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张雅婧 《法制与社会》2013,(15):61-63,73
本文以《联合国海洋法公约》第221条为重点,通过阐述和分析由1967年Torrey Canyon号事件所引发的沿海国对发生在公海上船舶事故造成污染的干预权的相关条约规定,综合分析了沿海国干预权的行使条件和立法目的,在肯定了干预权的法律价值的同时,对该权利的完善以及沿海国在公海环境保护方面的规制提出了相应建议。  相似文献   
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