加快建设大交通 引领发展新未来

省委十三届八次全会把交通作为'十三五'发展的重中之重,夏宝龙书记等省领导多次听取综合交通发展情况汇报并对补交通短板工作出重要指示,省委十三届九次全会专题研究部署补短板工作,把补齐交通基础设施短板摆到重要战略位置,我们深感责任重大、使命光荣,决心以此为鼓励和鞭策,扎实做好补齐交通短板各项工作,不负省委和全省人民期望。一、正视问题,清醒认识交通短板补齐短板是浙江高水平全面建成小康社会的发力点。     

打造绿色长廊 推进平原绿化

古今中外、历朝历代,都十分重视植树造林,将其作为事关国家兴衰、事关子孙后代的一件大事来抓。作为经济社会发展的先行官,浙江交通运输系统紧紧围绕高水平全面建成小康社会和"两富""两美"浙江建设,坚持"山海林田湖、城镇乡村景"整体发展理念,着力打造绿色长廊,推进平原绿化,全力打通"绿水青山"转化为"金山银山"的畅途。转变理念加快交通转型升级民之所望,施政所向。从"     

抓住港口竞争的主动权

浙江省有什么可以做成全国和全世界之最?只有港口,港口可以发展成为全国之最,甚至世界之最省委、省政府站在未来发展的全局高度,审时度势,提出建设海洋经济强省的重大战略决策,并作出了加快宁波舟山港口一体化发展的重要举措,将我省的港口开发推向了一个新的阶段。省委书记习近平曾经说过这么一段话,浙江省有什么可以做成全国和全世界之最?只有港口,港口可以发展成为全国之最,甚至世界之最。省长吕祖善也指出,宁波舟山海域深水岸线资源得天独厚,是浙江省下一轮经济发展中最大的比较优势。建设全国甚至是世界之最的港口,必须要有一流的现代港…     

坚决打赢治理城市交通拥堵攻坚战

当前,治堵工作已在全省广泛开展,取得了良好开局。实践表明,城市交通拥堵作为一个成因复杂的"城市病",其解决之道也应该是一项系统性工程,必须创新治堵工作思路,统筹兼顾,用发展的眼光、市场的办法、改革的举措,推进建立城市交通管理的"大交通"模式,综合运用行政、法律、经济等手段,坚持     

做大做强“三港一平台”

交通运输是国民经济的基础性、先导性、服务性产业,也是物流发展的基础和主体. 近年来,浙江坚持做大做强“三港一平台”,提升现代物流发展水平.通过“平台”建设,有效促进了“三港”配套衔接、协同发展,更好发挥比较优势和整体效益;依托“三港”发展,有力支撑了平台做大做强、做实做久,推动交通基础设施网络与信息化服务“软硬件”同步提升,打造“海陆空”一体化综合交通运输体系,为服务国家战略,推进“两美”建设提供有力的现代物流服务保障.     

首战即决战——全力以赴打好城市交通治堵攻坚战

城市交通拥堵是世界性难题,是城市发展进程中的"富贵病"。随着我省城市化进程加快,机动化水平快速提升,道路供需矛盾凸显,行车难、停车难等问题日益突出,导致城市运转效率低下、资源浪费、大气污染,直接影响了人民群众的生产生活,阻碍了"两富"现代化浙江的建设。2012年我省第一条地铁开通之际,省委、省政府宣布启动全省治理城市交通拥堵工程     

以创新推动交通运输业转型升级

浙江是"两头在外"的经济大省,市场化程度高,民营经济发达,物流十分活跃。立足这个实际,从2007年以来,我省在做好交通建设和管理的基础上,以发展现代物流为抓手,实施创新驱动,推动交通运输业转型升级。以现代物流理念改造传统运输行业改革开放以来,随着我国经济社会的快速发展,交通运输业无论从运输里程、运输量,还是从设施和技术装备水平等各个方面都实现了跨越式发展,步入了纵横交错、多种运输方式共同发展的新阶段。     

反倾销:浙江擎起维权之剑

这一案例的启示是:政府要加快培养反倾销人才,加强反倾销力量;企业要运用法律武器,维护企业权益;行业协会要在反倾销中发挥更大的作用。     

反倾销:浙江擎起维权之剑

提诉 浙江衢化氟化学有限公司是国内生产二氯甲烷的龙头企业之一,有着国内一流的生产技术设备.近年来,其产量随着国内需求量的逐年增长而大幅度提高,前景看好.     

以科学发展观引领舟山经济社会发展

全面贯彻落实科学发展观,关键在于发展理念要科学,发展模式要完善,发展目标要理性,以“创新促发展、攻坚促突破、调整促和谐”的新思路指导我们的工作。