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51.
建设和谐企业,不仅是构建社会主义和谐社会的题中应有之义,而且是企业不断发展的必然要求,企业只有达到和谐的境界,才能创造更高的效益。作为铁路运输安全生产直接承载体的基层站段,如同一个缩小了的社会,是职工学习、生存、创业、发展的天地和摇篮。要营造出有利于企业和职工共同发展的和谐氛围,必须结合自身的特点,充分运用载体,着力在“三个构建”上下功夫。要以推进安全文化创建为主线,构建和谐的安全共保机制生活需要阳光,和谐需要安全。对铁路企业来说,落实科学发展观,坚持以人为本,最关键、最根本的是确保运输安全。确保安全是全面深…  相似文献   
52.
文丰 《人民公安》2006,(5):52-54
为遏制群死群伤重特大事故,公安部在去年年底组成31个督察组,分别到达全国31个省区市,就交通、消防、治安三方面的安全工作情况展开全面督察。与此同时,公安部交管局又派出五个暗访组,对各地春运期间的道路交通管理工作进行全程暗访。这里,我们刊发一位暗访组成员的手记,以期反映他们的工作状态和所见所闻。  相似文献   
53.
彭晓明 《中国民政》2006,(10):59-60
重庆市丰都县采取有力措施.加强地质灾害防治工作.确保人民群众生命财产安全。一是加强领导,强化地质灾害防治责任。县政府下发《关于做好今年地质灾害防治工作的紧急通知》,要求各乡镇要建立健全地质灾害防治工作机构,强化领导责任制.对地质灾害隐患点特别是重要灾害点,逐点落实包括监测、预警、疏散、应急抢险等内容的预防措施。  相似文献   
54.
关于我国道路交通安全研究的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文概述了目前我国道路交通安全研究状况,通过与国外道路交通安全研究的比较,提出了改进我国道路交通安全研究的建议。在道路交通安全研究的机构设置、经费开支、数据库的建立、研究方法、合作交流等方面作了详细阐述。  相似文献   
55.
王树华 《警察技术》2003,(5):25-26,15
在安防工程设计中常常必须首先回答这类问题:这个门能承受多大的撞击力而不会被汽车撞坏,或者不会被几个人的同时撞击而撞开?这关系到安防工程设计中非常重要的出入控制设计的成败,如果估算的数值少,一旦撞击出现,将出现以下几种情况:门被撞坏;用于出入控制的电控锁被撞开;门绞链被撞开;门框被撞脱开。一切防范设置变成无用。安防工程变得徒有虚名。由此可知,对正向撞击力的估算具有极端重要性。应该找出一种估算公式,正确地估算出正向  相似文献   
56.
为积极应对发生和可能发生的食品安全重大事故,及时、有效、高效地组织应急救治工作,最大限度地减少事故对公众健康和生命安全带来的危害和损失,维护正常的社会秩序,根据国家的有关文件精神和自治区实际,自治区人民政府办公厅印发了《内蒙古自治区食品安全重大事故应急预案》。  相似文献   
57.
《时事资料手册》2006,(3):118-120
农产品质量安全有法律保护,护照管理工作迈进法制化轨道,我国批准与发达国家的首个引渡条约,  相似文献   
58.
《今日浙江》2006,(10):33-33
舒幼民浙江畅达运输股份有限公司驾驶员2006年全国五一劳动奖章获得者本栏目由省总工会宣传部协办舒幼民是浙江畅达运输股份有限公司驾驶员,20多年来不断钻研驾驶和维修技术,独创了一套安全行车和节约能耗的技巧。他说,我个人的节油经验就是使车辆保持中速行驶。温岭至杭州车速快的3个半小时,中速4小时,可就在这差不多半小时的时差里,油耗就不一样了。保持中速行驶既安全又有助于车辆保养,而且能节省油耗,光一个来回就能省下100-150元钱。天长日久,他一年就能为企业省下3万元左右的开支。有人开玩笑说:“老舒啊,你省下的油可以开一个加油站…  相似文献   
59.
安全文化是铁路企业的核心文化,就其存在形态属于意识范畴,经常表现为一种抽象理念和思想活动,不像有的工作那样可以信手拈来,把握于股掌之间。但安全文化又绝不是虚无飘渺的空中楼阁,在我们的日常学习和工作中,处处都会留下安全文化的印迹,安全管理工作就是在安全文化支配下一种自觉的保安全活动。所以在安全文化建设上,我们在注重理念文化建设的同时。更应该虚功实做,通过环境文化建设、机制文化建设和行为文化建设,使安全理念根植于现场,来源于职工,而后再回馈于现场和职工,让安全理念固化于职工的精神内核,让爱岗敬业、遵章守纪成为干部…  相似文献   
60.
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