刑法修正案（八）增设危险驾驶罪之问题研究

2011年2月24日全国人大常委会第十九次会议通过的刑法修正案（八）对现行刑法作了许多修改。其中,在刑法第133条后增设了危险驾驶罪,这次修改是本次修正案的重要内容之一,对危险驾驶行为的定罪,改变了＂肇事后再处罚＂的方式,对醉驾等危险驾驶行为的规制正式法律化。本文在讨论增设危险驾驶罪的原因以及本罪构罪标准的基础上,提出了对危险驾驶罪的几点完善意见。     

从刑法谦抑性看酒驾入罪

最新出台的《刑法修正案（八）》把酒驾行为纳入刑法的调整范围内。这是有违谦抑性原理的,原因是：第一,从人性上考虑,酒驾行为并不会给驾车者带来利益,所以就没有必要用刑罚这种严酷的手段来压制酒驾者的欲望;第二,酒驾虽然猖獗,但是它并没有穷尽所有的法律规制手段,加强行政执法力度完全可以控制;第三,实际操作起来烦琐的刑事诉讼并不...     

坚持行为无价值刑法理论的应然性——写在危险驾驶行为入罪之后

行为的刑事违法性是犯罪的属性之一,那么,行为的违法性的本质,是对法益的侵害还是对社会伦理规范的违反,在没有法益实质侵害的场合是否以违反规范伦理性、违反义务性为理由主张刑事处罚,对此问题的回答涉及到刑法理论定位和刑事司法裁量问题。     

培养高素质的驾驶员是驾校的神圣职责

确保道路交通安全是一项系统工程,人、车、路三大要素均对道路交通安全产生重大影响,而驾驶员的因素居于首位,是起决定性作用的因素。文章仅分析驾驶员的因素对道路交通安全的影响,以及从何处人手提高驾驶员的素质,遏制交通事故的发生。     

论我国饮用水源保护法律调控的基本指导思想

因世界性饮用水源紧缺和污染所导致的饮用水源危机,不仅严重威胁着人们的生命健康和生存,而且随时可能引发国际政治问题。因此,饮用水源的保护被提上了世界各国的议事日程,并成为国际社会共同关注的焦点。可持续发展战略作为一种新的发展模式,是当代人类的普遍共识。本文在分析的基础上提出我国饮用水源保护立法应当以可持续发展为基本指导思想,以期对完善或创新我国饮用水源保护法律调控的理论和实践提供依据和思路。     

驾驶模拟器用于驾驶员安全教育的研究

本文简要介绍了我国交通事故和驾驶员安全教育现状以及驾驶模拟器用于驾驶员安全教育的前提条件,提出了驾驶模拟器用于驾驶员安全教育的虚拟道路交通视景系统的组成及设计方法,分析了驾驶员安全教育的虚拟道路交通视景特征及驾驶模拟器用于安全教育的可行性。     

Drugs in motorists traveling Swedish roads: on-the-road-detection of intoxicated drivers and screening for drugs in these offenders

This paper deals with the police officer's or police doctor's ability to find drivers under the influence of drugs. We have also studied whether the protocol on the driver's previous histories of drug intake is useful for directing the chemist in his analytical approach to revealing intoxicants in the suspects' body fluids. A comprehensive procedure for screening traffic-hazardous drugs in the urine was found necessary and is described. By using this method, we have studied the incidence of drunken drivers with detectable medicinal or illicit agents. The results demonstrate that 91% of those drivers found by the officer or doctor of the police to be on intoxicants other than ethanol, carried some kind of traffic-hazardous drug in their body fluids, and that the doctor was a better judge than the police in identifying these offenders. By using a series of chemical methods for drug screening, we found that every third driver suspected of drunken driving due to ethanol, but not to other intoxicants, held some kind of a traffic-hazardous drug substance in his urine; benzodiazepines and cannabinoids were the most common findings. The data imply that 34% of these suspects revealed their intakes of traffic-dangerous intoxicants. We conclude that the judgements of both the officer and doctor of the police are needed for an efficacious detection of drivers under the influence of drugs. Moreover, the results infer that the chemist has to screen for intoxicants to reveal these in a suspect driver. We also conclude that drugs, particularly the benzodiazepines or cannabinoids, may be commonly encountered in drunken drivers, suspected of being inebriated by ethanol but no other toxicants.     

危险驾驶案件办理初探

为了解决因为酒后驾车、超速驾驶等不文明驾车行为引发交通事故的问题,《刑法修正案(八)》将危险驾驶行为纳入刑法调整范围,即危险驾驶行为构成刑事犯罪。"酒驾入刑"自实施以来,此类犯罪的案件数量激增,并引发了定案证据单一、强制措施适用不当等问题。本文将从案件办理现状入手,通过分析办案难点及其成因,提出加强宣传教育、提高办案能力、全面收集案件证据、搭建案件信息网络平台、完善法律规范等对策,以期达到完善危险驾驶案件办理工作现状的目的。     

中国吸毒驾车管制问题及其对策

吸毒驾车已成为一个巨大的交通安全隐患,具有较大的社会危害性。目前,中国对于吸毒驾车的管制存在法律不完备、主体不明确、检测吸毒困难等问题。有效管制吸毒驾车,可以借鉴国外的查处方法,同时要加快立法,建立制约机制、相关数据库和预警平台,适时集中进行专项整治,推广新型吸毒检测方法。     

浅析醉酒驾驶行为的法律规制

醉酒驾驶行为的法律规制应追求自由、秩序和正义的价值,以实现对醉酒驾驶行为的遏止。但现实中,醉酒驾驶行为的法律规制因行为的多发性、饮酒的习惯性和制裁的限制性而存在一系列困境,因此在司法实践操作中,需破除对刑罚威慑作用的盲目笃信,在刑法与行政法的顺畅衔接和危险驾驶罪增设资格刑的同时,仍需社会力量的配合。