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正问题目前,北京的汽车保有量已超过500万辆,一辆车按四个轮胎算,大约每四年更换一次轮胎,则更换的轮胎总量在2000万条,年均更换数约500万条。这些淘汰下来的废旧轮胎既是"黑色污染",也是可循环利用的资源。 相似文献
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以轮胎痕迹图像预处理为目的,针对涉车案件现场的轮胎痕迹图像辨识要求,应用MATLAB工具对轮胎花纹痕迹图像预处理,在图像锐化增强处理中分别应用了梯度锐化、差分锐化和模板锐化,并对其效果进行比较,其中模板锐化突出了轮胎痕迹图像与背景图像的反差对比,痕迹图像边缘清晰,颜色鲜明,轮胎痕迹图像锐化增强技术为图像的边缘检测和特征提取打下了良好的基础。 相似文献
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《今日中国(中文版)》2009,(9):12-13
10万人:据媒体分析,美国对中国轮胎的特保限制措施一旦实施,由此造成的中国轮胎对美国出口的损失将达11亿美元。同时,还将影响国内轮胎产业,及相关上下游产业约10万工人的就业。 相似文献
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新年伊始,从江西泰丰轮胎有限公司传出喜讯,该公司将投资2亿多元人民币进行扩建,把现有的年产60万套轮胎生产能力,提高到300万套。“泰丰”公司是台湾最大的轮胎生产企业———台湾泰丰轮胎股份有限公司于1997年投资3000万美元收购原江西橡胶厂轮胎分厂而成立的。1998年投产后,由于各种原因出现亏损,到2000年底总计亏损超过了5000万元人民币。经营的不景气,使台湾泰丰集团对在南昌投资失去了信心,准备撤回投资,另找出路。在“泰丰”经营最困难的时候,江西省和南昌市领导、省市台办及有关单位,伸出了热… 相似文献
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《今日中国(中文版)》2009,(9)
数字10万人据媒体分析,美国对中国轮胎的特保限制措施一旦实施,由此造成的中国轮胎对美国出口的损失将达11亿美元。同时,还将影响国内轮胎产业,及相关上下游产业约10万工人的就业。 相似文献
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季峻 《江苏警官学院学报》2012,(5):177-179
轮胎印痕在汽车交通事故现场的出现率、应用率日趋增多。汽车轮胎痕迹在行驶中产生,又会在行驶中变化,但鉴定价值是可靠的。鉴定人员利用汽车轮胎胎面部机械性损伤与磨损细小特征、汽车轮胎胎面花纹痕迹种类特征、车辆轮胎痕迹中测量轮距、轴距和轮胎胎肩部或胎侧部附着物痕迹这四个方面能确定肇事车辆种类。 相似文献
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本文从我国汽车工业发展、公路建设与发展、轮胎生产规模、技术及管理水平、国际金融危机、WTO等六方面,分析了影响轮胎工业的发展因素,并提出了相应的对策和建议。 相似文献
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曾被市政府列入2008年一号工程的"双钱轮胎"生产项目,于2008年8月28日胜利实现首条生产线轮胎下线,树立了外迁企业在西部建设速度的标杆,受到了市领导的高度评价,成为—— 相似文献
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简述各种轮胎的分类,每种轮胎胎面花纹的种类、形态、作用。运用痕迹检验技术对花纹印痕的细节特征进行测量、分析。用来认定交通事故中的肇事嫌疑车辆。该方法为交通事故处理提供科学、有力的依据。 相似文献
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根据轮胎花纹与所匹配的车种类型之间极强的规律性,建立"轮胎花纹归类建档数据库",从而为案件侦查工作提供有价值的指向性信息,缩小侦查范围、确定嫌疑车的类型。 相似文献
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33岁的李某是辽宁省瓦房店人,曾在大连某轮胎公司当过班长,后被开除。两年前,李某认识了大连姑娘刘某,谎称自己是轮胎公司的车间主任,取得了刘某的信任与好感。李某被开除后,一直瞒着女友。 相似文献
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曾被市政府列入2008年一号工程的"双钱轮胎"生产项目,于2008年8月28日胜利实现首条轮胎下线,树立了外迁企业在西部建设的标杆,受到了市领导的高度评价。 相似文献
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《河南省人民政府公报》2001,(6)
国办发〔2 0 0 1〕 30号 (二○○一年四月二十八日 ) 最近 ,国务院有关部门对南京市有关部门越权审批中韩合资南京锦湖轮胎有限公司项目的问题进行了调查。经查实 ,南京轮胎厂是国家定点轮胎生产企业 ,由于亏损严重 ,资不抵债 ,又地处市区 ,污染严重 ,南京市决定对其进行搬迁改造。为解决搬迁改造资金问题 ,南京市人民政府和企业多方寻求国外合作伙伴 ,于 1994年 9月与韩国锦湖集团达成协议 ,合资成立南京锦湖轮胎有限公司 ,建设年产 30 0万套子午线轮胎项目 ,总投资 11917.7万美元。南京市有关部门违反基本建设程序有关规定 ,从 1994年9… 相似文献
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宋玲华 《江苏警官学院学报》2001,15(5):132-135
交通肇事逃逸车辆的轮胎印痕的种类一般可分为压印、擦印和拖印。不同车种的轮胎花纹特征、拖印宽度、轮距、印痕橡胶微粒的组成与配比存在着差异 ,可以根据这些特征与差异来判断逃逸车种 ,缩小排查范围 ,从而为破案提供依据。 相似文献