反证法在交通事故处理中的妙用

随着交通流量迅猛增长,交通供求矛盾越来越突出,追尾事故频频发生,特别是高速公路的追尾事故更为显著,据不完全统计,发生在高速公路上事故的35%是追尾事故。然而处理追尾事故是一件比较困难的事情,因为前车是静止的还是正     

高速公路交通事故原因分析与预防

高速公路交通事故的原因主要可从机动车驾驶员、机动车、行人及非机动车驾驶员、道路、交通环境及管理等方面进行研究。预防高速公路交通事故主要应从机动车驾驶员、机动车、道路交通环境及管理等几个方面着手。     

对当前道路交通事故处理难的思考

道路交通事故处理工作是社会关心、当事人关切、各级执法监督机构关注的热点问题之一。交警部门却面临交通事故处理难的现状,主要表现为责任认定难,现场处置难,医疗费用落实难和调解难。形成道路交通事故处理难的原因涉及社会、法制、体制以及人员素质等多个方面,因此,必须分层次、分步骤加以解决,其中重点应完善社会保障机制;健全法制、改进执法工作;积极推进道路交通事故处理体制改革;加强事故处理专业队伍建设。     

尽快建立“国家道路交通安全计划”

预防和减少交通事故业已成为我国当前和今后一个时期道路交通管理的首要任务。系统有效、明确具体的道路交通安全计划,是持续稳定降低交通事故的重要手段。本文回顾和分析了我国道路交通安全预防的历史与现状,结合发达国家经验,对我国建立国家道路交通安全计划的有关问题进行了讨论。     

入世对经济犯罪的影响及对策

入世后我国经济犯罪将表现出以下特点:1.犯罪主体和犯罪对象将变得复杂;2.金融犯罪将增加;3.侵犯知识产权犯罪将日益受到重视;4.跨境犯罪、中介型犯罪增加。为此,应采取以下对策:1.提高对入世重要性的认识,认真学习世贸知识;2.积极调研入世后的犯罪形势,提高监控能力;3.加强力度,打击突出经济犯罪;4.加强国际警务合作,打击跨境跨国经济犯罪。     

重庆市人民政府办公厅转发市公安局等五部门关于预防道路交通事故“五整顿”“三加强”实施方案的通知

各区县(自治县、市)人民政府,市政府有关部门,有关单位:市公安局、市经委、市交委、市农机局、市安监局《关于预防道路交通事故"五整顿""三加强"实施方案》已经市政府同意,现转发给你们,请结合各地、各部门实际,认真组织实施。二○○四年八月十日     

绑架案件特点及其处置策略多维思考

近年来,绑架案件频繁发生,各地公安机关对绑架案件的处置工作高度重视。要强化绑架案件的处置能力,就应建立规范化、程序化、制度化的绑架案件侦查破案工作机制;重视并逐步培养绑架案件现场处置专业人员;拓宽侦查思路,丰富侦查模式;实现侦查工作的信息化和装备的现代化,全面提升处置行动的攻坚能力;更新传统观念,适应犯罪动态化趋势。加强社会管理和防范,压缩绑架案件生存空间,从绑架案件发生的条件角度增强预防能力,加强社会心理危机研究与干预中心建设以达到预防目的。     

灵活运用SPSS进行税收预测

本文分析了利用SPSS进行税收预测要注意的问题,并就如何灵活利用SPSS进行预测举出两个实际例子.通过实例证明:在预测过程中,同时利用纵向数据及横向数据进行预测,有利于预测精度的提高.     

交通事故社会救助探讨

我国《道路交通安全法》设立了交通事故社会救助制度。交通事故社会救助基金之救助基金来源有在机动车第三者强制保险的保险费中提成、对未办理机动车第三者强制保险者所处罚款的收入、为追偿所得等;救助基金管理机构为民政部门下设的专门机构;救助方式有在特定的情况下为交通事故受伤者先行垫付抢救费用、代理支付医疗费、提供医疗保险等;救助范围包括驾驶员肇事后逃逸等五种情形;救助程序为提出申请、审查批准、实施救助。充实交通事故社会救助基金的途径有拍卖车辆牌照所得款项、有偿自选车牌号码所得款项、从交通违法罚款中提取、对机动车安全技术检验机构所处罚款中提成。减少使用交通事故社会救助基金的措施有建立“交通事故绿色救助卡”制度和建立“驾乘人员意外伤害保险”制度。     

论城市重大危险源监控与应急救援体系建设

近年来,随着我国经济的高速发展,火灾、爆炸、中毒等重特大事故频繁发生。我国重大事故频繁发生且后果严重的重要原因之一是全国重大危险源分布、分类不清,无法建立起有效的重大危险源监控体系和应急救援体系,尤其是宏观监控管理的目标、对象不清,不知道事故预防需要“防什么”