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1.
杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,双向六车道,设计时速100公里,设计使用寿命100年以上,是目前世界上已建和在建中最长的跨海大桥。杭州湾跨海大桥总投资达118亿元,35%的资金将作为资本金,其余的70亿元已全部向银行贷款。跨海大桥的资金,一大半来自浙江的民营企业。在资本金中,大桥两端的宁波和嘉兴,分别出资90%和10%,共同组建宁波杭州湾大桥投资开发有限公司,股东包括宁波交通投资开发有限公司和嘉兴高速公路有限公司,占资本金总投入49.75%。其余资本金则出于民资,共有17家民营企业组成的5个投资公司的…  相似文献   
2.
赣州是赣闽粤原中央苏区首府,2012年和2014年,为促进赣闽粤原中央苏区脱贫致富振兴发展,国家先后出台《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》。几年来,赣州革命老区发扬苏区精神,在国家大力支持下,振兴发展取得长足进步,为其他老区特别是川陕老区振兴发展提供了四个方面的经验,一是国家的大力支持,二是高效的对口援助机制,三是重大项目的推动落实,四是全面的体制机制创新特别是先行先试的政策机遇。赣州经验说明,落后地区振兴发展也必须全面深化改革开放,必须坚持自力更生与国家支持和外界援助结合,走出一条可持续的基于提升自我发展能力基础上的振兴发展之路。  相似文献   
3.
航天工业具有先导性、综合性特点,产业带动效应强,对国家安全、对国民经济发展作用巨大。西部航天产业起步于"三线建设"时期,经过几十年的发展,已形成较大规模、完整的航天产业体系,在全国占有举足轻重的地位。四川省是全国重要的航天产业基地之一,整体实力雄厚,产业基础较好。四川省航天产业已形成了以航天武器生产和宇航产品研制生产、航天产品配套协作生产为主的科研生产体系。成都要利用航天工业优势,大力拓展商业卫星发射服务市场,形成国际商业卫星发射产业链;大力发展卫星通信、卫星导航定位、卫星遥感产业,形成规模化、集群化;大力发展航天行育种,形成规模化、产业化。  相似文献   
4.
经过几年的改革,成都市基本建立了政府主导、企业主办、市场化运作的政府投融资管理体制。但由于社会经济不确定因素的存在,以及投资管理体制的弊端,使政府投融资存在市场风险、建设风险、营运风险和债务风险等,因此,必须构建投资项目资信评价体系、投资项目决策评估机制,完善非经营性政府投资项目"代建制",完善产业化项目市场运作机制,建立投资项目后综合评价制度、投资项目全程监督体系、投资责任追究制度和投资项目保险制度等风险防范体系。  相似文献   
5.
全省开局良好,我们再看看各地的发展势头。去年初,省委提出并实施的“三个转变”,是思想解放的产物,是理论创新的成果,是实施跨越式发展的必然要求。近年来,成都市坚持以城市发展、社会进步、人民物质文化生活水平提高为目标,以观念创新、体制创新和机制创新为动力,在土地资源向土地资本转变,特别是大胆探索经营城市的创新道路等方面作了很多有益的探索,其成效是令人瞩目的。据不完全统计,去年前10个月,成都市经营土地的收益已是前年全年的1.6倍,走在了全省的前列。经营土地使成都筹集了大量的城市建设资金,有力地支持了东郊工业结构调整、…  相似文献   
6.
“四川抗震救灾工作正处于恢复重建全面推进阶段。尽管地震给灾区群众生命财产和经济社会发展造成巨大损失,但总体上看,四川的生产能力,物质基础和投资环境没有遭受全局性的损害,又好又快发展的总体态势没有改变。四川灾后重建催生了大量的投资机会。”——刘奇葆在香港“四川抗震救灾致谢会暨灾后重建投资说明会”上的致辞  相似文献   
7.
成渝经济区的发展存在着许多制约因素,城乡二元经济结构是经济区发展的最突出矛盾。它制约着经济区快速发展,区域一体化、城乡一体化的进程和全面小康社会的建设。可以从发展劳务输出产业、劳动密集型产业,发展特色农业,开展职业培训等方面解决二元经济结构矛盾,促进成渝经济区的发展。  相似文献   
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