太行之子——追记河北省邯郸市丛台区委组织部长王彦生

打开“山生”的博客，清新雅淡气息扑面。主人唯一的照片是在孔繁森纪念馆前拍的。     

作吏十规

一、为民父母,不能培养元气以遗子孙,最可耻;二、依托权门,一旦失势,以至十目十手之指视,最可耻;三、地方善善不能用,恶恶不能去,最可耻;四、宦游无窘于难,天道好还,此往彼来,最可耻;五、地方善政不能举,逢迎上官则恐后,最可耻;     

全国基层党建工作手机信息系统正式开通

<正>1月5日,全国基层党建工作手机信息系统开通仪式在京举行,中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席习近平出席并通过全国基层党建工作手机信息系统,向全国100万名基层党组织书记、大学生"村官"发出问候短信。     

领导干部谨防“小圈子” 心底无私方能执好政用好权

党的十七届四中全会提出，把加强党性修养作为优良作风养成的重要基础和动力，教育引导全体党员加强党内生活锻炼，增强党员意识、党性观念，继承发扬党的优良传统和作风。     

论海事索赔责任限制的法律适用

海事索赔责任限制是指在发生重大海损事故时，作为责任人的船舶所有人、经营人和承租人等，可根据法律的规定，将自己的赔偿责任限制在一定的范围内的法律制度。由于世界各国对海事索赔的债权种类、责任限额以及优先顺序等规定存在着程度不一的差异，导致法律冲突的产生。为解决这方面存在的法律冲突，国际海事组织先后起草了几个有关海事索赔责任限制公约，即1924年船东责任限制公约（未生效），1957年船舶所有人责任限制公约，以及1976年海事索赔责任限制公约。但海事索赔的法律冲突依然存在。因为经常遇到下列情况致使公约不适用：主张利…     

中英保险合同中如实告知义务之比较研究

<正> 海上保险合同是最大诚信合同(Utmost Good Faith),合同的双方当事人都负有最大诚信义务,最早概括这一原则的判例是卡特诉鲍曼(Carter v.Boehm),曼斯菲尔德大法官在该案中有精辟论述:保险是射倖合同,评价风险的特定情况大都只有被保险人知道,保险人依赖被保险人的陈述,相信被保险人没有保留所知道的任何情况,从而诱使保险人确信某一情况不存在,并以此为背景作出错误的风险评估。告知义务是该原则的重要组成部分。本文试从比较法的角度,结合中英海事审判实践,分析告知义务的具体内涵、违反告知义务的法律后果、举证责任等问题,期冀对海上保险研究有所裨益。     

封面雕塑&#183;欣赏

延安，是中国革命圣地。到延安，涌入心的是感慨，是感动，是感悟，是对精神的洗礼，是对历史的再认识，是每一个共产党人不可或缺的必修课。     

略论承运人的识别

当货物在海上运输中灭失或损坏后,当事人首先必须确定责任主体,否则,根据我国海商法第二百五十七条第一款规定,自承运人交付或应当交付货物之日起,一年内未起诉承运人的,承运人或船东免除责任。此项规定表明当事人诉错对象除导致不必要的损失外,更严重的是重新起诉可能面临诉讼时效已过的风险。虽然海商法第七十二条规定“货物由承运人接收或者装船后,应托运人的要求,承运人应当签发提单”,似乎可以确定签发提单者即为承运人,但是海事审判实践中却因种种原因,使承运人的识别颇为困难。由于不同法院在处理该问题时有不同的做法,故它引起了海…     

大地震凸显政府依法应急能力提升

各级政府部门在具体的灾难救援过程中所表现出来的依法行政水准的提升与办事效率的提升，是现代法治社会人民的现实福音。