改善北京交通断想

一伴随着社会经济的快速发展，北京的交通建设在取得巨大进步的同时，也呈现出大城市快速发展期中普遍遇到的问题。问题一：交通结构有所改变。社会经济的快速发展，大大提高了城市居民的生活水平，刺激了交通出行的增加。据近年的统计表明，北京人均出行次数为每日２．７６次，比１９８６年的１．６１次增加了７１．４％。同时，出行半径扩大，对交通服务提出了更多需求。经济发展还加快了道路交通的机动化，突出表现是机动车保有量持续高速增长。２０世纪９０年代以来，北京市机动车年增长率在１０－１５％，到去年底，全市机动车保有量近…     

安全生产之老话新篇

2003年、2004年……一天天虽然已经过去。但火灾、煤矿瓦斯爆炸、重大车船事故等词汇却一再被刻景在那些日志上．在我们心头仍然挥之不去．在亡者亲人悲戚的面容中被反复剪影。有专家学者指出。中国正处于人均GDP从1000美元到3000美元阶段。这是一个经济高速发展期，同时也是事故易发期。     

渝中：季末分析制显成效

在渝中区．自从施行季末分析制以来．区人大信访工作成效明显。其中不少群众反映集中的信访问题也因为这项有针对性的新制度而得以“减负”。     

永川：十大调研助推“代表行动”

永川区人大常委会针对本区的经济社会存在的问题，结合“代表行动”，开展了十项课题调研，其调研成果被有效运用，有力助推了永川发展。     

“定心”之旅——记巴南区人大代表张节明

一个从山里走出来的企业家,孕育于茶道之中,俭德行事,实践着大智慧的抉择;一个果断慈善的人大代表,拿出企业纯利润的7成以上,与当地人民分享,并用自己的言行,践行着代表誓言,感召着企业职工。他,就是巴南区人大代表张节明。     

立法应广纳民意——建筑高工阎鸿鑫谈《重庆市建筑工程勘察设计管理条例（草案）》

8月10日，炎热的山城重庆，阎鸿鑫拿着最新的《重庆市建筑工程勘察设计管理条例（草案）》（以下简称《管理条例（草案）》），面对本刊记者沉重地说：“草案还存在不少问题，值得仔细研究。”     

亲民须拆“隔心墙”

打开人大的门，热情拥抱民意，就是要拆掉权力机关的“围墙”，增加人大工作的透明度，推进人大工作的公开化，让人民群众参与到人大工作中。在视察方法上，坚持调查研究与开展视察相结合，坚持多种视察形式相结合。重庆市渝中区人大常委会组织代表深入社区、工厂、车间，使代表掌握大量一手实情，力求视察中提出的建议、批评和意见有放矢。     

生态大移民？——关于重庆市煤矿采空区人民生存状况的调查

近两年来,“山西购房团”席卷北京、上海、重庆等地房地产市场。坊间盛传的事件是,阔绰的山西煤老板出手大方,首次抵沪两天便购买了16套房子,一周之内又在重庆一处新楼盘购房45套,价值超过1000万元人民币。     

民生民情 维系决策

“思民之所思,急民之所急”,一直是人大及其常委会的职责。人民群众关心的热点、难点和焦点问题就是人大应该关心和重视的问题。近年来,重庆市人大农委和科教文卫委,紧密结合重庆实际,不论是社会主义新农村建设,还是普及九年制义务教育,他们在调研工作中都紧跟中央步伐,时刻牢记为人民群众服务的宗旨,以实际行动倾注了对人民群众的热和爱。     

罪犯权利的救济制度分析

一、引言长期以来,我们对监狱的解读是“国家的专政机关”,“暴力机器”,对罪犯的认识是“被专政的对象”,罪犯几乎没有权利可言,因而侵犯罪犯权利的现象时常发生。随着人类文明进程的加快,现代法治理念逐步确立,基本人权保障观念逐渐深入人心。罪犯也是人,也有“人之所以为人的权利”,保障罪犯权利已成为人民的自觉选择,越来越多的人认识到保障罪犯的权利,就是为了保障所有人的权利。罪犯“权利主体”、“特殊弱势群体”的观念得到普遍认同,并逐渐成为行刑活动的基本人权理念。在法治理论的框架里,救济是权利的应有之意。没有救济就没有权…