城市圈内区域利益冲突的过程管理

本文在对区域利益冲突相关文献进行回顾的基础上,首先从营造法制环境、做好城市圈发展的各项规划两个方面构建了区域利益冲突的预防机制,然后从工作协调机制、行为约束机制、沟通合作机制三个方面构建了区域利益冲突的事中管理机制,最后提出了利益补偿机制作为区域利益冲突的善后处理机制,并对利益补偿机制的相关事项进行了阐述。本文选择区域利益冲突的演进过程作为研究视角,对有效处理城市圈区域之间的利益冲突提出了相应的措施。     

区域治道研究的内容、方法和意义

区域治道研究围绕区域治道实践开展理论研究,有系统的内容。区域治道研究的方法是借鉴中国哲学研究方法和西方行政学研究方法,把哲学的方法和科学的方法有机结合和统一起来。区域治道研究有利于把科学发展观贯彻落实到经济社会发展的各个方面,是产学研的一个结合点;区域治道研究有利于促进我国政治哲学和管理哲学的发展。     

中国东北与俄东部地区经贸合作新模式的区域经济效应

中国东北老工业基地振兴和俄罗斯东部大开发战略的实施，为中俄区域经济合作提供了新的机遇，以技术贸易为先导的中俄区域合作新模式由此应运而生。新模式在中俄区域合作不断深化的过程中，促进了区域内的技术进步、资源集聚及产业结构调整，并以地方国际化产业集群为增长极产生辐射东北亚地区的区域经济效应。     

统筹区域发展推进城乡公共文化服务一体化

统筹区域发展，推动城市公共文化资源向农村辐射，消除城乡公共文化差别，实现城乡公共文化服务一体化，是发展繁荣社会主义先进文化、构建社会主义和谐社会的必然要求，是嘉兴贯彻省委常委会专题研究嘉兴工作会议精神、着力打造城乡一体化先行地的内在要求，也是全面改善民生、保障人民群众基本文化权益的客观需要。嘉兴作为全省两个城乡配套改革试点城市之一，     

寻找老工业基地体制创新的突破口——黑龙江省省长栗战书再谈哈大齐工业走廊建设

“在经济全球化的背景下,区域经济的发展,往往伴随着城市群的崛起,而城市群的崛起,又为产业集聚发展创造了良好的条件。”这是工业化、城市化发展进程较早的西方国家总结出来的一条重要经验。如今，这一经验对快速城市化的中国同样具有重要的参考。     

海湾国家加大轨道交通建设力度

近期,沙特、科威特和阿联酋等海湾国家相继出台了建设铁路和地铁的计划,海合会规划的连接海湾6国的海湾大动脉也正在落实之中,这些轨道交通建设的投资总额高达数百亿美元之巨。海湾国家轨道交通建设掀起热潮,有利于区域国家间人员和物资的往来,促进当地经济的繁荣,推动区域经济一体化的发展。     

填补山东区域文化研究空白 努力打造精品之作、传世之作 《山东区域文化通览》编纂工作全面展开

组织编纂《山东区域文化通览》,是省政协确定的一项系统的重大文化工程,已列入《政协山东省委员会2010年工作要点》。在省政协十届十三次常委会议上,刘伟主席在讲话中还专门作了重点强调。     

推进南北产业转移 实现区域共同发展

实施南北挂钩合作、促进区域共同发展，是省委、省政府加快推进全省“两个率先”作出的重大战略决策。2001年，我们张家港市与宿迁市宿豫区建立了南北挂钩合作关系。双方真诚合作，携手共进，以互利双赢为目标，以产业转移为主线，以开发区联动建设为突破口，我市通过和宿豫区共建开发园区．积极引导和推动有意向外转移、扩张的张家港企业到宿豫投资兴业，     

中国社会工作专业化战略的分析与实施

当前,搞好社会工作的专业化建设已经成为一项富有时代内涵的崭新课题,加强这一课题的研究具有十分重要的意义.要想把专业化建设的美好愿景转化为令人鼓舞的现实,应借鉴SWOT分析、PEST分析和VPC分析,并在战略选择中制定和实施流程再造战略、岗位设计战略和职业培训战略.