美国控制道路机动车碳污染的法律措施

控制机动车碳污染直接关乎美国国家温室气体减排目标的实现与否。近年来美国联邦政府在继续推行公司平均燃料经济标准并提高其要求的同时，鼓励生产销售与购买环保车辆，还相继创建并不断完善可再生燃料标准、低碳燃料标准和碳污染物排放标准制度，以期能有效控制其道路机动车的碳排放水平。     

壳牌配方汽油:你不能不知道的十大“秘密”

正1.什么是壳牌配方汽油?壳牌配方汽油是包含了壳牌活效净能科技(Active Cleaning Technology)的汽油,其独特的配方是由壳牌燃油专家特别开发研制的,能帮助保持引擎清洁和良好运转。2.什么是壳牌活效净能科技?壳牌活效净能科技是壳牌燃油技术专家团队在实验室研发的,在壳牌配方汽油中加入保持引擎清洁的科技。积碳会破坏燃油的流动性并阻碍空气进入燃烧室,使用壳牌配方汽油可以有效防止积碳堆积,保持引擎清洁,使引擎得到更好地运行。     

支持低碳经济发展的金融创新问题研究

面对当前经济低碳转型的趋势,传统金融体系需要变革已有的制度和服务理念,以满足低碳经济发展的需求。文章剖析了当前我国低碳经济发展过程中金融创新面临的主要问题,并提出了促进我国低碳经济发展的金融创新策略。     

内蒙古自治区人民政府关于下达2014年度盟市节能与碳排放控制目标的通知

内政字[2014]105号5月20日各盟行政公署、市人民政府,自治区各有关委、办、厅、局：根据《内蒙古自治区＂十二五＂节能减排综合性工作方案》和《内蒙古自治区人民政府批转自治区节能减排统计监测和考核实施细则的通知》（内政发[2008]18号）的相关要求,综合各盟市经济社会发展现状以及2013年度节能减碳目标完成情况和2014年第一季度节能减碳工作的进展情况,按照＂责任共担、区别对待＂以及＂总量控制与能效提升相互衔接＂等原则,现对各盟市2014年度节能与减碳目标予以分解下达。各盟行政公署、市人民政府要高度重视并充分认识做好＂十二五＂节能减碳工作以及实现节能减碳目标的重要性、紧迫性和艰巨性,切实增强全局意识和责任意识,进一步把节能减碳作为本地区落实科学发展观加快转型发展的重要途径．把实现能源总量控制以及提高能败等节能减碳目标作为地区经济社会发展的重要抓手，坚定决心，增强信心，扎实工作，共同打好这场“硬仗”，推动生态文明建设，实现经济社会又好又快发展。     

民革天津市委会专职副主委兼秘书长崔可贤代表民革天津市委员会发言 关于建立京津冀生态环境保护合作机制的几点建议

<正>1.快速形成京津冀区域统一的碳交易市场。一是扩大碳交易规模。二是成立京津冀晋蒙碳平衡交易领导小组。三是除了政府资金采用直接补贴企业的形式,也可以在市场中进行补贴。2.以治理雾霾为重点,构建三地生态补偿机制。一是探索建立吸引社会资本投入生态环境保护的市场化机制,推     

中国式现代化视域下蓝碳生态产品价值实现的法治路径

蓝碳生态产品价值实现是推进人与自然和谐共生的中国式现代化的重要实践。科学界定蓝碳生态产品的概念内涵及价值实现模式，对构建蓝碳生态产品价值实现法律制度体系具有重要意义。从我国蓝碳生态产品价值实现的实践现状来看，目前主要存在专门立法缺位、蓝碳权属不清以及市场交易、生态补偿、公众参与等实施机制不健全的现实困境。在公共物品理论、外部性理论及生态系统服务付费理论的指引下，我国蓝碳生态产品价值实现法律制度体系的构建应秉承整体系统观的基本规制理路，从蓝碳立法保障、执法监管、司法救济以及实施配套等多个维度统筹谋划加以制度设计，最大限度地保障蓝碳生态产品价值实现，进而助推我国“双碳”目标如期达成。     

货币政策影响下中国新型碳基金发展研究

紧缩的货币政策会导致银根紧缩从而影响低碳经济的发展。货币政策变化给碳基金带来了冲击，需要建立一种规避政策波动的新型资金融通模式，这种模式通过对碳基金实施的项目固定或增加的二氧化碳量逐年计量和长期监测对碳基金进行监管和评估，可以避免货币政策带来的不利影响，保障低碳产业的资金来源，解决低碳产业发展资金不足的问题，促进低碳产品的开发和资源利用率的提高，减少温室气体的排放，改善生态环境，推动低碳经济的发展，加强低碳城市的建设和经济的可持续发展，从而促进“资源节约型，环境友好型”社会的建设。     

浅议碳市场中银行的业务模式与风险

本文首先对银行部门参与碳市场活动的现状进行了梳理,讨论了银行部门在基于项目的碳交易市场和基于配额的碳交易市场中扮演的多重角色,并从政策风险、市场风险、项目风险等三个层面分析了银行在参与碳市场活动中面临的主要风险。基于此,本文认为在当前条件下,银行在大胆参与碳市场活动的过程中必须对潜在风险有充分的预计;从长期来看,具有前瞻意识的银行机构应该提前做好准备,在碳金融业发展中赢得先机。     

“低碳经济”究竟该如何定义?

目前虽然全球都在谈论“低碳经济”，但其概念仍然不是很明确，而且在不断地更新发展。较为主流的理解是，“低碳经济”指尽可能最小量排放温室气体的经济体。     

走低碳发展道路应是我们主动的选择

今年年底将在哥本哈根召开的联合国全球气候变化大会是继1992年《联合国气候变化框架公约》、1997年《京都议定书》和2007年“巴厘路线图”之后又一次十分重要和关键的会议。气候变化问题已然成为社会关注的热点问题，成为各国政要的热门话题。