城乡道路无信号交叉口主路车辆对支路车辆感知的研究

城乡道路交叉口由于支路车流量很少,没有交通信号控制,但是支路车辆情况复杂,车辆驾驶人安全意识淡薄,往往随意进入主路,给主路正常行驶的车辆带来很大的安全隐患。通过在支路设置车辆检测器,实时传给主路显示终端,增加主路车辆驾驶人的"视距",能够采取适当措施,提前避让。主路车辆驾驶人对支路路况的可视,可以大大减少道路交叉口交通事故的发生。     

北京的宽路与东京的窄路

中国的城市交通发展模式,以北京为代表,通过不断拓宽干道路面与修建立交桥提高运输能力. 日本的城市交通发展模式,以东京为代表,通过不断增建支路与扩大地铁运营网络提高运输能力.