修订条例 明确标准——省人大代表白效明谈机动车尾气污染防治

随着我省社会经济迅速发展,人民生活水平的提高,机动车保有量增长很快。每年,我省约以20万辆的速度递增,2005年,全省机动车保有量已达210万辆,这个数字是2000年的两倍。由此而来的是,机动车排放污染物已占我省城市大气污染负荷的40%以上,城市的大气污染由原来的煤烟型污染逐渐向煤烟和汽车排气复合型污染转化,成为影响我省环境空气质量的重要因素。     

避免重复征税是要义

随着经济的日益发展，我国私人拥有的机动车数量也越来越多，汽车尾气排放造成的大气污染自然也就成为一个日益突出的环境问题。据悉，汽车尾气排放成为城市空气污染的重要来源，使得大中城市空气污染开始呈现煤烟型和汽车尾气复合型污染的特点，在某些特大城市。汽车尾气对于大气污染的“贡献”已经达到甚至超过了40％。     

加强年检 推动机动车污染减排

<正>近十年来,我国汽车工业保持了迅猛发展的势头。2012年我国汽车产销双双突破1900万辆,连续四年位居世界首位。随着汽车保有量的持续、高速增长,其排放污染问题日益严重,占城市大气污染的分担率也越来越高。2011年,我国机动车保有量达到约2.08亿辆,排放NOx637.5万吨,HC441.3万吨,CO3467.1万吨,PM62.1万吨,是造成大气灰     

控制机动车污染物排放势在必行

一、控制机动车污染排放势在必行 随着我国现代化建设和城市间高速公路的开通，方便快捷的汽车和摩托车的使用量也随之迅速增加，其社会保有量平均年增 14％。目前，全国汽车保有量为 1700万辆，摩托车保有量为 6200万辆。机动车有害废气排放 (主要指一氧化碳、碳氢化合物、悬浮颗粒物、氮氧化物等 )大幅度增加，成为城市大气环境质量恶化的主要污染源，成为中国和世界性环保问题的关注热点。经历近 30年的研究和实践证明，能大幅度净化机动车排气污染物的唯一高效实用的技术产品是催化转化器。正由于催化转化器产品的成功应用，世界各国才…     

开征“尾气税”不能绕过三个问题

随着经济的日益发展,我国私人拥有的机动车数量也越来越多,汽车尾气排放造成的大气污染自然也就成为一个日益突出的环境问题。据悉,汽车尾气排放成为城市空气污染的重要来源,使得大中城市空气污染开始呈现煤烟型和汽车尾气复合型污染的特点,在某些特大城市,汽车尾气对于大气污染的贡献已经达到甚至超过了40%。     

大力推广新能源车辆 控制大气污染物排放

<正>控制机动车污染迫在眉睫随着新能源汽车相关的各项工作的逐步开展,京津冀地区乃至全国在大气污染防治和能源领域同时还面临多个问题:1.随着雾霾天气频发,大气污染控制已经成为我国环境保护工作的重中之重。机动车作为大气污染物的主要排放源,其中公交车所占比例较大。相比与私家车,公交车日行驶时间长,车速低,车辆停车启动和怠速行驶频繁,单车污染物排放量远高于私家车。经核算,一辆国三标准公交车的污     

争创一流环保企业

山西净土实业有限公司是以民营为主体的企业。公司产品主要用于汽车排气污染物的治理净化，公司生产的汽车三元催化转化器被列为山西潜力产品起步项目，2000年9月1日国家开始实施新的《大气污染防治法》，已制定的《机动车排气污染管理条例》和《机动车污染物检测标准》，将在2001年一季度前发布实施。国家对机动车排气污染物的治理创造了强有力的政策环境，产品的市场需求达到几百万台以上，我国的汽车每年以17％的速度增长，公司的产品也必将对改善城市环境做出新的贡献。目前公司已成为年产10万套三元催化转化器和50万升蜂窝陶瓷载体和催…     

委员热议“机动车限行”

随着经济社会的快速发展,人们拥有的机动车数量越来越多。机动车给人们的生活和工作带来便利,同时也排放了大量的尾气。无论是官方机构,还是民间组织对外发布大气污染的成因时,机动车尾气排放都榜上有名,且十分靠前。为改善空气质量,提交十二届全国人大常委会第十二次会议审议的大气污染防治法修订草案(简称草案)用了大量笔墨,来强化机动车船的大气污染防治。其中,草案对人们高度关注的“机动车限行”作出了两款规定。在分组审议     

广州市生态环境局 广州市工业和信息化局 广州市公安局 广州市交通运输局关于柴油车执行第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告

正GZ0320200069广州市生态环境局广州市工业和信息化局广州市公安局广州市交通运输局文件穗环规字[2020]3号为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,严格控制机动车排气污染,根据生态环境部与工业和信息化部联合发布《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(公告2016年第4号)有关要求,本市决定对柴油汽车执行第五阶段国家机动车大     

