马克思绿色消费思想对低碳生活的启示

马克思强调人与自然和谐统一的适度消费、对产品进行可循环和再利用的循环消费、人类要不断增加对发展资料和精神产品的增量消费等绿色消费思想，是当前制定和完善我国消费制度、消费政策的理论依据。倡导低碳生活，要以马克思绿色消费思想为指导，构建中国特色社会主义消费模式，使消费与社会主义物质文明、精神文明、政治文明、生态文明相适应，促进我国经济平稳较快发展。     

资讯

声音我叫陈低碳,我老婆叫张绿色,我两个儿子分别叫陈环保和陈环境。低碳、环保、绿色、环境都在我们家。3月2日,全国政协特邀委员、中国首善陈光标在接受媒体采访时再出豪言,称为支持环保,他们一家四口都已改名。     

低碳经济背景下现代服务业发展战略研究

大力发展现代服务业是党的十八大报告中的重要内容，对于优化产业结构、扩大就业及建设和谐社会具有重要意义。文章通过阐述低碳经济对我国现代服务业产生的影响，分析我国现代服务业低碳发展面，临的困境，提出促进我国现代服务业低碳化发展的建议措施，以期为现代服务业实现产业升级提供理论参考。     

低碳经济的含义、特征与测评:碳排放权配置的视角

低碳经济已是一种全球实践,但成效并不如预期般显著,这与低碳经济实现机制的缺乏有关。借鉴科斯"权利是一种生产要素"的观点,我们将碳排放权视为一类稀缺资源,在资源配置视角下,进行低碳经济的经济学界定。低碳经济,本质上是对环境资源(碳排放权)的优化配置与使用,表现出生态效益佳、生态安全系数高,产业全面低碳化等趋势性特征。以碳成本与碳风险为核心指标,构建区域低碳经济实现与企业低碳行为的测评与体系,为新时期我国地区低碳经济评价与推动,以及企业低碳行为的监控与促进,提供方法论依据。     

武汉推进低碳城市建设政策的评估——基于公众参与的视角

在20世纪前相当长一段时期里,政府行为是无需被问责的,政府似乎拥有无可置疑的"合法性外衣"。二战后,西方国家随着凯恩斯主义兴起和罗斯福新政的实施,政府职能迅速扩张、财政支出不断上升、行政自由裁量权扩大,行政行为引发的利益冲突日益加剧,因而控制     

环保能正当化车船税调整吗?——兼论车船税调整的法理问题

以环保名义进行车船税调整存在内在的缺陷,以排量为标准征收车船税难脱重复征税之嫌,环保难以正当化车船税调整.车船税调整必须回应汽车税费负担过重问题、立法程序合理性问题以及与国家鼓励汽车消费政策相协调问题、征收的税款用途及其监督等问题.本次车船税方案调整过程中出现的问题,以及公众对之的质疑,凸显了中国法治国家建设进程中的一些深层次问题.     

浅谈海南低碳之路

低碳经济是社会潮流,走低碳之路是不以个人意志为转移的经济发展的内在需要。然而,不同的地区在低碳发展道路上模式选择应该是有区别的。在海南这样经济欠发达地区,其低碳之路应该是一种低层次的"节约型"低碳排放之路。海南低碳之路不具有代表性,却一定具有可行性,而且对海南国际旅游岛建设有着强大的助推之力。     

高碳大县的低碳行动——记彬县环境保护局

彬县环境保护局坚持经济发展与环境保护并举，污染防治与生态保护并重的原则，以宣传教育为先导，以工业污染防治为重点，以排污收费为中心，严肃查处环境违法行为，全面加强建设项目环境管理，大力推进生态示范区建设，促进了辖区环境质量根本改善，环保各项工作实现了跨越式发展，走在了咸阳市各县区前列。     

低碳经济发展现状及中国的路径选择

低碳经济是以低消耗、低污染、低排放为基础,通过世界范围内的能源技术、产业结构以及价值观的变革来区别于以往的经济模式。目前很多国家正在努力改变传统的经济增长模式,促进技术与机制创新,通过倡导低碳经济和低碳生活，以实现经济社会和生态环境的可持续发展。低碳经济道路成了人类的必然选择，这是实现人类社会可持续发展的唯一路径。     

从自然辩证法角度看“低碳”

随着生产的发展，二氧化碳的排放量剧增。低碳、减碳成为保护环境，维持人类自身长远发展的迫切需要。马克思主义强调人与自然的和谐统一，强调人要在适度的范围内实现对自然的超越。人不仅要积极主动地改造自然，更要发挥主观能动性保护自然，实现人与自然的共存共荣。