中国特色大国外交:挑战与战略选择

十八大以来,中国特色大国外交成就显著,无论是新理念的提出、战略布局的实施、诸多新型合作平台的发展都取得了引人注目的成果.积极有为、创新进取、合作共赢的实践深入人心,中国国家形象、国际影响力得到有力提升,国人为之一振,在国际社会中赢得广泛赞誉.     

联盟管理理论与联盟管理困境

联盟的演变和沿革中,始终存在联盟管理与协调的难题。其中联盟主导国与辅助国之间的相互依存又相互竞争的矛盾贯穿联盟管理的始终,从中又派生出联盟管理的几组矛盾:扶持与抑制、依存与自主、平等与协从、竞争与协调、抛弃与逃避,责任与收益等。由于成员国均谋求其自身利益的最大化,因此收益与成本不符、责任与义务失衡成为联盟成员间无法克服的心理障碍。对这些问题的承受程度成为联盟能否持续的关键。     

同行是冤家?

俗话说:“同行是冤家”,此话有一定道理。因为价值规律告诉我们:首先,商品的价值量是由生产商品的社会必要劳动时间决定的,因此对于那些在竞争中处于弱势的商品生产者和经营者来说,同行的存在使他们处境艰难,濒临破产;其次,商品的价格受供求关系的影响,因此在需求不变的条件下,一定区域内的同行越少,每个同行获利越多。 这不,我市某小学的大门口原来只有一家商店,由于只此一家,别无分号,当然生意很好。但天不从人愿,不到两年就冒出了第二家。从此两家为争夺顾客而经常发生口角,最后竟动起手来,酿成了一人被误伤致死的悲剧。 难道同行之间就…     

改革创新：中国经济持续发展的保证

贵刊第10期《改革创新：中国经济发展的不竭动力》一组文章报道了有关中国经济发展的精彩故事。     

春运难题：归途不堪回首

一场春运，即是一场全民大迁徙。 2008年的春运也一样，然而不同的是，突如其来的冰雪灾害，使数千万人遭遇罕见的交通大堵塞。归途之中的人们被迫滞留车站、机场、公路和铁轨上。在团聚的春节到来之前，被海外媒体称为“世界上规模最大的人类迁徙”的春运盛况，以一种格外令人焦虑的形象被放大。 从1月26日至2月5日，经过10个不眠的昼夜，春节到来之前，中国铁路组织了一场史上规模最大的集中运输，再次打破了世界铁路运输史上的记录。 惊叹，后怕，庆幸，——再多感慨的词，似乎都难以描述这一场特殊的事件。 随着春天的来临，雪灾悄然过去。但我们依然要问，春运还要再“难”多少年？     

丰富多彩的校园文化

1983年兵团党校成立，为什么成立？这与全国的背景有关。1983年兵团恢复后我回到兵团工作，兵团第一书记是自治区党委书记王恩茂同志兼任，政委阳焕生主持党委工作，司令员陈实主持生产工作，我（副政委）主持党的建设、思想建设、干部工作。当时的大背景用两句话来说：“文革”流毒影响很大，改革开放任务很重。     

美韩同盟及未来走向

美韩同盟是冷战的产物,是美国在亚太地区推进遏制政策的工具.冷战结束以来,随着国际形势和朝鲜半岛形势总体上趋缓,美韩同盟面临着来自外部和内部的压力.美国出于自身利益的需要,仍将在东北亚地区继续维护带有明显冷战特征的同盟体系,这将成为朝鲜半岛和平统一的最大障碍.     

未来的中国外交要重大局谋长远

30年改革开放的中国外交经历了巨大的变化，取得了突出的成就，也面临不断袭来的问题。只有求变求新才能摆脱困境，取得更大突破。中国外交面临巨大挑战 中国的发展水平和实力与中国试图推进的和谐世界目标之间仍有巨大的差距。中国外交有一个宏大的目标，但力不能及，中国希望和谐世界的实现，但前路漫漫。     

法院裁定为何成为一纸空文？

多方奔走整整一年,田应东仍然看不到任何希望。他不明白,这份具备完全法律效力的裁定书为什么就是无法得到执行?他也不知道,裁定执行最终要"暂缓"到何年何月?