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1.
德国城市轨道交通概述——德国考察观感   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了德国城市轨道交通系统、售检票系统、德国交通以人为本的原则以及德国人的时间观念.  相似文献
2.
国外BRT扫描   总被引:2,自引:0,他引:2  
<正>快速公交系统30年前起源于巴西的库里提巴市,与此同时世界上许多城市通过仿效库里提巴市的经验,开发改良建设了不同类型的快速公交系统。目前世界上许多城市,特别是美国、加拿大、澳大利亚与欧洲一些城市的决策者和规划人员已将快速公交系统作为一种新的公共交通方式,与轨道交通相提并论。库里提巴市的骨干网络完全建立在快速公  相似文献
3.
路在何方?   总被引:1,自引:0,他引:1  
北京,作为中国的首都,世界交往的重要城市,对交通存在的问题,有什么好办法去解决呢?解决堵车的出路又在何方?要有足够的轨道交通 记者采访过的几位专家都有一个共同的看法,这就是减少市中心区建筑容积量,特别是北京老城区,密度己是相当大了。过高的建筑容量,不仅给交通而且给环境,防灾带来了极大的难度,有的可能是灾难性的。把人口引导到郊区,建设足够的轨道交通。  相似文献
4.
重庆轻轨——驶向国际大都市的高速列车   总被引:1,自引:0,他引:1  
尚巾 《新重庆》2003,(12):12-14
5.
BRT给我们带来什么?   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>有人认为,BRT仅仅是轨道交通与传统公交模式的嫁接品,是轨道交通“远水解不了近渴”情势下的权宜之计;有人则认为它是一些城市在轨道交通项目被否决后为获得政府启动资金的一个借口;也有人将它看作是解决城市公共交通问题的“革命性”方案。BRT究竟能给我们带来什么?能为中国城市化进程中解决交通问题提供多大的帮助?  相似文献
6.
发展城市轨道交通是促进大城市可持续发展的必由之路   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市交通是保持城市活力最主要的基础设施,是城市生活的动脉,制约着城市经济的发展。当前我国城市发展正处于快速城市化和机动化时期,随之而来的是各大城市交通运输的发展与有限的城市资源承载力、脆弱的生态环境之间的矛盾日益突出,城市土地资源可提供的交通供给和环境容量与个体交通需求持续增长之间的矛盾也在不断加剧。大中城市交通拥挤堵塞现象越来越严重,机动车增长及交通堵塞造成的大气和噪音污染在城市污染中的比重日益上升,给人们正常出行和生活带来了极大的不便。  相似文献
7.
《现代领导》2006,(12):F0002-F0002
上海松江区新桥镇东离莘庄8公里,距离轨道交通1号线及5号线的起始站莘庄15分钟车程,交通四通八达,沪杭高速贯穿新桥,九新公路连接南北,市区近在咫尺。近年来,新桥发展迅速,不断有市中心的人群涌入,前景很是喜人。  相似文献
8.
《城市轨道交通运营管理办法》已于2005年3月1日经第53次部常务会议讨论通过,现予发布,自2005年8月1日起施行。  相似文献
9.
轨道交通与上海市民的日常生活紧密地联系在一起.作为大公交的龙头,目前,已投入运营的三条线平均日客运量已突破100余万人次。随着轨道交通网络逐步形成,其客运量还将快速持续上升。同时,伴随着轨道交通建设、管理法制化的进程,去年上海市第十一届人大常委会第三十九次会议审议通过了《上海市轨道交通管理条例》,而今已整整走过了一年历程。1  相似文献
10.
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