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高速公路交通标志若干问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路交通标志是高速公路的重要组成部分,是向驾驶员传递交通信息的工具.从对高速公路的实地调查来看,当前我国高速公路交通标志的设计、设置、使用中存在一些问题,应从数量质量兼顾,动静结合,平衡创新与规范,路段和外围总体配套等方面入手加以改良. 相似文献
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《党员生活(武汉)》2006,(12):58-58
欧洲的交通运输管理者们一直设想着“完全摆脱成规和限制的自由道路”。他们希望驾驶者和步行者是以一种人性化的充满“兄弟情谊”的方式来交流,从而达到交通顺畅和安全自如的结果:通过友好的手势、点头示意以及眼神接触,而不要那些令人生厌的冰冷的禁令和路牌、斑马线。在丹麦,比利时、荷兰、英国等欧盟国家的七个城市和地区,这个“取消交通标志”的方案正在实施中。 相似文献
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随着交通事业的快速发展.车流量大大增加,一些学校门前没有任何交通标志,给学生和家长带来极大伤害。曾凡星、李俊华等代表提出了“关于在全县邻近学校门前的道路旁设置交通标志的建议”.引起了滦县人大常委会的关注,作为主任会议重点督办件转交给县政府研究办理。县政府及相关部门高度重视,投资7.8万元,安装交通标志112块,极大地减少了交通事故的发生。 相似文献
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由于美国公路的交通标志、指路牌特别清晰,所以在那里开车几乎是没有问题的。然碍于语言、习惯、“游戏规则”等诸多方面的不同,在美期间,我们还是闹出不少的笑话。 相似文献
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人流、物流、车流——堵,大街、小巷、桥面——堵,上班、下班、节假日,堵!不知从何年何月,"交通拥堵"这个现代"城市病"的典型症候在中国各大城市显现,并逐渐向二三线城市蔓延。南昌,这个中部地区、中等大小、中等人口的城市,从原来的高峰期稍有拥堵,到早晚高峰日日拥堵,发展到现在连平峰时段也常见拥堵……堵车现象,早为南昌市民已司空见惯。据交管部门统 相似文献
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如今,走在省会石家庄通畅、整洁的街道上,你会感觉到各种交通设施干净多了,以往交通护栏上不雅观的泥渍、痰迹、铁锈不见了,信号灯杆上各式各样的广告牌、提示牌没有了,取而代之的是醒目、整齐的交通标线,统一、规范的交通标志。同时,你还会发现值勤交警无论是指挥疏导交通,还是纠处交通违法,都有标准的动作、规范的着装、文明的举止。 相似文献
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《甘肃政法学院学报》2017,(3)
交通标志的法律属性是行政法学中争议已久之话题。界定交通标志的法律属性,关乎救济途径的正确择取与救济过程中伴生疑团的有效应对。因交通标志的范围、种类具有地域性且严重囿于法规范之设定,当前借用我国台湾地区经验而构筑的学理分类并不契合大陆地区实践,故有待重构。除部分交通标志因缺乏规制效力而明确纳入行政事实行为外,学界对交通标志法律属性之认识呈现法规命令说与一般处分说的分庭抗礼,但两种学说均存在无法逻辑自洽之处。有必要在理论证伪之余,结合时下所追求的社会核心价值,厘定交通标志法律属性的取舍标准与移植策略,进而选择符合本土实践的法律属性。以上对司法实践中的交通标志关联审查案与直接审查案,可起到矫正误区、消除疑难的积极作用。 相似文献