的支撑。     

打造武汉城市群 从城市路网谈武汉及周边城市群

新一轮的经济竞争,将从单一的城市间竞争,变为区域性城市群的竞争。当前,中国最具竞争力的区域是,以广州——香港为中心的珠江三角洲、以上海为中心的长江三角洲、环渤海地区等三大城市群。而武汉城市群是长江中游也是我国内陆地区最富活力的城市群之一。省委书记俞正声多次强调“要注重发挥武汉周边城市群的作用”。发挥武汉周边城市群的作用,对于武汉市、湖北省乃至我国中部的进一步发展具有极为重要的战略意义和非常紧迫的现实意义。《学习与实践》杂志自今年第一期起,在本刊与经协委合办的中部论坛专栏刊发了系列关于建立武汉城市群的研究文章,引起社会各界的关注。今年4月19日武汉市经协办与本刊联合召开座谈会,专题研讨武汉城市群问题。与会者认为,武汉要与省内周边城市建立经济共同体,共同打造城市群,同时要打破行政区划,加强与外省邻近城市的协作,建立以武汉为中心的长江中游城市群,形成中国第四个经济优势区。     

特色城镇产业定位与品牌建构

正中央城市工作会议强调:解决城市发展的关键所在是摒弃原有的以大城市为核心的城镇化发展体系,而是要以城市群为主体形态,科学规划城市空间布局,实现紧凑集约、高效绿色发展。要优化提升东部城市群,在中西部地区培育发展一批城市群、区域性中心城市。要强化大中小城市和小城镇产业协作协同,逐步形成横向错位发展、纵向分工协作的发展格局。前不久,中央财经领导小组办公室、发改委、住建部等中央管理部门联合发文,鼓励全国开展特色小镇培育工作。     

策应大战略 把握好泰州发展新定位

正推进扬子江城市群建设,是顺应经济发展新常态、改革发展新要求、城市发展新趋势的战略举措。泰州将主动策应"一带一路"、长江经济带建设和长三角区域一体化等国家重大战略,加快转变城市发展方式,着力提升城市经营效率,努力建设特色明显、人民满意的现代化城市,为融入和推动扬子江城市群发展作出积极贡献。坚持规划引领,把握城市建设新定位。《长江三角洲城市群发展规划》明确了泰州建设Ⅱ型大城市的     

扬子江城市群发展的多维度审视

《国家新型城镇化规划》提出,以城市群为主体形态,推动大中小城市和小城镇协调发展。2015年中央城市工作会议也指出,要以城市群为主体形态,科学规划城市空间布局,实现紧凑集约、高效绿色发展。江苏谋划把长江沿江城市作为一个大的板块,打造扬子江城市群,促进沿江地区发展能级的整体提升,使之成为未来江苏八个城市协同发展最主要的增长极,是顺应城镇化建设发展趋势、适应长江经济带发展战略要求,立足当前、惠及长远的重要选择。     

粤港澳大湾区城市群经济外向拓展及其空间支持系统构建

城市群经济的迅速崛起正日益改变着我国传统的城市经济区格局,已经成形的京津唐、长江三角洲和粤港澳大湾区城市群被视为未来中国最具有辐射力和影响力的全球城市地区,决定着中国经济发展的未来。新一轮的投资浪潮将改变粤港澳大湾区城市群原有的产业和城市空间,也会促进其经济外向拓展。粤港澳大湾区城市群经济外向拓展为近域拓展、远域拓展与泛域拓展,相应地需要构建产业链网络、基础设施网络、城镇网络、创新网络等空间支持系统,进一步提升其综合竞争力。     

全力发挥南通双向开放的门户功能

运功能节点的独特优势,深入推进陆海统筹发展综合改革试点和通州湾江海联动开发示范区建设,提升面向国际、服务长江中上游及长江以北地区发展的资源配置能力,努力成为扬子江城市群构建双向开放新格局的“江海门户”。另一方面,策应长三角城市群和上海卓越全球城市建设,打造上海大都市北翼门户城市。积极融入长三角世界级城市群“一核五圈四带”发展布局,抢抓上海大都市圈同城化机遇,构建“三港三城三基地”空间格局,着力建设长三角北翼经济中心和江苏沿海湾区经济新增长极,打造集“生态屏障、产业腹地、创新之都、文化名城”等功能于一体的上海“北大门”和Ⅱ型大城市,努力成为扬子江城市群与上海协同发展的“咬合器”。     

提升城市在“一带一路”中的能级和影响力

<正>多重区域的融合发展,是"一带一路"战略的重要特征。而城市,无疑将是重大战略实施中最关键的载体和支点之一。江苏是中国城市最密集的省份之一,提升城市能级和影响力,是促进"一带一路"融合发展的重要抓手。江苏的苏南地区,是长三角城市群的核心区域,苏南5市之间,是中国城市最密集的地带;南京与其周边的镇扬、与安徽皖江城市带之间,也已经具备了城市群的基本特     

推动城市群可持续发展

正党的十九大报告指出,要"以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局"。城市群作为我国区域协调发展的主要载体,其规模和质量体现了我国经济社会发展的水平和质量。推进城市群建设,不仅有利于城市管理水平和效率的提高,也有利于整合各种资源、促进资源共享。新时代我国城市群发展已进入全面提升质量的新阶段,要把握"聚集、协同、示范、共享"四个关键词,实现城市群的全面、健康、协调、可持续发展。与此同时,城市群的发展也需要国家在城市规模结构     

“中三角”之宜荆荆城市带——紧靠三核心抱团发展

<正>"宜荆荆"三座城市呈等边三角形分布,相互距离均在100公里左右,非常有利于建立一小时交通圈和"日常都市圈";而且三市文化上非常接近,这样的城市群在全国非常少见。此次国务院批复的《长江中游城市群发展规划》,即"中三角"发展规划里面重点突出了"三核",即分别以武汉、长沙、南昌三个省会城市为核心的城市群建设,在"三核"之外,宜荆荆(宜昌、荆州、荆门)城市带是另一亮点,该城市带与"三核"城市群既紧密相联,又略有区隔,但都是"中三角"不可分割的一部分。     

优化发展环境 加快建设浙江中西部中心城市

优化发展环境事关浙江中西部中心城市的建设大局和发展长远。当前,我市正处在全面建设小康社会,加快实施“发展城市群、共建大金华”发展战略的重要时期,全市各级必须坚持以科学发展观为指导,深入贯彻落实执政兴国第一要务,努力提升服务经济、服务企业、服务基层的水平和能力,进一步优化发展环境,促进经济社会持续、快速、健康和协调发展。优化发展环境是促进经济社会又快又好发展的必然要求优化发展环境是把金华市建设成为浙江中西部中心城市的现实需要。要实现市第五次党代会提出的“发展城市群、共建大金华”目标,加快建设浙江中西部中心…     

构建集约高效的现代化都市圈

<正>我国新型城镇化已步入高质量发展阶段，作为城镇化发展的高级形态，都市圈的作用不断凸显。国家“十四五”规划提出，发挥中心城市和城市群带动作用，建设现代化都市圈。党的二十大报告明确要求，以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局。在新发展格局下，都市圈以城市间密切的分工协作，正成为参与国内国际双循环的基本单元和参与全球竞争的重要载体。习近平总书记强调，“城市群和都市圈要集约高效发展，不能盲目扩张”。构建集约高效的都市圈格局，不仅有利于促进我国城市群高质量发展，推动区域协调发展和城乡融合，更有利于加快中国式现代化经济体系建设进程，形成新时代中国空间治理方案。