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原苏联是世界上首屈一指的航空大国,拥有庞大而完备的航空工业体系,在冷战时期曾研制出多种性能优异的军用飞机。但原苏联于1991年解体后,俄罗斯的航空工业面临着极大的困境。由于经济长期萎靡不振,俄罗斯空军只能采购数量十分有限的战机,各飞机设计局若想继续生存下去,就必须大力开拓海外市场。而改革开放后的中国是世界经济发展最为活跃的地区之一,其深厚的市场潜力深深的吸引着俄罗斯各飞机制造商。因此历届珠海航展,俄罗斯均积极参与,并派出了多种先进战机参展。下面我们就来回顾一下曾参加曾在珠海航展上展出的重要俄制军机。 相似文献
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如果要列一个“二战最差劲战机”排行榜,意大利布雷达公司研制的Ba.88攻击机必会位列其中。该机在战前曾因创造过一系列飞行速度世界记录而享有盛誉,但北非战场上拙劣的表现却证明它只是一个中看不中用的废物。 相似文献
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2005年6月17日中午,由新西兰国防军联合司令部海上队部司令斯蒂尔准将率领的新西兰皇家海军“特玛纳”号护卫舰和“奋进”号补给舰组成的舰艇编队,驶抵上海海军扬子江码头。开始对上海进行为期5天的友好访问。此次随编队来访的官兵共226人。这是新西兰海军舰艇编队第3次访问上海。上海本地各大媒体应邀参加了6月17 日中午的欢迎仪式及随后的登舰参观活动。17日的上海,艳阳高照,地面气温达到了32摄氏度。海军基地的工作人员和各媒体记者早在12点就顶着烈日等候了码头上。摄影记者架好“长枪短炮”,而凤凰卫视的采访小组则在一旁紧张的准备着对斯蒂尔准将的采访。本刊是第二家进场的媒体,自然早早占据了最有利的位置。不知道是海军基地通知时间有误,还是新西兰方面的问题,原定12点半进港的“特 相似文献
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现在人们提到上世纪50年代的美国战斗机,首先都会想到F-86“佩刀”,很少有人会留意到诺斯罗普的F-89。但实际上,在当时的美国空军中,F-89是阻止苏联对美国核袭击的主力机型,重要性决不亚于F-86。 相似文献
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麦克唐纳飞机公司的崛起现在航空迷们谈起麦克唐纳公司,往往会立刻想起大名鼎鼎的F-4“鬼怪Ⅱ”和 F-15“鹰”战斗机。但很少有人知道,直到上世纪40年代中期以前,麦克唐纳公司在美国航空工业界只是一个不起眼的小公司,名气和规模远比不上波音、洛克希德及寇蒂斯这些大公司。而麦克唐纳在二战 相似文献
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比亚乔P.108是二战意大利空军使用过的唯一一种四发重型轰炸机。该机的研制始于二战爆发前,整体设计体现了意大利航空工业当时的最高水准。作为一种大型四发轰炸机,P.108本应在二战中大显身手,但由于意大利工业基础薄弱,导致P.108的产量极小,再加上飞机本身存在不少问题,P.108未能在战争中发军重要作用。 相似文献
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二战爆发前,德国为了向世界展示本国强大的航空工业实力,曾研制过多种高速验证机,专门用于挑战当时的飞行速度记录。梅塞施密特公司研制的Me-209是其中的佼佼者之一,它在1939年4月26日所创造的活塞式飞机世界速度记录直到1969年才被美国人打破,在航空史上书写了不容忽视的一页。 相似文献
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