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141.
理念是管理者思维的基本准则,是指导管理行为和构建管理模式的思想基础.公安交警部门要在科学理念的指引下,不断适应经济社会形势发展的需要,积极探索符合实际的交通管理工作对策,实施科学有效的交通管理措施.  相似文献   
142.
道路外交通事故是指"车辆在道路以外通行时发生的事故",公安机关交通管理部门在办理道路外交通事故时,要同处理道路交通事故一样,通过事故现场调查,最后出具《道路交通事故认定书》或《道路交通事故证明》,交强险及道路交通事故社会救助金对道路外交通事故同样适用。在事故现场调查过程中,可以根据需要采取行政强制措施,但涉及同道路外交通事故有关的"违法"行为的行政处罚及追究刑事责任问题方面已超出公安机关交通管理部门的职权范围,应当及时移送有关部门处理。  相似文献   
143.
学者普遍认为2000年最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》包含了信赖原则的法理。根据上述解释,司法实践中的现状为公安交警部门成为信赖原则的适用机关且信赖原则的适用条件过于宽泛。这也使得在交通肇事罪中应用信赖原则时产生了许多问题,比如弱化了刑法的法益保护功能。而产生这些问题的根本原因在于对上述司法解释的错误理解。要避免上述误解,对上述司法解释的完善是必然途径。  相似文献   
144.
域外对交通肇事后逃逸行为设置有"遗弃罪"、"不救助罪"、"交通肇事逃逸罪"等不同罪名,理论界有在我国刑法中增设"交通肇事逃逸罪"、"逃避交通肇事责任罪"、增设"特殊遗弃罪"、设置"交通肇事逃逸致人死亡罪"之不同建议。文章提出的完善有关交通肇事后逃逸行为的立法构想,主要涉及到对现行刑法第133条的修改和增加规范交通肇事后逃逸行为的新条款两方面内容。  相似文献   
145.
在任何一个国家或地区的劳资关系中,劳动争议的发生可以算是一种常态,因为在一个组织之中管理者和被管理者之间一定会有冲突和争议。劳动者为求取尊严和生存,有时会从事若干自力救济的群体性抗争活动,若当该等行为触犯刑法时,应该如何处罚?关于劳动者群体性抗争事件处罚与刑事政策,是任何一个国家或地区内部和谐稳定的重要政策之一。2011年5月1日我国台湾地区开始施行新的《劳资争议处理法》,增设了特殊刑事豁免规定,但内容颇多疑义,在施行后未必能解决现有难题,对于普遍存在的劳动者群体性抗争活动帮助不大。毕竟,劳动者抗争群体性事件问题的解决,最终仍须回归刑事政策研究。  相似文献   
146.
驾驶行为干预体系在交通管理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
机动车驾驶人良好的驾驶习惯与交通安全和交通秩序之间有着密切的联系,本文采用随机抽样方法,通过专门设计的问卷,共调查了155名机动车驾驶人,收集驾驶人的基本特征、交通安全认知、驾驶行为习惯等相关情况。通过收集的资料,应用团体教育的方式进行驾驶行为干预,规范其驾驶行为,提高驾驶人交通安全意识,减少交通不安全因素,形成良好的交通秩序。  相似文献   
147.
湖南省内、外各级各类学校安全事故相关情况调查结果显示:城乡校园安全事故类别中,交通事故所占比例最高;男生伤亡人数比女生多;中学校园安全事故最多,然后是小学、大学次之,幼儿园最少;房屋坍塌发生在农村中小学,踩踏事故发生在城市中小学。在对前述差异产生成因进行对比分析的基础上,提出包括安全教育、安全管理、安全设计及心理干预等预防措施、建议。  相似文献   
148.
近些年来,因醉酒驾车、严重超速驾驶车辆以及无视交通信号灯而引发的交通事故数量在逐年上升。部分案件引发了社会的广泛关注和讨论,也在学界引发了一场对于交通肇事罪认定的刑法反思。利用刑法解释的方法,从交通肇事罪法益、构成要件的角度分析交通肇事罪与以危险方法危害公共安全罪和故意杀人罪之间的界线,有利于为一些疑难案件的司法处理提...  相似文献   
149.
关于交通肇事逃逸行为主观目的的辩证思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国刑法将交通肇事逃逸行为作为交通肇事罪的加重情节,但是,对于逃逸行为主观目的如何理解在我国目前尚存在争议。争议的焦点在于逃逸是为了逃避法律追究亦或为了逃避救助伤者的义务。从交通肇事者具有的救助伤者义务、交通肇事者逃避法律追究的期待可能性、逃逸行为的立法目的及保障司法实践的公平合理等方面入手分析,可以得出交通肇事逃逸行为的主观目的应是指为了逃避救助伤者的义务。  相似文献   
150.
以四川警察学院为例.交通管理专业实践教学面临师资队伍不适应、实践基地建设不适应、课程建设不适应、学生身份不适应等四个主要方面的困惑。改革思路是:切实加强师资队伍建设、进一步加强实践基地建设、优化实践课程配置、改革招录体制。  相似文献   
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