国际法框架下“碳关税”合法性分析

2009年12月在哥本哈根召开了举世瞩目的世界气候大会，与会各国对“碳减排”态度各异，而有些国家提出的“碳关税”更是在国际社会上掀起了轩然大波。本文从“共同但有区别的责任”以及GATT国民待遇、最惠国待遇和一般例外条款加以研究，质疑“碳关税”在国际法框架下的合法性，并阐述了中国作为发展中国家所应坚持的立场。     

“双碳”目标背景下绿色物流发展路径研究

随着“双碳”目标的确立与社会低碳环境意识的提升，绿色低碳发展已成为全社会的广泛共识。绿色物流作为绿色发展的重要内容，不仅对推进生态文明建设、减缓节能减排压力有促进作用，也成为物流业发展的重要方向。我国绿色物流的发展仍属于新兴事物，如何降低物流业碳排放和提升物流效率，已成为学术界和企业界关注的焦点。“双碳”目标背景下我国物流业绿色转型实践探索已取得阶段性成效，但还存在物流能耗结构不合理、绿色物流区域发展不平衡、物流企业数字化转型滞后、运输资源配置缺乏规划、物流企业绿色转型动力不足等问题。这些困境的破解需要调整能耗结构、普及多式联运，因地施策、促进绿色物流区域平衡发展，加强技术创新、提升绿色物流数字化水平，科学规划物流资源配置、形成绿色供应链，强化内外驱动、提高企业绿色转型的积极性。     

手机使用中的“秘诀”

今年5月．我随团去丹麦考察．在哥本哈根短短三天的旅程中．最让我难以忘怀的是哥本哈根人的低碳生活。当地接待我们的官员纳什先生说．哥本哈根是世界上最适合居住的城市．2008年．哥本哈根在英国《Monocle》杂志所评的“世界20个最佳城市”中．以生活质素高和重视环保等因素排列榜首．     

“低碳城市”——保定的新名片

河北省保定电谷锦江国际酒店是中国唯一一家五星级的太阳能酒店。酒店整栋楼的一个立面就是一个巨大的太阳能板，其太阳能电池组件及光电玻璃等均来自当地企业：     

我国碳金融发展制约因素及政策启示

碳金融作为金融体系应对气候变化的一种重要新型机制创新,构成了低碳经济的重要组成部分。本文通过分析碳金融的基本涵义及对形成与发展的描述,分析了我国发展碳金融的现实意义及国外碳金融发展的经验启示,揭示了我国未来发展碳金融所存在的问题及制约因素,最后提出政策建议。     

美国为何要征收“碳关税”

6月26日，美国众议院通过了《美国清洁能源安全法案》。其中一条规定，从2020年起将对不接受污染物减排标准的国家实行贸易制裁，征收关税。即所谓“碳关税”，“碳关税”一出，随即在国际环保、贸易等领域引发了激烈争论。     

G20低碳竞争力评价及其对我国的启示

全球首份《G20低碳竞争力》研究报告立足于未来的碳减排目标,评价了各国发展低碳经济、实现碳减排目标的优劣势,在全球范围评价G20国家的低碳竞争力,其结论对我国发展低碳经济有很好的参考价值。我国在承担应对全球气候变化责任和义务的同时,应坚守发展的主题,加快转变经济发展方式,减缓碳排放总量增长速度,促进低碳技术创新,提高碳消耗效率。     

用另类主食替代白米白面

<正>主食的任务是供应碳水化合物。所以富含淀粉和糖的食物都可以列入主食的行列。比如说,燕麦片就是货真价实的主食。绿豆糕、红豆沙也算,它们只是加了点糖,其实主要成分是淀粉和蛋白质。还有芡实、薏米、莲子之类,和粮食的主要成分一致,也都算作主食。土豆是相当优质的主食,法国人用它替代面包是绝对明智的。山     

低碳经济发展模式下的新兴产业革命

低碳经济发展模式下所酝酿的新兴产业革命机遇亟待国家战略规划的强力支撑，并以此助推经济发展模式由“高碳时代”转化为“低碳时代”。从技术变革与生产力进步的角度看。低碳经济发展模式及其所蕴含的新兴产业革命本质上要解决的核心问题是如何使这种发展模式下的产业生产力与生态生产力相互融合而非相互抵消。