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秀山地处渝、湘、黔边界,武陵山区中部,是一个极度贫困的少数民族县。改革开放二十多年来,一直对发展一产、二产、三产孰轻孰重的问题争论不休。目前仍处于农业薄弱、工业落后、商贸服务业不活的现状。在折腾、争论、思考几十年后,在充分认识旅游在国民经济中的“朝阳产业”、“支柱产业”、“无烟工业”的地位和作用时,秀山新一届党委、政府大胆提出了“农业稳县,工业强县,三产富县,开放活县,科教兴县,依法治县”的发展战略,坚持以旅游为切入点,充分发挥旅游产业关 相似文献
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《公民导刊》2012,(1):274-275
秀山位于重庆市东南端,地处渝、黔、湘、鄂四省(市)边区接合部,是重庆主城、贵阳、长沙、武汉四大城市的几何中心。近年来,随着渝怀铁路线上唯一的战略装卸点(300万吨/年)的开通,成都铁路局建设的武陵山区最大集装箱站场(应急期8000标箱/年、近期2万标箱/年、远期5万标箱/年)投用,"5·12"大地震后特批除拉萨外唯一的化工品专用线(135万吨/年)的建成,彻底打破了秀山乃至武陵山区物流运输的"瓶颈",使秀山摇身一变渝、黔、湘、鄂四省物资集散地,货运业务能力辐射到周边近20个区县,同时也成为西南地区的"出海通道"和重庆直辖的"东南大门"。便捷的交通条件和辐射武陵山区周边区县的特殊区位,使秀山成为成渝经济圈连接珠三角经济圈、长三角经济圈的桥头堡。 相似文献
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中共重庆市委、市政府《关于科学划分功能区域、加快建设五大功能区的意见》把黔江列入渝东南生态保护发展区,明确提出“把黔江作为重点开发区加快建设,按中等城市规模完善功能配套,依托正阳工业园区发展适宜产业,承接周边地区人口转移,建成渝东南中心城市和武陵山区重要经济中心”,这一全新功能定位意味着新的发展方向和发展重任,黔江如何迈开新的发展步伐? 相似文献
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建设和谐秀山,既是秀山人民孜孜以求的美好理想;也是秀山各级党组织的历史使命和广大共产党员实践先进性的检验标准。 秀山要建成“渝鄂湘黔武陵山区少数民族地区经济高地”。围绕这一新的战略定位,我们深入开展调研,聘请专家、学者认真研讨,确立了以“三地一市”为内涵建设“经济高地”的目标;即:立足于矿产资源丰富的优势,加快推进新型工业化进程,建成中国最重要、世界有影响的以锰业为主的特色资源矿产品加工出口基地;立足于地处四省(市)交汇处的区位优势和渝怀铁路、渝湘高速公路的通道优势,加快推进经济民营化和市场化进程,建成渝鄂湘黔结合部以商贸物流为主的物资集散地;立足于具有浓郁的土家、苗族风情和深厚的花灯文化底蕴的优势,加快推进旅游产业化进程,建成联结乌江画廊、张家界、梵净山等风景区以民俗风情、花灯文化为主的旅游中转地;立足于地势平坦和城镇建设快速发展的优势,加快推进城镇化 相似文献
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郭忠亮 《重庆市人民政府公报》2002,(1)
中央实施西部大开发的战略已经启动,秀山如何抓住、抓好这一千载难逢的历史机遇,实现新的更大的发展,必须认真思考"有"什么、"缺"什么、"干"什么等问题,即充分认识五大优势,冷静分析四点忧虑,切实做好五篇文章,努力推进秀山参与西部大开发的进程,全面实现第十次秀山县党代会提出的尽快把秀山建成"脱贫富民小康县、武陵山区经济强县、省际区域性商贸中心"三大目标。充分认识五大优势面对重庆地图看秀山,秀山是重庆最偏远的县;站在全国地图前看秀山,秀山优势就非常明显。可以说,秀山是"重庆的沿海"、"沿海的内地",是东西部发展的一个"节点"。 相似文献
