阿里的索朗旦增

<正>他从阿里地区赶来,距离普兰县370公里。这段路,他开了3小时15分钟。他就是索朗旦增,因为在阿里公安边防支队已经待了19年,大家都叫他"兵王"。阿里是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉等山脉相聚的地方,被称之为"万山之祖"。同时,这里也是雅鲁藏布江、印度河、恒河的发源地,故又称为"百川之源"。     

阿里马攸桥边境检查站：这里海拔虽高,但我们不是最艰苦的

西藏公安边防总队阿里边防支队马攸桥边境检查站,位于219国道上,环顾四周白茫茫一片,距离最近的日喀则仲巴县帕羊镇都在100公里以上,属于典型的无人区。马攸桥边境检查站驻地海拔4900米,冬季长达六七个月,最冷时零下三四十摄氏度,几乎每名民警的手上都有冻疮。由于空气含氧量低,民警们的嘴唇几乎全是乌的。加上气候干燥,没几个民警的嘴唇是不开裂的。由于蔬菜少缺少多种维生素,刷牙时常常牙龈出血。     

自豪之外

在中国，关于月亮，有太多的传奇和故事。 从2007年10月24日“嫦娥一号”绕月卫星发射升空，到11月26日第一张高质的月图“亮相”，中国人的千年奔月梦想就这样实现了。清晰的月图告诉我们，月亮上面没有桂花树，没有广寒宫，更没有美丽的嫦娥。     

阿里泉水湖公安检查站：“生命禁区”的生存考验

西藏阿里西北的边境县——日土,海拔5347米。一片碧蓝的湖水倒映着雪山,湖边排列着几顶帐篷,中间飘扬着五星红旗。这就是泉水湖公安检查站。记者下车快走了几步,立刻感到呼吸急促。几个小时过后,一个个嘴唇变成了紫黑色。＂生命禁区＂的称谓果然不是虚传,可检查站的民警已经在这里度过了春夏秋冬。     

重特大事故频发之惑

去年是多年来我国安全生产形势最好的一年。但是,仍然有11.28万人在各种安全生产事故中死亡,重特大事故仍然频发。是安全生产基础差,还是责任主体不到位,抑或是监管不到位?李毅中,一位60多岁的老人,一位官至正部级的国家安监总局局长,为何要冒着危险深入到600多米深的井下?这是否说明他对当前的安全生产状况还不满意,对一些地方的安全生产状况还不放心?     

走进通麦天险

林芝素有西藏小江南的美誉，对于希望在西藏找寻美的人来说，走进林芝的挑战性其实比诱惑性要高出百倍。走进林芝必会路过通麦，这路之险是没有体会过的人无法从图片中感受到的。7月22日，“西部行”西藏小分队从林芝地区八一镇出发。通过海拔4720米的色季拉山口后，真正体验到了通麦天险的“险”。     

不一样的墨脱

相信所有到过墨脱的人，都会以自己独特的方式描述自己的身心感受，描述它的美、它的艰难困苦。”这是一位网友对墨脱的印象。     

李晓明：警队最年轻的指挥官

李晓明当时就是我赴东帝汶第三批维和警察中的一员．身份是维和警队副队长。当时．他只有26岁。此前，李晓明在全国范围内的维和警察选拔考试中，凭借出色的英语水平和警务技能给公安部外事局领导和考官留下了深刻印象。