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特点一:“计划”改称“规划”虽然我国在1992年开始了向社会主义市场经济的转型,但这一市场取向的改革是一个增量渐进的过程。在2000年初步建立起市场经济体制以前,资源配置仍然带有相当大的计划经济的特点,行政命令在资源配置中起着主导的作用。因此,我们还是沿用计划经济下的 相似文献
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安全文化是铁路企业的核心文化,就其存在形态属于意识范畴,经常表现为一种抽象理念和思想活动,不像有的工作那样可以信手拈来,把握于股掌之间。但安全文化又绝不是虚无飘渺的空中楼阁,在我们的日常学习和工作中,处处都会留下安全文化的印迹,安全管理工作就是在安全文化支配下一种自觉的保安全活动。所以在安全文化建设上,我们在注重理念文化建设的同时。更应该虚功实做,通过环境文化建设、机制文化建设和行为文化建设,使安全理念根植于现场,来源于职工,而后再回馈于现场和职工,让安全理念固化于职工的精神内核,让爱岗敬业、遵章守纪成为干部… 相似文献
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为推动海峡两岸民间在公共卫生与公共安全领域的交流,促进科技新成果的开发并推动其应用,应台湾社团法人中华火灾学会邀请,北京减灾协会组织的“京台城市公共卫生与公共安全问题交流会”与会人员于2005年12月13-24日赴台进行考察交流。 相似文献
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提升我国自主创新能力的财税政策浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
杨聪杰 《中共云南省委党校学报》2006,7(1):79-81
创新是民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。目前我国自主创新能力不强,严重制约着我国经济增长方式的转变及国际竞争力的提高。“十一五”规划已将自主创新能力提升到国家战略的高度。财政税收政策作为国家宏观调控的重要手段,在“十一五”期间应力行制度创新和机制优化,调动一切积极因素来提升我国自主创新能力。 相似文献
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武汉铁路局汉口车站是全路春运十大主战场之一。根据局党委的安排,局工会向汉口车站派驻了以局工会副主席刘建民为组长的工作组(以下简称“工作组”),对安全、任务、服务、路风等目标进行全程服务和督导。工作组进驻汉口车站之前,就对全体组员“约法三章”:不指手划脚、不添乱子、不找麻烦;多深入“三品”检查、进站口、售票大厅等岗位进行督导检查,多向车站干部职工学习,多帮助车站干实事(即三多三少)。工作组进驻车站后,立即着手制定出了考勤制度、情况互通制度、以及严格的轮流值班制度和每早的8:30的交接班制度,使之形成了良好的工作机… 相似文献