城市智能交通管理研究

中山市作为“十五”国家科技攻关“智能交通应用试点示范工程”的示范城市,在中等城市如何建设智能交通系统作了一些有益的探索,在系统规划、技术集成和系统管理等领域取得了一些经验,本文着重介绍了智能交通管理体系,通过对智能交通的概念,建设智能交通系统的必要性,智能交通的主要特点、内容,智能交通在中山的实践以及智能交通的保障体系等内容的阐述,对城市交通管理工作中运用智能交通管理体系的目的、意义和方法、结构等进行了一些初探,以期抛砖引玉,得到业内专家和同行的指导,对我国在城市中建设智能交通管理系统这一新的课题提出看法和建议,共同为我国的道路交通管理工作做出贡献。     

大连市静态交通管理问题与对策

一个完善的城市交通系统应由完善的静态交通和动态交通两大系统组成,两者之间相辅相成。静态交通管理对于现代城市的发展具有重要意义。本文阐述了静态交通管理的相关概念及静态交通管理的内容,以大连市为例,分析了城市静态交通的现状及管理中存在的问题,并提出了改善大连市静态交通环境的对策建议。     

试论城市道路交通管理

根据我国城市道路交通管理(以下简称交通管理)工作的长期实践和发展要求,需要在总结我国交通管理经验的同时,吸收国外交通管理的研究成果,建立和发展我国的交通管理学。交通管理学是一门新的学科,研究和运用这门科学,对把我国交通管理工作纳入科学管理的轨道,逐步实现管理现代化,有着重要意义。本文就交通管理学谈点粗浅的看法。     

基于交通管理理论综合治理城市交通研究

治理交通须以交通管理理论为基础,以节源(节约能源和交通资源)环保为宗旨。交通管理理论主要包括:利用道路交通流理论来合理控制交通流中的速度、密度、流量三参数,使其达最佳状态以提高交通流量;根据道路通行能力影响因素、计算与分析方法来改善道路通行能力;通过合理控制需求来解决交通供需矛盾;设法利用智能交通的各研究成果和高新科技手段来智能化综合     

智能交通立体云图在交通管理中的应用实践

对智能交通立体云图的现状及需求进行了分析,提出了智能交通立体云图系统的建设思路和技术方案,对所取得的实践成效进行了分析描述,最后对智能交通立体云图系统实战应用进行了论述。     

浅析交通模型技术在交通管理中的应用

一、现有交通模型状况所谓交通模型实际上是利用各种调查资料和分析的结果建立起来的交通规划预测数学模型，由于目前其主要靠计算机来完成具体工作，所以表现为一种计算机应用程序。交通需求预测是交通规划的关键，预测的好坏直接关系到交通规划系统的效益和成败。在目前流行的交通预测中，普遍采用的都是“四阶段模式”，即交通生成、交通分布、交通模式划分、交通分配。这种四阶段的模式经过合并、链接、反复循环递归就生成一个综合性的系统分析模型——交通预测模型，如果与实时系统相联系，就可以形成交通模拟系统。常见的交通预测模型…     

广播电台互动节目促进交通管理

<正>广播电台在信息传播和节目形式上有许多独特的优势。其中,节目主持人和嘉宾与听众在广播节目中的双向互动交流,在倡导信息对称传播理念的今天,就更显得有意义。笔者结合在"交通之声"做节目主持人的工作实践,对广播电台互动节目促进交通依法管理加以探讨。一、互动节目是双向交流的应用     

广州大学城智能交通管理系统及实施的研究

智能交通管理系统 (ITMS)是以现代信息技术为核心 ,将科学的行政管理和先进的管理技术相结合 ,以稳定社会、保证经济正常发展、追求社会效益为目标的交通管理的系统 本文针对广州大学城道路交通管理的实际和交通特点 ,提出了广州大学城智能交通管理系统(ITMS)的组成及系统工程实施步骤。     

武汉市交通管理ITS思考与对策

武汉市是国内最早从事智能交通研究的城市之一。目前,在智能交通(ITS)、系统仿真及控制、物流规划与管理领域的研究机构已经建立。在城市建成区难以通过道路拓展提高通行能力的情况下,ITS技术的应用将对城市现代化发展具有不可忽视的现实推动作用。     

对完善交通管理非现场执法模式的思考

公安交管部门推行的非现场执法管理模式,充分运用"电子警察"、测速仪、数码照相机和摄像机等电子监控设备记录交通违法资料,有效提高了对交通违法行为的查处力度.针对当前非现场执法模式中存在的薄弱环节,应通过采取加强立法保障,规范工作制度,提高接受处理率,开辟新的数据采集途径等措施来加以完善.     

对交通协管员队伍的调查和思考

交通协管员作为公安机关协助参与公安交通管理的辅助力量,近几年来发挥了重要的作用。由于交通协管员工作性质的特殊性和组织形式的非正规性,交通协管员队伍存在素质偏低、管理不一、机制不全、保障不力等问题。要通过清理整顿、强化管理、规范行为、提高素质等手段解决交通协管员队伍存在的问题,最大限度发挥队伍的积极作用。     

Decongesting Traffic

Irksome car ownership restrictions highlight the need to expand mass transit On April 2, the Beijing Municipal Government announced that the city will continue to     

交通需求管理在解决城市交通问题中的作用

由城市交通工程的发展过程，阐明交通需求管理思想产生的客观性和必要性、实施交通需求管理在解决城市交通问题中的作用及对策。     

谈道路交通安全法规定的交通事故认定

道路交通事故认定,主要是对事故的事实进行认定.也就是说,在法律规定的权限范围内对事故的真实情况进行确认后所必须履行的手续,以便为日后的法律行为提供必要的事故处理的证据.     

Quieting Noisy Traffic

It was a beautiful day in Beijing’s Haidian District. Ms.Wang was about to open the window for a breath of fresh air, but as soon as she did, the rumbling of passing vehicles drowned out the sound of her TV.     

Intractable Traffic Jams

In Belting there are 3.6 million motor vehicles, so to solve the problem of chronic traffic jams, the city has been experimenting with traffic restrictions since the Olympics last year. These measures are now set to continue.     

Beijing's Stalled Traffic

Beijing authorities recently announced the extension of the city's vehicle restrictions for another year, from April 11, 2009 to April 10, 2010, excluding legal holidays. According to the first round of auto restrictions designed for the Beijing Olympics, private vehicles were banned from roads from 6 a.m. to 9 p.m. daily, alternating     

交通事故责任与交通事故损害赔偿责任

交通事故责任与交通事故损害赔偿责任是两个不同的概念。从法律性质、主体方面、主观方面、客观方面对这两个概念加以区分,可以简化处理交通事故的程序,方便当事人,节省诉讼成本。     

八车道高速公路的交通现状分析及管理对策思考

八车道高速公路大大提高了道路通行能力,缓解了交通压力,同时也使高速公路的交通管理面临新的课题和压力。八车道高速公路交通事故高发原因一是道路设计存在缺陷,二是道路标志设置滞后。应通过出入口改造、路面标志标线改造、加强管理等措施来预防八车道高速公路交通事故的发生。