铁路公安机关警力不足之辨析

长期以来,各级公安机关一直没有从警力不足就是警察数量不够的误区中走出来,一味强调增加警察数量。本文作者对当前铁路公安机关的现有警力进行了分析,提出了警力是一种资源,应当得到优化配置的观点。文章列举了警力资源被浪费的种种表现,并就如何走出警力不足的“瓶颈”,提出了六点设想:一是精设机构,优化警力资源配置;二是严把“入口”,向素质要警力;三是畅通“出口”,完善民警淘汰机制;四是从优待警,激发民警的工作潜能;五是科技强警,不断提高公安工作科技含量;六是学会“借警”,依托治安辅助力量。     

打造诚信铁路 推进东北老工业基地改造

在我国全面建设小康社会、全国开始新一轮快速发展的时期,党和国家适时提出加快东北地区老工业基地调整改造,这是实施区域协调发展的又一重大战略决策和部署。东北经济即将进入新一轮快速增长期,对交通运输的需求与日俱增,迫切需要作为国民经济大动脉的铁路提供强有力的运输支持,以服务理念打造诚信铁路,将东北带入经济发展的快车道。     

树立公共关系理念 为全面建设小康社会服务

“十六大”报告提出全面建设小康社会是我国今后二十年的奋斗目标。贯彻十六大,全面建小康,公安怎么办?我认为在繁重的任务面前,队伍建设至关重要。随着警务改革的不断深入和发展,我们必须与时俱进,借鉴国外和港澳地区警务工作的经验,引入警察公共关系的理念,发动全体民警,运用多种手段开展公关活动,大力改善铁路公安民警形象,为铁路实现跨越式发展和全面建设小康社会创造良好的治安环境。     

加强领导干部能力建设 推进铁路跨越式发展

党的十六届四中全会作出的《关于加强党的执政能力建设的决定》,为新世纪新阶段加强党的执政能力建设提出了新的任务和新的要求,也为铁路企业提高领导干部,特别是行政领导干部的自身素质和领导驾驭工作的能力提出了新的课题。 一、认真学习《决定》精神,不断增强搞好行政领导干部能力建设的责任感和紧迫感     

铸造房地产新龙头 创建绿洲温馨家园——淄博铁路建筑段形成以建筑房地产业为龙头的竞争强势

淄博铁路建筑段在实行“市场运作、独立核算”的新形势下、面向市场主动出击、领导班子提出了“建设一个好班子．带出一支好队伍，完善一套好制度．优化一个好环境．留下一个好家底”的任期目标，形成了“以发展壮大建筑主业为龙头，带动基建配套项目为辅助”的新产业链．在房地产开发领域迈出了成功的一步。     

发挥优势探索企业青年教育之路

随着社会主义市场经济体制的日益成熟，铁路企业深化改革步伐的逐步增快，广大青年职工的思想呈现矛盾化、多元化和复杂化的特点。新时期铁路青年职工的矛盾心态主要体现在以下四个方面：青年个性发展的要求与主客观因素对其制约的矛盾；理想追求和功利倾向的矛盾；事业的荣誉感与价值取向多元化的矛盾；认同改革却又担心改革危及自身利益的矛盾。青年职工的矛盾心态给思想政治工作带来了新的挑战，如何把握形势，沉着应对挑战，探索出一条思想政治工作新路成为当务之急，公司经过调研分析，从以下三个方面寻找到了突破口。     

解密第二次“皇姑屯事件”

1928年6月4日,日本关东军蓄意谋划了震惊世界的皇姑屯事件,利用在铁路上埋设定时炸弹,炸死了从北平乘坐蓝钢专列返回沈阳的奉军统帅、东北铁腕人物张作霖。然而,发生在9年后的第二次“皇姑屯事件”,因未能取得成功而且又发生在1937年卢沟桥事变后的第3天而被烛天战火淹没,长时期鲜为人知。     

新体制下提高基层站段安全管理能力的对策思考

在实施路局直管站段的新体制下,安全工作已日显重要,安全的质量要求越来越高,全面落实安全责任,提高安全管理能力,确保安全有序可控,已经成为基层站段的重要职责,更是基层站段管理者不容回避、必须正视的现实问题。随着路局直管站段体制的全面推进,面对着新形势、新变化、新要求,我认为,要提高基层站段安全管理能力,应从以下几方面着手:一、安全管理的职责要进一步界定,必须增强履行职责的自觉性在原有的管理体制下,基层站段作为执行层和落实层,安全管理的职责相对“狭隘”,笼统的、不具体的、空泛的条文夹杂其中,在执行落实过程中出现了职…     

在确保铁路运输安全中体现共产党员先进性

铁路作为大众化交通工具,每天输送300多万旅客,运输安全与广大人民群众的生命财产安全紧密相关;铁路作为国民经济的大动脉,全路日均装车10万辆以上,运输安全与各行各业的发展和构建和谐社会紧密相关。因此,确保运输安全,铁路使命极其重大,责任重于泰山。作为铁路运输企业的共产党人保持先进性,就要紧密结合铁路工作的实际,具备五种意识,在确保铁路运输安全中充分发挥先锋模范作用,为推进铁路跨越式发展提供保证。要具有坚定的政治意识具有政治意识,形成坚定的理想信念,是共产党人保持先进性,做好一切工作的精神动力。铁路共产党人既要胸怀共…     

关于线路治安工作长远建设的思考

铁路调图提速后线路治安出现许多新情况、新问题,对线路治安工作提出了更高的要求。本文在分析线路治安工作特点的基础上,对线路治安工作长远建设提出5点建议:一是建立健全一套行之有效的长效管理机制;二是制定和完善一套整治线路治安工作的规范;三是以全面推进预防联控工程建设为抓手,构建线路治安主体防控网络;四是与时俱进,创新线路治安的工作方式和方法;五是坚持从优待警,激发线路民警的工作积极性。