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关于我国道路交通安全研究的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本文概述了目前我国道路交通安全研究状况,通过与国外道路交通安全研究的比较,提出了改进我国道路交通安全研究的建议。在道路交通安全研究的机构设置、经费开支、数据库的建立、研究方法、合作交流等方面作了详细阐述。 相似文献
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在安防工程设计中常常必须首先回答这类问题:这个门能承受多大的撞击力而不会被汽车撞坏,或者不会被几个人的同时撞击而撞开?这关系到安防工程设计中非常重要的出入控制设计的成败,如果估算的数值少,一旦撞击出现,将出现以下几种情况:门被撞坏;用于出入控制的电控锁被撞开;门绞链被撞开;门框被撞脱开。一切防范设置变成无用。安防工程变得徒有虚名。由此可知,对正向撞击力的估算具有极端重要性。应该找出一种估算公式,正确地估算出正向 相似文献
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安全文化是铁路企业的核心文化,就其存在形态属于意识范畴,经常表现为一种抽象理念和思想活动,不像有的工作那样可以信手拈来,把握于股掌之间。但安全文化又绝不是虚无飘渺的空中楼阁,在我们的日常学习和工作中,处处都会留下安全文化的印迹,安全管理工作就是在安全文化支配下一种自觉的保安全活动。所以在安全文化建设上,我们在注重理念文化建设的同时。更应该虚功实做,通过环境文化建设、机制文化建设和行为文化建设,使安全理念根植于现场,来源于职工,而后再回馈于现场和职工,让安全理念固化于职工的精神内核,让爱岗敬业、遵章守纪成为干部… 相似文献
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为推动海峡两岸民间在公共卫生与公共安全领域的交流,促进科技新成果的开发并推动其应用,应台湾社团法人中华火灾学会邀请,北京减灾协会组织的“京台城市公共卫生与公共安全问题交流会”与会人员于2005年12月13-24日赴台进行考察交流。 相似文献
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武汉铁路局汉口车站是全路春运十大主战场之一。根据局党委的安排,局工会向汉口车站派驻了以局工会副主席刘建民为组长的工作组(以下简称“工作组”),对安全、任务、服务、路风等目标进行全程服务和督导。工作组进驻汉口车站之前,就对全体组员“约法三章”:不指手划脚、不添乱子、不找麻烦;多深入“三品”检查、进站口、售票大厅等岗位进行督导检查,多向车站干部职工学习,多帮助车站干实事(即三多三少)。工作组进驻车站后,立即着手制定出了考勤制度、情况互通制度、以及严格的轮流值班制度和每早的8:30的交接班制度,使之形成了良好的工作机… 相似文献
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目前,北京市安监部门与卫生部门依据部门分工开展职业卫生工作,两部门之间的协调是决定职业卫生工作成效的关键,而在全国范围内还没有一个成熟、高效的模式可借鉴。记者从北京市总工会专门召开的由市安全生产监督管理局、市卫生局和煤矿、汽车、环卫等行业以及部分区县参加的座谈会上了解到,这一问题将得到解决和完善,北京市安监局和卫生局均将专门设立职业卫生监督管理部门,定期对职业卫生工作存在的困难和问题进行协调与沟通,促进全市职业 相似文献