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拉巴次仁 《共产党员(沈阳)》2011,(2)
近年来,我国一线大都市的城市病集中频繁爆发,而交通拥堵这个最典型的症状,已开始在二三线城市蔓延开来。从2009年以来,浙江不少小城市的居民就有这样的感触:以往只 相似文献
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巍巍群峰,绵绵置域,茫茫戈壁……古老而神秘的青藏高原千百年来沉寂落寞。如今,西部大开发的滚滚热潮在这片极地世界里汹涌澎湃。一条举世瞩目的钢铁巨龙正蜿蜒前行,它将突破生命禁区,渡通昆仑,飞架裂谷天堑,叩醒尘封已久的荒原之梦。青藏铁路,这条横越世界屋脊、海拔最高、线路最长的高原铁路。在其2001年6月格拉段兴建之初,立即相起国内外的广泛关注。并成为21世纪第一个春天里震惊寰宇的盛世壮举,西方舆论称其可与“长城媲美”。2002年青藏铁路新建正线铺轨121公里,全线重点工程昆仑山、风火山隧道相继贯通。 相似文献
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在地球之巅珠穆朗玛峰、在海拔5326米的“雪域边防第一哨”——兰巴拉边防工作站、在西藏最大口岸友谊桥头“国门第一哨”,在雪域高原边防一线,处处留下了这位藏族将军坚实的足迹。 相似文献
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今年7月1日,世界海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路将全线开通试运行。建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前世界上高原冻土铁路的最高水平。承载国人百年梦想中国革命先行者孙中山在《建国方略》中最早提到要修建青藏铁路。 相似文献
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