为河南更出彩建言

<正>大气污染、土壤污染、食品安全、健康养老、校园安全……在河南省十二届人大七次会议上,代表们围绕发展和民生踊跃建言献策,提出一份又一份旨在推进河南更加出彩的议案、建议。这里采撷其中一部分,以飨广大读者。回应人民群众对蓝天白云的期盼近年,随着经济快速发展、人口增多、城市建设进程加快,工业大气污染、机动车尾气污染、城乡大气污染、扬尘污染等问题日益突出。特别是冬     

我国机动车污染防治政策及状况

我国空气污染严重,城市道路两侧空气质量超标现象普遍,很多城市存在发生光化学烟雾的条件;当前我国机动车污染防治体系已经初步建立,法律和标准体系基本建立;但我国机动车排放控制水平不够严格,单车污染物排放量大,车用燃料中的硫含量较高影响着排放水平的提高;进一步改善城市空气质量,我国应制定机动车污染防治条例,实施低硫车用燃油计划,发展环境友好汽车,促进建立可持续交通体系。     

北京市环境保护局关于机动车环保定期检测检验有关事项的通知

<正>京环发[2015]34号各区环保局、机动车环保定期检测检验机构:为进一步加强机动车排放管理,规范工作程序,为车主提供便利,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、环境保护部发布的《机动车环保检验管理规定》(环发[2013]38号)、本市《北京市大气污染防治条例》和《关于实施重型柴油车第五阶段排放标准的公     

苏州市人民政府关于对汽车核发环保检验合格标志和限制高污染排放汽车通行的通告

<正>苏府规字[2010]7号各市、区人民政府,苏州工业园区、苏州高新区、太仓港口管委会;市各委办局,各直属单位:《关于对汽车核发环保检验合格标志和限制高污染排放汽车通行的通告》已经市政府第35次常务会议讨论通过。现予印发,请认真贯彻执行。二○一○年三月八日关于对汽车核发环保检验合格标志和限制高污染排放汽车通行的通告为改善大气环境质量,保障广大市民身体健康,根据《中华人民共和国大气污染防治法》《江苏省机动车排气污染防治条例》和《机动车环保检验合格标志管理规定》等有关规定,结合本市实际,制定本通告。一、本通告适用于在本市行政区域内持有有效牌证行驶的汽车。     

关于大气污染防治法等有关问题的询问答复

上路行驶的机动车排气污染超标能否设定行政处罚问:我省人大法制委员会在审查某市大气污染防治条例时,遇到以下问题,特予请示:《中华人民共和国大气污染防治法》第三十三条第一款规定“在用机动车不符合制造当时的在用机动车污染物排放标准的,不得上路行驶。”对违反这一规定的     

安徽省人民政府关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告

正皖政秘[2019]106号为贯彻落实国家打赢蓝天保卫战三年行动计划和柴油货车污染治理攻坚战行动计划,进一步加大机动车污染防治力度,持续改善环境质量,我省将实施国家第六阶段机动车排放标准,现就有关事项通告如下:一、自2019年7月1日起,全省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合或严于《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)6a阶     

北京市生态环境局关于执行国家在用汽油车和柴油车排放标准限值b的通告

<正>京环发〔2023〕14号为进一步加大机动车排放污染防治力度,持续改善本市空气质量,按照《中华人民共和国大气污染防治法》《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB 18285—2018,以下简称《汽油车排放标准》）和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB 3847—2018,以下简称《柴油车排放标准》）规定,经市政府同意,现将本市执行在用汽车排放污染物检测限值b的有关要求通告如下:     

新能源轿车，既节能又省钱

城市灰蒙蒙的，造孽的不只是工业排放和飘来的雾霾，还有机动车。     

关注市政府新闻发布

机动车排放污染是大气污染的重要来源，加强黄标车和老旧车辆的治理势在必行。近期召开的市府新闻发布会介绍了市政府最新制订的《关于进一步加强黄标车和老旧车辆环保治理的实施方案》，主要内容及推进落实举措如下——     

天津市人民政府关于实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告

<正>津政发[2015]12号为进一步加大机动车污染防治力度,持续改善我市环境空气质量,经国务院批准,我市决定实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。现将有关事项通告如下:一、自201 5年6月1日起,新增公交、环卫和邮政用途的重型柴油车实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)国家标准中第五阶段排放     

关于印发《地方机动车大气污染物排放标准审批办法》的通知

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院有关部委、直属机构: 为贯彻实施《中华人民共和国大气污染防治法》,我局组织制订了《地方机动车大气污染物排放标准审批办法》(以下简称《审批办法》),经国务院批准,现印发给你们。现将实施《审批办法》的有关事宜通知如下: 一、2000年9月1日前,经省级人民政府制定的属于《审批办法》第一条和第六条第二款范围内的地方排放标准和在用机动车改造方案,须于2001年9月1日前,按《审批办法》的要求补办审批手续;非省级人民政府制定的地方排放标准一律废止。二、凡2000年9月1日后,未经国务院批准的严于国家排放标准的地方机动车船大气污染物排放标准和对在用机动车实行新的排放标准并对其进行改造的方案,一律废止。需制定实施严于国家排放标准的地方排放标准和对在用机动车实行新的污染物排放标准并对其进行改造的方案,应按《审批办法》的规定报国务院审批。