再谈泰国旅游业的发展及其启示

泰国是一个仅有6 000万人口的国家,然而每年却有1 200万境外游客来到泰国观光旅游,旅游收入每年高达70亿美元,旅游业收入对国内生产总值(GDP)的贡献率已超过7%,成为泰国经济的一项支柱产业。泰国旅游业具有独特的魅力,它向世界展现了一个既有丰富的旅游项目,又具有现代文明及民     

泰国旅游业发展的原因和正负面影响

泰国是世界旅游的一个标志性地区,一向被誉为“亚洲最具异国风情的国家”,碧海蓝天、椰林婆娑的热带情调;巍峨壮观、金碧辉煌的古迹庙宇;朴素恬静的田园风情;峰峦起伏、森林密布的原始地带;庄严安详的佛教氛围以及和善友好的泰国人民,泰国从每一个角度展现着它独有的气质,这个仅51万平方公里的土地每年都吸引着来自世界各地的游客。旅游业的蓬勃发展给泰国带来了巨大的效益,然而旅游的发展也恰似一把双刃剑,失控和混乱的旅游发展也给泰国的自然、社会和人文方面造成了一系列严重的负面影响。一、泰国旅游业发展的原因1.旅游资源丰富,吸引大…     

旅游业中的奇葩:泰国医疗旅游的经验与启示

医疗旅游业的蓬勃发展不仅是旅游经济的新亮点,而且也是人们健康幸福与休闲娱乐的客观要求.本文以世界上医疗旅游业最发达的泰国为例,探讨了其医疗旅游业发展的竞争优势,以期对我国医疗旅游业的健康发展提供有益的启示.     

广西与泰国旅游合作的思考

泰国旅游业发达,旅游设施完善,服务质量较高,旅游收入是泰国经济五大支柱之一。近10年来,泰国一直是中国最主要的国际旅游客源地之一。广西与泰国邻近,与泰国旅游合作优势明显。积极开展与     

浅议东南亚国家旅游业跨国合作

被视为“无烟工业”、“朝阳工业”的旅游业,正日益受到越来越多国家的青睐。东南亚国家更是把旅游业作为赚取外汇的拳头产业。这种状况不独在新加坡、马来西亚和泰国等传统的旅游国家是如此,即便是在20世纪80年代中后期才逐渐开始以经济建设为重心的越南、老挝、柬埔寨等国也概莫能外。目前,东南亚国家旅游业的发展正突破一国的畛域,走向跨国合作。本文对东南亚国家旅游业的跨国合作作一些粗浅的分析。一、东南亚国家旅游业跨国合作的可操作性东南亚旅游业跨国合作的发展走势,除了受世界经济全球化、区域化的大环境的影响外,也与东南亚国家…     

东南亚旅游手册·旅游信息

1997年开通的南宁至曼谷航线,是广西与泰国惟一的空中通道.今年4月,这条航线有望绽开姊妹花.1999年广西总计接待泰国游客5000人次,而经曼谷——南宁航线前来观光的泰国客人占总数的60%.业内人士还估算过,因为到南宁的入境客会连带游览周边景区,曼谷——南宁航线给广西的旅游业带来的辐射效益可用1:4来衡量.即曼谷——南宁航线每载来1人次游客,会给广西旅游业带来4人次的收益,难怪广西旅游线已成为中泰两国旅游商共建的焦点.据悉,3月份,广西旅游界将在泰国曼谷最热闹的中心广场举行景点展览会,向秦国人推介广西的山山水水.吸引外国游客200万     

泰国可持续旅游发展战略及借鉴

泰国的国际旅游业是亚洲发展中国家的佼佼者,2000年泰国接待外国旅游者近1000万人次,外汇收入超过70亿美元。预计2006年泰国国际旅游接待人数接近1400万人次。泰国旅游业收入占泰国GDP的7%以上,是泰国最大的外汇收入来源。从上世纪末到本世纪初的头几年,全世界范围内不断发生天     

泰国发展生态旅游及对我国的启示

联合国已将 2 0 0 2年定为生态旅游年 ,以鼓励世界各国通过开展可持续发展的旅游业来促进环境保护和经济发展。所谓生态旅游 ,也称为可持续发展旅游 ,是指游客以了解大自然、享受大自然为目的而进行的一种旅游活动 ,通过这种旅游活动使人们更加热爱自然和更加自觉地保护大自然。我国拥有丰富的生态旅游资源 ,但生态旅游对我们来讲还是个新生事物。我国的近邻泰国在发展生态旅游方面已先行迈步 ,它的经验与教训值得我们探讨与吸取。一、泰国发展生态旅游的原因泰国自然条件得天独厚 ,是亚洲重要的旅游国家之一。泰国一向被誉为“亚洲最具热带…     

泰国北部美斯乐村华人的生活及经济状况调查分析

泰国北部美斯乐村居住着特殊的华人群体,他们历经坎坷,传承着中华的传统生活与文化习俗.美斯乐因自然条件优越、泰国政府扶持等原因使经济发展呈良好趋势.经济以种植业、旅游业、合作社为主要特征,存在旅游业发展遭遇瓶颈、人口结构性缺陷威胁村庄可持续发展等迫待解决的问题.     