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在世纪之交,中央作出了实施西部大开发战略的重大决策,特别是“西部二号工程”渝怀铁路以及渝(重庆)湘(长沙)高速公路横跨和纵贯秀山,这对于正向小康社会宏伟目标阔步迈进的秀山来说,无疑是一次千载难逢的极好机遇。2003年4月中旬,重庆市委书记黄镇东同志到秀山调研时,明确提出要把秀山“建成渝湘黔交汇地区经济高地和重庆市中等城市”,为秀山的发展作出了新的战略定位,为秀山的未来指明了努力的方向。一、战略依据秀山有明显的区位优势。秀山在占尽地处渝鄂湘黔四省市边区结合部得天独厚的地理优势的同时,渝怀铁路、渝(重庆)湘(长沙)高速公路的兴建并经过秀山,重庆~贵州铜仁~秀山飞机航线的开 相似文献
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中共重庆市委、重庆市人民政府第3次渝东南民族地区经济社会发展现场办公会提出:当前和今后一个时期,渝东南少数民族地区五区县要努力把这一地区建设成为渝东南特色经济走廊和武陵山区少数民族地区的经济高地。市委二届三次全委会明确提出把黔江建设成为区域性中心城市。这种提法和要求是实事求是的,科学的,为我区指明了新的发展方向,拓展了新的发展空间,注入了巨大的发展动力。 相似文献
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武陵山民族地区是以武陵山脉为中心的渝鄂湘黔交界地区,从行政区域划分上讲,包括重庆市渝东南民族地区的5个区县、湖北省恩施土家族苗族自治州的8个市县、湖南省湘西苗族土家族自治州的8个市县和张家界市的4个区县、贵州省铜仁 相似文献
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“十一五”以来,我们紧紧围绕建设渝东枢纽门户和渝东地区绿色生态经济强县目标,突出民生主题,大力实施“生态立县、开放兴县、工业强县”三大战略,加快“五个石柱”建设,认真落实“民生十条”, 相似文献
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在党的十八大“加快实施主体功能区战略”的号召下,重庆市委四届三次全会上将重庆划分为五大功能区域。其中,渝东南地区被定位为生态保护发展区,定位为“国家重点生态功能区与重要生物多样性保护区,武陵山绿色经济发展高地、重要生态屏障、生态民俗文化旅游带和扶贫开发示范区”,继而,渝东南武陵山区被纳入首批国家生态文明示范区,着力生态文明建设。渝东南地区如何在完成保护生态这个重要任务的同时,及早夺取全面建成小康社会的伟大胜利,这是建设好生态保护发展区所面临的一个重大课题。 相似文献
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立足于把吉首建设成为湘鄂黔渝四省市边区的区域经济龙头、商贸物流中心、教育文化中心、旅游集散中心和生态园林城市目标,吉首市人民政府将深入贯彻落实党的十七大精神,充分发挥区位优势,努力挖掘本地资源,用足用活民族政策,加快优势产业建设,大力发展县域经济。 相似文献
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正重庆市秀山自治县地处武陵山腹地、渝湘黔结合部,全县平原、丘陵、山地各占三分之一,土地肥沃、风景秀丽、物产丰富,素有"武陵明珠"和"小成都"之美誉。无论从历史上,还是从发展的现实看,秀山自治县加快商贸发展的区位优势和商贸要素优势都十分明显。尤其是渝怀铁路、渝湘高速和渝怀铁路秀山站300万吨战略装卸点建成开通以来,秀山加快商贸物流发展的各类资源整体集群效应和区域辐射力逐步 相似文献
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重庆推动“一区两群”协调发展,是全面贯彻国家区域协调发展战略、聚力推动成渝地区双城经济圈建设的务实行动,为区县发展带来重大战略机遇。重庆市黔江区作为中央和重庆市定位的区域性中心城市,将紧紧围绕把习近平总书记殷殷嘱托全面落实在黔江大地上这条主线,发挥区位、生态、开放、服务、文脉优势,努力在“互联互通、兴业兴城、共建共享、至善至美、开拓开放”上狠下功夫,勇担中心责任,彰显中心价值,加快打造“一区两群”发展格局新的增长极,在“支撑渝东南武陵山区城镇群、辐射武陵山、联动‘一区两群’、链接成渝地区双城经济圈”的区域协调发展中发挥“交汇点”叠加优势、“桥头堡”支撑功能、“示范区”带动作用。 相似文献