浅议现代物流的建设与港口发展

本文探讨了物流的概念及本质。     

重庆发展现代物流业的几个问题与对策

发展现代物流业，能给重庆带来新的经济增长点，是重庆经济发展的客观要求，有劝于拓展重庆的发展空间。重庆具有发展现代物流业的区位、交通、仓储运输等优势，同时受经济体制、现代物漉观念的缺乏等因素的影响，重庆现代物流业的发展又受到制约，为此，作者提出一系列的对策，用以解决这些问题。     

锐意进取的——东丽区大毕庄镇赵沽里村

东丽区大毕庄镇赵沽里村地处城乡结合部，现有村民2650人，其中劳动力1340人．退休村民310人，劳动力就业率选100％．90％以上的村民住进新楼房。按照区、镇党委的部署和“苦干五年争第一”、建设现代化大毕庄商贸物流区的目标，“两委会”带领全村的干部群众与时俱进、开拓创新．克服了重重困难，超额完成了各项任务。     

宁波物流经济发展构想

现代物流是社会化大生产和网络经济发展的产物,作为一种先进的组织方式和管理理念,是21世纪我国新的经济增长点.宁波依托国际深水良港北仑港和随着杭州湾大桥的建成,将成为长江三角洲南翼国际物流枢纽城市,浙江省主要综合物流中心.目前我市物流经济仍处在初始初始阶段,宁波物流经济发展宜从"产业、政策、重组、规模、市场、标准化、网络、人才"等八个方面采取对策加以推进.     

我国省域物流金融发展水平及特征的实证评价

文章依据我国物流金融发展现状,以物流金融宏观发展的视角从内外两个维度构建了物流发展水平的评价指标体系,并对2015年我国31个省、市、自治区的相关数据进行了实证分析。结果表明:首先,我国省域间物流金融综合发展水平有着明显的空间地域差异以及非均衡性,聚类结果分为四个发展层次,呈现出一种"金字塔"型分布;其次,物流金融内外部发展水平参差不齐,内外部发展结构不平衡,尤其是外部发展水平之间差异更为显著;最后,我国大部分地区面临物流金融发展失调的局面,特别是发展水平较低的地区,不仅面临着内部结构发展不足,还面临着外部失调的两难困境。     

中国—东盟自贸区物流法律体系若干问题研究

随着中国—东盟自由贸易区的发展,该自由贸易区内各国之间的贸易往来愈加密切。在自由贸易区物流业发展的同时也给该区域原有的物流法律体系带来的挑战和完善要求。为满足新形势下物流业发展的需要,促进自由贸易区贸易的繁荣和各国经济的发展,完善中国—东盟自由贸易区物流法律体系十分迫切。因此,我们试图以此为契机,来对中国—东盟自由贸易区物流法律体系进行剖析,提出其完善的对策建议,以出绵薄之力。     

物流浪潮中的法律思考

随着世界经济的快速发展和现代科技的迅猛发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴服务部门，正在全球范围内得以迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“推进器”。     

规范与促进——全球化背景下的我国物流法建设

随着我国经济的不断发展,近年来我国物流产业也得到了快速的发展。可是我国关于物流的法律制度还存在巨大的缺陷,其立法还相对落后,因此在全球化背景下加强我国物流法的建设已势在必行。本文通过对我国物流法现状的分析,对我国物流法建设存在的问题进行了研究,并在借鉴国外物流立法先进经验的基础上提出了加强我国物流法建设的相应对策。     

加强农村邮政服务 发展农村邮政物流

近年来．湖北省邮政系统主动服务农村物资流通领域．面向广大农村提供种子、农药、化肥、酒水、日用品等5大类、160多个项目、2000多个品种的配送服务，建立了省、市、县、乡（镇）、村五级农资连锁配送服务体系．年配送总额达4亿元。邮政分销配送业务使农民不出户、不出村就能享受到现代物流服务，有效解决了传统农资流通环节过多、伪劣产品进入农村市场、成本过大等问题，得到社会各界，特别是广大农民的一致好评。     

“逆向赡养”与养老保障机制建设研究

我国人口老龄化的速度之快和数量巨大给我国养老保障带来一定的压力。由于"啃老族"的出现,使得相当一部分老龄人口开始对其本该参加工作或求学的子女给予继续赡养,形成了较为普遍的"逆向赡养"现象。构建合理的养老保障机制,应该加强职业培训、改革教育体制和家长教育观念、完善失业保险等措施,尽快解决"逆向赡养"的问题,尽快发展老龄文化产业,做好老龄人口的养老保障。