泰国入境旅游市场的发展与特征研究

泰国是东南亚地区旅游业发达的国家,也是入境旅游典型的国家。本文以泰国国家旅游局统计资料为基础,通过对有关数据的整理分析,对泰国入境旅游市场总体发展、人口学特征、游客行为特征、平均停留时间和消费特征进行分析,提升对东南亚地区代表性国家入境旅游发展的认识。     

试论生态旅游“大众化”与大众旅游“生态化”

自20世纪90年代以来，生态旅游受到世界各国的青睐，已俨然成为发展旅游业的制胜法宝。但现实中，生态旅游发展遭遇的诸多问题使人们开始醒悟：生态旅游本身也有不可持续性的成分，通过生态旅游“大众化”维持旅游业可持续发展似乎越发偏离发展生态旅游的初衷；同时，大众旅游长期以来蒙受“不可持续”不白之冤。人们需要重新认识大众旅游——其可持续性成分与生俱来。     

低碳经济时代吉林省县域经济生态旅游发展研究

在发展低碳经济的时代背景下,生态旅游作为吉林省县域经济中的优势产业,其发展机遇应运而生。在明确吉林省县(市)四类主体功能区的基础上,吉林省县域生态旅游的发展应充分考虑生态资源、环境承载力,按照主体功能区发展要求采取相应的开发或保护策略,保护好吉林省县(市)生态旅游资源的"健康",实现吉林省县域经济生态旅游的可持续发展。     

东南亚海岛旅游安全管理研究

东南亚海岛旅游资源丰富,是全球海岛旅游热点地区,但在海岛旅游快速发展的同时,受环境与管理因素的影响,旅游安全事件频繁发生,影响当地旅游业的可持续发展。文章基于2000年以来的网络文献数据,整理出65起较严重的海岛旅游安全事件,从中可以发现当地海岛旅游安全事件有明显的时空分布规律;安全事件的发生与人为、环境、物质状态和安全管理有关。当务之急是与周边国家共同构建海岛旅游安全管理协作平台,提升景区环境容量,共同应对旅游安全威胁。     

广西北部湾旅游可持续发展SWOT分析

随着广西北部湾经济区的发展，区域内旅游的可持续发展日益受到重视，文章通过运用SWOT分析方法，从优势、劣势、机遇和威胁四个方面对区域内旅游的可持续发展进行了分析。     

试析韩国旅游业的政府主导型发展模式

韩国政府通过实施旅游资源开发计划、加强旅游基础设施建设和加强国际旅游产品营销等措施,提升了文化旅游大国形象,实现了旅游业的可持续发展。中国和韩国已互为对方重要的客源市场。韩国政府主导的旅游发展模式对中国等发展中国家具有借鉴意义。     

广西中越边境及跨国自驾车旅游发展研究

本文通过资料收集及实地调研，分析了自驾车旅游及广西中越边境旅游的发展；并通过问卷调查，了解自驾车游客对广西中越边境及跨国自驾车旅游的意愿，由此对广西中越边境及跨国自驾车旅游的意义及发展对策进行探讨分析，以期其能实现更好的发展。     

进入新世纪以来新加坡旅游业发展战略研究

一、挑战与机遇并存:新加坡旅游业结构调整的契机 由于地理位置的优越性,新加坡长期扮演着地区服务中心的角色,并借助这一区位优势,克服旅游资源贫乏的约束,发展起以人工景观为特色的观光旅游业.1980年,新加坡接待国际游客256万人次,国际旅游收入6亿美元,旅游收入占国内生产总值的5.4%,占出口额的3.1%.到1992年,接待国际游客比12年前翻了一番,达544万人次,是其人口规模的2.3倍,而国际旅游收入更达到52.04亿美元,旅游收入占国内生产总值的12.6%,占出口额的8.4%①.1995年新加坡接待的国际游客达714万人次,是其人口规模的3倍以上,国际旅游收入高达83亿美元,新加坡已经成为地区旅游强国②.     

金刚山旅游特区的设立及其展望

1998年 11月 18日 ,正式开始了历史性的金刚山旅游。截止到 2 0 0 3年 3月 ,4年间共有 5 2 5 0 6 6名韩国国民到金刚山旅游 ,金刚山旅游业为南北交流做出了贡献。朝鲜于 2 0 0 2年 11月颁布了金刚山旅游地区法 ,把金刚山指定为经济特区。金刚山旅游业不是单纯的旅游事业 ,它是缓和朝鲜半岛紧张局面的象征 ,我们应把它看作是为创造统一环境、减少统一费用、消除朝鲜半岛危机、最终为统一做准备的一项战略性投资。为此 ,必须搞活金刚山旅游特区     

土耳其旅游业浅析

经过近30年的快速发展,土耳其已经成为新兴的世界旅游目的地国家。在土耳其旅游业的发展过程中,政府的发展战略和政策导向发挥了关键性作用。土耳其的旅游产业在创汇增收、打造特色产业集群、优化产业结构等方面,不仅支撑并拉动了整个国民经济的持续增长与发展,也为解决国内就业问题做出了独特贡献。目前,土耳其旅游业正处于国际化发展进程中,其旅游业快速发展的经验值得发展中国家学习和借鉴。     

推进东北亚区域旅游合作的若干思考

东北亚区域旅游市场潜力巨大,近年来,东北亚地区旅游业发展迅猛,然而一直未能形成全方位的区域合作,更多地表现在单纯利益驱使下的双边层面上。形成这种局面的原因既有政治缺信、体制差异、历史纠葛等多种特殊不易逾越的沟壑;也存在区域内缺乏有效的合作机构,协调能力并不突出的问题;加之许多地区旅游基础设施不健全,接待能力差,旅游产品单一,旅游服务没有标准化,质低价高,缺乏竞争力等因素制约了东北亚区域旅游业的快速发展。目前,东北亚区域内互为市场、互为目的地的趋势越来越明显,地域优势越来越突出。因此,应当采取建立协调机制,制定旅游开发战略;减少障碍,使旅游活动更加便捷;完善软硬件设施,制订统一的服务标准;开发跨国旅游项目,推广特色旅游等项措施,全力推进东北亚区域旅游合作。