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城市公共交通民营化的法律问题   总被引:3,自引:0,他引:3  
杨卓敏 《法学》2004,(7):62-70
城市公共交通作为民营化改革中一种特殊而敏感的行业 ,需要小心谨慎地在“促进公交行业有序竞争”和“方便城市市民出行”之间寻求一个平衡点。本文从分析公共交通的特性、其民营化的现状及与立法的关系入手 ,运用法学、行政学原理和相关国内、国外范本 ,对涉及公交民营化法律和制度上的六大问题予以探讨 ,以期引起读者关注。①  相似文献   
2.
在涉证违法行为管控、行人、二轮车辆违章管理等驾驶人、行人动态管理方面,人脸识别有着无可取代的应用价值。探讨了交管业务中人脸识别应用现状和需求,针对动态人脸识别应用的薄弱环节,提出了具体解决方案。  相似文献   
3.
目前基于视频的会议与指挥调度主要由独立的视频会议系统承担,但视频会议终端数量有限,难以引用大量的道路监控视频作为视频会议或者指挥调度的重要图像信息来源,因而有必要在交通集成指挥平台与视频会议系统间进行对接,使公安视频会议系统能够共享交通集成指挥平台已经汇聚的道路监控视频资源。  相似文献   
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