城市物流基础设施补贴研究

城市物流基础设施是城市物流网络的硬件部分。以往文献就成本和运作因素对物流基础设施的规模和效益交易就较多。但在中国环境下，物流设施需占用大量土地进行建设，而城镇居民由于生活成本上升而不愿转让土地使用权。城市物流基础设施的投资回报率低下又导致开发商无力购买足够土地使用权。为此需要政府出面干涉解决该问题，我们所建立的讨价还价扩展模型表明征税和补贴有利于问题的解决。     

经济全球化趋势下公共服务"市场化"需求分析

建立与社会主义市场经济体制相适应、能够促进经济协调发展的公共服务体系,构建公共服务型政府是我国改革与发展进程在现阶段的迫切要求。立足于我国的基本国情,科学借鉴发达国家的先进经验,充分运用有关经济学理论,就我国公共服务“市场化”改革的理论依据、可行性以及必要性等问题进行有益探索,并针对公共服务市场化改革在具体实施中所面临的问题提出具体建议,对公共服务“市场化”改革在我国的成功实施具有一定的参考价值。     

全要素生产率和经济增长方式——基于1952—2006年的Malmquist指数分析

本文测算了1952—2006年我国27省的资本存量和Malmquist指数，结果发现中国全要素生产率不断下滑。改革开放后，这一趋势在经济发展势头最为强劲的东部地区表现得更为明显，与中、西部相比，全要素生产率最低的东部地区却拥有很高的人均资本存量增长率，这表明中国经济长期增长更多地是依赖于资本要素的积累，而非全要素生产率。     

应对人口老龄化 促进经济可持续发展

改革开放以来,我国经历了一段较长时间的"人口红利期":劳动年龄人口占总人口的比重持续上升,由1978年的55.1%上升到2010年的68.2%,至2011年,我国所具有的"人口红利"已经达到顶峰状态,正面临着"人口红利"越过拐点的特殊时期。"人口红利"对我国影响深刻,一方面,多年的"人口红利"带来了充裕的劳动力供给,提     

基于电子商务的国际贸易发展分析

Internet已经成为国民经济基础设施,基于Internet的电子商务为国际贸易带来机遇与挑战。在向信息经济世界的转变过程中,传统商务由于存在太多的弊端,已经不能胜任现时条件下的贸易环境。电子商务作为因特网技术发展日益成熟的直接结果,是未来商业发展的新方向。     

出口贸易与中国经济增长理论问题

本文探讨了出口贸易对我国经济增长的促进效应及作用传导机制 ,并以此提出经济增长导向型的贸易政策制订思路。结合自古典经济学家以来关于出口贸易与经济增长的研究成果 ,本文重点考察了出口贸易与我国经济增长的相互关系 ,并进一步分析了出口贸易促进经济增长的传导渠道 ,尤其是出口贸易的技术外溢效应、人力资本与出口贸易的综合增长效应。本文最后具体分析了经济增长导向型的贸易政策制订     

国内外城市品牌建设模式差异研究

通过国内外城市品牌建设模式的比较,发现我国在城市品牌建设过程中,民众参与、城市特色、城市文化、专业度、系统性等方面与发达国家仍存在一定的差距。因此,我国的城市品牌建设应该在结合城市自身特点的基础上更多地借鉴国外的先进经验,以此促进城市品牌的发展。