对我国金融风险问题的再思考

在我国金融业逐步实现改革开放的今天,在金融风险全球化的新形势下,金融风险意识愈来愈多地引起了国内外金融界有关人士的极大关注。要充分吸取国际上一些国家金融风波的教训,正确认识我国当前的金融风险,对金融风险的监管需加大力度已经形成共识,这促使我们应正视风险、研究对策、防范危机。     

农村经济发展与改革四题

党的十四大提出建立社会主义市场经济体制,标志着我国改革开放事业进入了新的历史阶段。如何适应市场经济新体制,充分发挥市场的作用,加快农村经济的发展,使农村经济发展以市场为导向,以小康为目标,全面展开,已成为90年代人们普遍关注的问题。 一、应从宏观角度来考虑农村经济发展与改革     

人民政协与协商民主

人民政协是中国式协商民主的重要载体和路径选择，是中国式协商民主在国家层面的具体执行机构。人民政协为协商民主的实践提供了以政协委员为协商主体、以政治协商、参政议政、民主监督为基本职能的制度安排。人民政协协商民主协调各方利益，谋求社会和谐，是中国式协商民主实践和制度体系的重要组成部分，是执政党团结各党派团体和各族各界人士共同参与国是的理想民主范式。     

统一战线贯彻落实“同心”思想研究——以“同心”思想引领海内外同胞同根文化的打造为个案

“同心”思想渊源于马克思主义统一战线学说，升华于中国共产党与党外人士团结合作的丰富实践，紧扣统一战线大团结大联合主题，不仅是对统一战线本质规律的科学把握，更是对统战文化的全新表达，为新形势下巩固发展统一战线提供了新的重要理论指导。以同宗同源、念祖爱乡为鲜明特点的海内外同胞同根文化主要包括故土情谊、慎终追远、自强不息、重义轻利、贵和持中等思想元素。“同心”思想可谓海内外同胞同根文化的核心内涵，不仅深刻反映海内外同胞同根文化“同”的本质，而且还体现海内外同胞同根文化的兼容并蓄。以“同心”思想引领海内外同胞同根文化的打造，要大力开展海外华文教育，积极举办各类增进文化认同的文化交流活动j借助高新技术和新兴传媒手段大力弘扬中华文化。     

女童梦断舞房谁之责

和其他女孩一样,安徽省宣城市的小女孩乐乐心中也有一个在舞台上尽情绽放舞姿的梦想.为了让孩子掌握一技之长,父母为她选择了在市区的一家舞蹈培训中心学习少儿启蒙舞蹈（民族舞）.可谁知,她的美丽人生刚刚从足尖开始,却在一次下腰训练中突然摔伤导致瘫痪而美梦破碎.     

以行政伦理建设推进依法行政与以德行政

加强行政伦理建设是推动依法行政与以德行政有机结合的重要举措。在当前实践中,行政伦理建设的失范现象比较严重,如经济类失范、政治类失范和社会类失范等。究其原因,主要在于行政伦理教育缺失,伦理立法未及时跟进,行政内部和社会监督乏力。加强行政伦理建设,应注重行政伦理教育,完善行政伦理立法,不断强化行政监督和公民社会的舆论监督作用,进一步促进服务型政府、法治政府的建设。     

大理,从宜居到移居

有的地方,一生必须到一次;有的地方,却可以托付一生。这几年,越来越多人追随着下关风、上关花、苍山雪、洱海月,向往着面朝大海、春暖花开的自得自在,迁居于此,他们把自己称作"新大理",以表示外地人应该带着尊重的态度融入当地的生活。     

加强廉政文化建设推进反腐倡廉

加强廉政文化建设，是贯彻落实社会主义文化大繁荣大发展的必然要求，也是深入推进党风廉政建设和反腐败斗争的根本举措。近年来，我国在廉政文化建设方面还有许多缺失，如对廉政文化建设重要性认识不足、廉政文化建设的制度法制不健全、廉政文化建设的内容和形式单一、廉政文化广泛传播的社会氛围不够等，究其原因主要是受传统文化的制约，加之廉政文化建设教育有失偏颇。因此，必须提高认识，增强开展廉政文化建设的自觉性；加强制度建设，奠定廉政文化建设的制度基础；创新教育形式，形成高效的廉政文化建设格局；整合资源，营造良好的廉政文化建设氛围。     

现代化视域下的中国政党政治

现代化是从传统社会向现代社会转变的世界性历史过程。政治现代化是以政治民主化为核心的从传统专制政治向现代民主政治转变的过程。政党政治现代化是政治现代化不可或缺的组成部分。在中国现代化进程中，中国共产党是中国工人阶级的先锋队，同时还是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心，中国共产党领导的多党合作和政治协商制度具有历史的必然性、伟大的创造性和巨大的优越性。在世界现代化进程中，中国作为一个后发外生型现代化发展中国家，多党合作制度是新型的合作型政党制度，符合中国国情和中国革命、建设、改革的实际，具有鲜明的中国特色和中国气派，具有客观独特性。     

汽车限牌弊端多

正全国各地此起彼伏地出现的汽车限购令,已成为政府为缓解交通拥堵、改善空气质量做出的"良"策。那么限购令真能治理好交通拥堵和大气污染么?北京汽车限购令实施半年后,北京市交通委网站发起的交通缓堵民意调查结果显示,超过七成的调查对象认为北京市交通拥堵状况没有得到缓解;2013年上海车展时期,中国每千人乘用车拥有量仅为37辆,德国达到525辆,美国、日本等