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31.
"冰上丝绸之路"是我国国家战略的一部分,也是国内国际领域研究的重要问题。借助citespace等计量工具,以当前学术界关于主题词的知识结构、研究内容、热点及发展趋势为重点,对2017-2019年5月以"冰上丝绸之路"为主题词的相关文献进行可视化分析。研究发现,学术界对"冰上丝绸之路"研究处于初级阶段,文献数量较少且研究主要从定性的角度出发,定量和定性两者相结合的研究较少。从研究作者来看作者合作度不强,没有完整的作者合作体系;从研究机构来看,只形成了最初级的合作网络,地域性较强但合作机构凝聚性较差;从研究趋势看,关于"冰上丝绸之路"本身研究文章数量会持续增加,但"北极理事会"、"北极航线"等呈下降趋势的研究也应是学术界重点关注的领域。  相似文献   
32.
黄晓坚 《新视野》2015,(3):117-123
华侨华人与海上丝绸之路的关系源远流长。自汉代以来,海外潮商经历了行商、"海盗"、米商、南北行商等不同的历史发展阶段,都对海上丝绸之路的拓展或延续做出了很大贡献。不仅如此,他们还是海上丝绸之路贸易带的开拓者和建设者,促进了侨居地的经济繁荣和社会发展,对于中国、西方和东南亚来说都是双赢的结果。在新时期海上丝绸之路的构建中,应该重视并善于发挥华侨华人在中国—东盟睦邻友好、经贸合作和文化交流上的作用。  相似文献   
33.
2014年广东15项重点改革任务中第11项是积极参与21世纪海上丝绸之路的建设,而建设21世纪海上丝绸之路,东盟是重点,由此我建议,促进泛珠三角—东盟两大市场的结合,增强广东发展后劲。中央提出要建设中国—东盟自贸区"升级版",这是广东的新机遇。广东应紧抓这一机遇,全面深化与东盟各国的经贸合作,对外拓展海外市场腹地,对内更好促进产业升级和区域协调。广东毗邻港澳,商业服务业发达,是内地与东盟商品进出的重要集散地,与东盟经  相似文献   
34.
改革开放以来,东部地区对外开放率先发展取得了巨大成就。这为当前在"丝绸之路经济带"战略构想下,西部地区对外开放提供了经验和借鉴。本文阐述了东部地区开放发展的两条经验即:利用比较优势,积极发展对外贸易与非平衡发展,充分发挥增长极的带动作用。在从以上两方面分析了西部地区优势和不足后,提出了两条政策建议:一是强化基础设施,发展对外贸易;二是发展重点城市,增强地区协同。  相似文献   
35.
成都既是南方丝绸之路的起点,又是茶马古道的重要集散地,特别是其西南门户邛崃市素有"天府南来第一州"的美誉。若加以合理规划和宣传,完全可以将邛崃市作为重点沿蒲江-邛崃-大邑-崇州-成都市区一线的文化旅游资源开发融入到整个丝绸之路经济带建设中,将文化历史资源与经济、商业有机结合并转化为文化产业,以丝绸之路为纽带,联合南丝绸之路沿线其它城市,创新跨区域旅游合作模式,强化"丝绸之路跨区域旅游合作组织",共同打造"南丝路"线路遗产国际旅游品牌,构筑一条"南丝路山水人文走廊"。  相似文献   
36.
陈瑾 《政协天地》2015,(1):42-43
2014年,省政协第十次主席会议确定9件提案作为当年省领导督办的重点提案,由张昌平主席牵头,各位副主席会同6位省政府副省长督促办理。省领导对重点提案督办工作高度重视,尤权书记、苏树林省长对落实重点提案建议分别作出重要批示,要求各位副省长根据分工做好督办工作。省政协张昌平主席把重点提案督办工作摆上重要位置,亲自主持召开党组会议和主席会议,研究确定重点提案目录,多次在各种会议上强调  相似文献   
37.
早期华侨经由海上丝绸之路出国,主要定居在海上丝绸之路沿线国家,并依赖海上丝绸之路贸易生存发展,因此历史上海上丝绸之路成就了华侨,而华侨也为历史上的海上丝绸之路的繁荣做出了自己的贡献。致力于和平、共赢发展的21世纪海上丝绸之路建设同样需要华侨华人的建言献策、牵线搭桥和直接参与,但同时也为华侨华人提供了发展机遇,因此,华侨华人与21世纪海上丝绸之路建设合作共赢。  相似文献   
38.
《江淮》2012,(2):8-9
策划人语东土大唐本礼仪之邦,神州华夏原开放之乡。胡服骑射燕赵唱慷慨悲歌,函谷东开汉唐爱汗血葡萄。丝绸之路联通五洲风雨激荡,孔雀南飞送来八方奇珍异宝。秦不逐客乃有天下,唐容天下方才强大。全盘西化未见高明,闭关锁国定然误国。历史上,我们曾多次有幸获得开放发展的机遇,但却也曾未及时抓住开放发展的机遇,遭遇固步自封的积弱困窘。15世纪末,世界经济形成期,当哥伦布、  相似文献   
39.
国家向西开放是继向东开放的再延伸再平衡。本文论述了兵团向西开放的必要性,分析了具备的优势和面临的困难,在此基础上提出了兵团向西开放的总体构想,包括基本原则、思路和目标、主要内容及重点任务,阐述了需要国家层面解决的几个问题。  相似文献   
40.
《学理论》2017,(1)
丝绸之路经济带建设为汉中旅游发展提供了难得的历史机遇。整合汉中现有的红古绿旅游资源,对促进汉中大旅游格局的形成有着重要的价值和意义。本文界定了红古绿旅游资源整合发展的基本概念,指出了汉中旅游存在的不足,提出了管理体制整合、规划整合、线路整合、推介整合、景区整合、人才整合等红古绿旅游资源整合路径与方法。  相似文献   
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