新加坡的“奇迹”及其总要素生产率

有关经济增长和发展的讨论中出现两种相互对立的倾向。一种是无所不在的全球化,认为它既是贸易、资本、劳动力和技术流动的原因,又是其结果。在贸易和投资自由化的推动下,竞争市场刺激了一个日益扩大的无边界世界里的增长、生产率和生活标准(Ohmac 1995)。由于诸经济体是通过国际劳动分工、产品周期和全球性信息基础设施的发展而联结着,经济增长便成了既是竞争性的,又是相互依存的。     

《鹿特丹规则》下承运人的责任豁免的研究

海上运输承运人责任豁免制度,是指在承运人责任期间内货物灭失、损坏或延迟造成损失,承运人原本应该对此承担赔偿责任,但是由于出现法定原因,而免除其赔偿责任的一种制度。它反映了船货双方的力量对比,直接关乎船货双方的利益。本文通过对比《海牙—维斯比规则》、《汉堡规则》和《鹿特丹规则》对承运人责任豁免的规定,评价《鹿特丹规则》承运人责任豁免规定的合理性和科学性,提出我国应该借鉴《鹿特丹规则》修改《海商法》下承运人责任豁免制度。