领导干部公务车的来历：计划经济下的供给物

20世纪五六十年代，我国逐步建立了一套等级明确的公务用车管理制度，这套制度是与供给制和计划经济紧密相连的。改革开放以来中国汽车工业走向了民用化，但公务用车仍然沿袭计划经济时代的管理模式，其弊端口益凸显。     

数字

4.76万辆 中央纪委、监察部透露，一般公务用车新编制核定工作已全面完成。新编制数比车辆实有数减少4．76万辆。中央和国家机关一般公务用车实有车辆减幅达35％。     

全国清理公车近20万辆170人受到党纪政纪处分

日前，中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强就党政机关公务用车问题专项治理工作作出重要批示：党政机关公务用车问题是群众关注的热点问题之一，这项专项治理工作进展是顺利的。要在前段工作的基础上，进一步落实中央要求，加大工作力度，着力解决突出问题，建立健全长效机制，推进公务用车改革，力争在年内取得重要的阶段性成果。     

公车改革,一个沉重的话题

公车改革,从改革开放之初进入人们的视野,时至今日仍收效甚微。最近《人民日报》上发表了关于公车改革和北京"治堵"的文章,使得公车改革又一次成为人们热议的话题。     

奇台：借助GPS随时监控公车私用

自从2012年年底所有公车装载GPS后，新疆奇台县纪检监察部门轻而易举就能随时掌握全县400辆公务用车的运行状况和行驶轨迹，而且对于每辆车还能自动记录行车路线，并折算成公里数，便于计算车辆耗油情况。为了防止节假日、周末及八小时工作时间之外公车私用，奇台县还对公务用车实行审批制度，只有经纪检监察部门备案并得到批复后，方能使用公车，并受到严格监管。     

全国公车改革启幕

正7月16日,《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》正式下发,明确了公车改革的时间表和路线图。车改时间表力争2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革。2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革,用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。     

国管局积极推进中央和国家机关公车改革

中共中央办公厅、国务院办公厅《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》印发后，国管局高度重视，根据任务分工，迅速按照要求组织落实相关工作，制定实施方案，细化工作措施，推进公务用车制度改革工作扎实有序进行。     

专家:公车改革已在地方开展19年

<正>今后,我国将推进社会化、市场化公务用车制度,取消一般公务用车,普通公务出行实行社会化提供,适度发放公务交通补贴公车私用、超编超标配置、豪华装饰……近年来,"车轮腐败"屡见报端。从1994年中共中央、国务院"两办"下发公车管理文件算起,"公车改革"已近20年。据不完全统计,全国先后有14个省份的部分县市实行了公车改革试点,尽管如此,整体来看公车     

中共中央办公厅国务院办公厅印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》

为贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神及《党政机关厉行节约反对浪费条例》，改革公务用车制度，规范公务用车运行管理，有效降低行政成本，现就全面推进公务用车制度改革提出如下指导意见。     

反腐败最需要官员自觉

2011年4月25日，中央召开了全国党政机关公务用车问题专项治理工作电视电话会议，同时还出台了《党政机关公务用车配备使用管理办法》。但是，就在这次反腐败专门工作会议召开不久的“5·1”长假期间，少数政府官员便置中央的反腐会议精神于不顾，依旧我行我素，驾着公车拉着妻儿老小在大街上潇洒地飞奔，有的甚至驾着公车拉着家人旅游，超市、酒店、住宅小区等依旧安然地停放着政府机关的公车，赤裸裸地公车私用。