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261.
文化线路作为一种全新的遗产概念,为“海上丝绸之路:泉州史迹”遗产保护带来了新理念和重要的启示:“海上丝绸之路:泉州史迹”遗产保护应坚持“保护第一、合理开发”、树立“整体性”理念、唤醒公众参与意识、建构共生理念等原则.  相似文献   
262.
党的十八大指出:道路关乎国家前途、民族命运、人民幸福,实现中国梦必须走中国道路。中国道路的成功开辟为实现中国梦创造了条件和途径。中国梦内涵丰富,凝聚了近代以来无数中华儿女为实现国家富强、民族复兴和人民幸福的伟大梦想。中国道路和中国梦二者具有高度的内在一致性,中国梦的实现必然要求坚持走中国道路,而坚持走中国道路则是中国梦实现的根本途径。  相似文献   
263.
264.
上海高架道路是城市交通的大动脉,其地位十分重要。从高架道路下匝道拥堵成因入手,从设置位置、与地面路网匹配、下匝道路口处的信号配时、车道分布、与上匝道距离等方面进行系统分析,能获得相应的防范和缓解对策。  相似文献   
265.
道路交通安全措施的评价研究在欧美一些国家已开展多年。其研究成果为欧美发达国家各国政府制定道路交通安全政策,指导道路交通实际安全工作提供了科学依据。本文通过对道路交通安全措施评价概念的阐述,介绍了国外常用的几种评价方法,并对我国开展道路交通安全措施研究提出了建议。  相似文献   
266.
This article points to a largely neglected theme in the maritime history: the important role of sailors' families in urban seafaring communities during the Early Modern Period. At the end of the seventeenth century and during the first decades of the eighteenth century, about 20% of the crewmembers of the Dutch East India Company (VOC) were married. Accordingly, in the towns in Holland where the VOC was present, many women had to run a household by themselves for a long period of time. The sailors' families were often confronted by emotional and financial distress, which to some extent affected the financial expenses of VOC towns as well. Many of these families were however able to cope because they received material support from various urban institutions. The Company created a system that encouraged sailors to send their money home during voyages, while urban poor relief often temporarily complemented the family's budget. Contrary to other married women, wives of sailors could obtain the legal power to engage in financial transactions, or to have access to inheritances. Town councils, civil courts, church councils, charity institutions and the East India Company were all willing to help the seamen's families. Their motives were twofold: while urban communities benefited from financially stable families, and the VOC compensated for their low pay by offering their employees fringe benefits, the attitudes towards seamen's wives also indicate that the urban elites genuinely wanted to provide some assistance to these needy families.  相似文献   
267.
提高《海商法》课程教学效果之路径   总被引:2,自引:0,他引:2  
海商法课程的理论性、实践性和专业性极强。有关该课程的内涵既有广、狭两义之说,又涉及国内立法与国际公约的衔接;既有自身完善与法域拓展,又有民商法的一般性与海商法的特殊性;既有本课程体系的科学性、完整性,又有多学科知识的结合和实体法、程序法与冲突法的兼容。因此,在教学过程中遵循主导性和自觉性、同一性和差异性、理论性和实践性,努力提高教学效果,注重基本理论与专业知识的运用,为适应市场经济发展需要,多出高质量研究成果和多培养高水平专业人才,是设置海商法课程的重要目的之一。  相似文献   
268.
“一带一路”建设是中国以新兴发展中大国的姿态建设性参与全球秩序重塑的过程。在此过程中,“一带一路”与既定地缘政治格局中某些国家的利益和战略之间存在一定程度的冲突和博弈。为此,本研究试图从“一带一路”与美俄印欧版“一带一路”之间的互动关系中,考察美俄印欧基于各自地缘政治经济利益而制定的地缘战略,以及客观上所形成的地缘挑战,提出中国的应对举措。本文认为,源自于特朗普弱化美国国际领导责任的地缘战略,“C5+1机制”对“一带一路”并不具有反制的地缘战略效果;中俄互信固然达到了前所未有的高度,然则受地缘政治变化带来的地缘战略不定性的影响,不可忽视欧亚经济联盟与“一带一路”之间存在地缘利益失衡的潜在风险;印度“印太构想”等互联互通战略和“大国梦想”背后的地缘战略考量,势必削弱“战略对接”在人们预想中的相关积极功能;欧版“一带一路”反映出欧盟试图通过所谓的“可持续”亚欧联通战略提升在亚欧大陆话语权的地缘战略考虑,但其内部的认知分歧,使其无法摆脱中国对其“分而治之”的疑虑。  相似文献   
269.
中日四份政治文件代表着中日关系发展的主要脉络,两国从结束敌对状态、建立邦交关系发展到战略互惠关系经历了曲折复杂的过程。从第四份政治文件的签署到现在已有十多年,随着中国“一带一路”倡议的深化实施、美国从“亚太再平衡”到“印太战略”的调整、日本追求战略性外交的努力等,国际形势、地缘政治格局、国家能力和心态早已发生了深刻变化。本文以新古典现实主义为基础,根据当今国际政治发展现状构建了新的理论模型,从体系层次、国家层次和个人层次上来解析中日关系发展的历史和趋势,得出当今国际社会已经具备了升级中日两国关系的新的时代契机和因素。中日关系的深化、合作领域的拓展、合作程度的加深将是中日未来发展的必然趋势,也将对东亚地区乃至国际社会的稳定繁荣具有重要的现实意义。  相似文献   
270.
哲学的特质决定了其对现实世界分析的深刻底蕴,即历史的客观性与规律的概括性。对一国两制道路的认识与评价,必须从国情与时代的演进中来探寻发展的逻辑,它的科学性体现在原则性与灵活性的有机统一、适应了生产力与生产关系的发展规律、丰富与拓展了马克思主义国家学说的当代论域。  相似文献   
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