首都机场3号楼：奢华的盛宴——270亿元造就的豪华风情

作为奥运重点工程之一的首都国际机场3号航站楼（也称：T3），经历一个月的试运行，于3月26日全面投入使用。T3航站楼始建于2004年8月，历时3年零9个月，总建筑面积相当于170个足球场（约98．6万平方米），堪称世界“最大的机场”，尽管未举行庆祝仪式，却如青藏铁路和三峡工程一样，引起了全世界热切的关注。     

60后的机遇与困境

北京建院总设计师的故事"我们这代建筑师是不幸运又是幸运的。"这是北京市建筑设计研究院执行总建筑师邵韦平对60后中国建筑设计师的评价。渐渐步入知天命之年的60后建筑设计师们,不少已经成为国内业内的重量级人物了,但所处的时代让他们注定成为内心充满纠结的一代。     

高速发展的天津空港口岸

天津空港口岸的建设目标是北方国际航空物流中心和大型门户机场。天津空港现有T1航站楼占地11．6万平方米，设计旅客吞吐能力1000万人次，货邮吞吐能力60万吨。正在建设中的T2航站楼占地面积24．8万平方米，与T1航站楼同时运行可满足2500万-5000万人次的通行需求。今年以来，天津空港口岸认真贯彻中央和市委市政府决策部署，全力服务京津冀协同发展国家重大战略，积极承接首都资源，大力加强口岸合作，实现客货两运大幅度增长。1至4月份，天津空港出入境人员3．9万人次，同比增长29．9％；出入境货邮4．7万吨，同比增长22．6％。     

“香蕉人”们的中文困扰

"长着一张中国脸,一句中文不会讲"成了很多海外出生华人的尴尬,也成为他们第一代移民父母的心病北京首都机场T3航站楼国际到达口,磨砂玻璃门开开合合。一个身穿T恤衫短裤的十七八岁男孩背着双肩包边走边四处张望。混在一群美国旅客中,黄皮肤黑发的他很显眼。栏杆外焦急等待的舅舅一下就认出他,但"杰杰!杰杰!"喊了三四声他才反应过来。他叫陈杰,但他的"绿皮"护照上写的是GeoffreyChen,比起"杰杰"这个小名,他更习惯别人叫他Geoff。他是个ABC,住在美国东海岸弗吉尼亚州的Fairfax,在家行二。比起大他5岁、在母亲的老家大连出生并上过一年幼儿园才离开中国的姐姐,美国生美国长的他对中国的印象完全停留在12岁那年冬天在姥姥家过的那短暂     

北京传真

<正>仁怀民用机场获审批立项2012年12月19日,国务院总理办公会审定通过,同意新建贵州仁怀民用机场。此前,仁怀民用机场建设项目列入"国发2号文件"及《"十二五"综合交通运输体系规划》。按照规划,仁怀民用机场飞行区等级为4C级机场,机场跑道2600米,航站楼面积4000平方米,可满足波音737、空客320等飞机起降。这一项目总投资13.83亿元,建设     

英格索兰安防技术部荣膺“集体三等功”

<正>【本刊讯】英格索兰日前宣布,英格索兰安防技术部下属的深圳市博康系统工程有限公司在昆明新机场建设转场中,因其严密的保障系统方案,重点精控到位以及迅速有效的响应,被中共云南省委和云南省人民政府授予"集体三等功"。在该项目中,英格索兰安防技术部主要负责航站楼安全防范系统和围界安防系统两个子工程。2012年6月28日,昆明新机场进行全面转场,博康的服务团队不仅制定了     

各国巧用积雪生财

为了保证全年都有积雪可以使用，日本发明了专用的保雪膜。这种保雪膜可以抵挡住80％的太阳光，内部还有隔热材料，保证覆盖部位的积雪近七成都不会融化。2009年3月开业的北海道札幌新千岁机场国际航站楼，就将冬季降在机场和停车场的积雪堆成“雪山”，     

声音

“怎么会风一吹就掀起来呢？” ——2010年12月中旬北京遭遇大风天气，机场地区最大风力高达10级，建成仅两年多的首都机场T3航站楼西侧局部金属板被强风掀开，施工质量遭到人们的质疑。     

细节致胜——重大节点考验

作为一个大都市递给光临者的第一张名片,从某种程度上可以说,一个机场的形象决定了一个城市的地位。一夜之间,我们拥有了堪与世界先进媲美的机场。但这仅仅是硬件,新奇、兴奋过后,人们能否真正而且长久地拥有自豪、骄傲?开航运营一周年以来,昆明长水国际机场以事实作答:机场硬件设施要好,机场软件管理、服务更重要。     

九州方圆

时值隆冬，寒气袭人，金昌机场建设工地上热潮涌动。具有鲜明时代感的航站楼已具雏形，钢结构主体框架已完成总工程量的95％。该机场建成后能满足波音737和空客320等机型的起降。周诚摄