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城市交通控制的许多决策都是基于微观交通流仿真模型进行的。每次仿真都需要标定建立模型和描述驾驶员行为的相关参数。为了减轻模型参数标定的工作量,需要引入适当的方法对模型进行标定。为此,本研究应用了视频检测系统来对微观交通流仿真模型的参数进行标定,并使用模拟退火算法使仿真的结果和被仿真对象的实际观测数据吻合。模型参数的标定过程和仿真结果通过一个具体的例子进行阐述。  相似文献
2.
一、系统概述 SD -710智能型违章抓拍处理系统是专门用于对机动车辆进行监视记录的电子设备( 电子警察) ,它能每天 24小时连续不间断地对经过路口的机动车进行自动记录,为处罚违章车辆提供依据。该系统可以广泛地应用于十字路口、单行线、禁行线、限时道路、限车型车道、主、辅路进出口、紧急停车带、公交专用道等。根据记录的图像、图片所提供的违章车辆的外形、牌照号码,交通管理执法部门可以对违章司机进行追究和处罚。该设备解决了无人值守路口无法对违章超速、闯禁行等违法车辆进行监控的问题,为公安交通管理部门节省了…  相似文献
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城市交通控制的许多决策都是基于微观交通流仿真模型进行的。每次仿真,都需要标定建立模型和描述驾驶员行为的相关参数。为了减轻模型参数标定的工作量,需要引入适当的方法对模型进行标定。为此,本研究应用了视频检测系统来对微观交通流仿真模型的参数进行标定,并使用模拟退火算法使仿真的结果和被仿真对象的实际观测数据吻合。模型参数的标定过程和仿真结果通过一个具体的例子进行阐述。  相似文献
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本文主要结合顺德当前交通实际,对公众交通信息服务的需求进行详细分析,并就如何在顺德智能交通建设基础上实施公众交通信息服务系统提出建设思路,以满足公众出行的服务需要,切实提高顺德交警的公众服务能力和水平。  相似文献
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城市交通控制的许多决策都是基于微观交通流仿真模型进行的。每次仿真,都需要标定建立模型和描述驾驶员行为的相关参数。为了减轻模型参数标定的工作量,需要引入适当的方法对模型进行标定。为此,本研究应用了视频检测系统来对微观交通流仿真模型的参数进行标定,并使用模拟退火算法使仿真的结果和被仿真对象的实际观测数据吻合。模型参数的标定过程和仿真结果通过一个具体的例子进行阐述。  相似文献
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