火花塞20000公里到底需不需要换?

正前几天跟几位朋友聊天,说到了火花塞的更换周期事情。有人说随车手册上明确地写着火花塞20000公里就要更换,可拆下来看往往都还很好,明明还能用为什么要换新的?也有人说那是厂家想多挣保养钱,根本没必要!还有说自己车跑了快10万公里火花塞还好好的呢!北京祥龙博瑞汽车服务有限公司总工程师魏俊强今天就来给你讲讲里面的原因。     

为什么要定期清洗节气门、喷油嘴、三元催化?

正爱车突然患上了无力症,各种不给力就好像中暑了一样,多半是积碳造成的。其实爱车加速无力或油耗高,这有可能是节气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳造成的;还有可能是由于传感器出现故障造成的,从而出现加速无力的现象。建议通过对节气门和发动机内部积碳的清洗来解决。积碳的行车是因为经常走市区拥挤的道路,发动机内燃油不能充分燃烧,再加上油品的质量不高,容易造成积碳现象。     

当换则换之刹车油

正汽车上的各种零件油液都是有使用寿命的,到日子或里程就应该更换。这些零件有些涉及行驶安全,有些涉及行驶舒适。涉及舒适的零件我们可以适当延长更换周期,充分发挥零件寿命。但是涉及行驶安全的零件油液,不犹豫,当换则换!     

从抗震救灾看部队自建自管能力建设

在四川抗震救灾期间．我部以科学发展观为指导．坚持以人为本．突出部队自建自管能力建设．自觉做到既放手又不撒手．既强化指导又不一竿子插到底．把完成抗震救灾任务与抓好部队安全管理捆在一起抓、绑在一块建．确保了高标准完成抗震救灾任务和部队自身安全的有效统一。     

夏天汽车空调使用中的误区

正1为省油开小风量想省油没错,现在大多数车都是可变排量压机,空调温度开到最小或者风量开到最大,空调负荷增加确实会比较费油。但是,汽车空调在使用过程中会吸入灰尘形成污垢,时间长了就会霉变,如果空调长时间开小风量的话,很难把风道里面的灰     

为何汽车前半箱油用的慢,后半箱油用的快?5个妙招帮你正确省油

正相信很多车主发现,我们行车过程中,有一个奇怪的现象,我们加满油后,感觉前半箱油用的很慢能开很久,但后半箱油用的快得多。这是一种心理作用吗?首先,我们汽车的油表刻度不是定量显示,油表针指向刻度一半的时候,并非真的达到用油量的一半。因为油表指针指的是油面高度,而并非汽油油量。还有一个原因,我们的油箱上半部分设计的很平整,下半部分,也就是靠近底盘的部分设计不规则,因此装的油量自然就少,就像一个漏斗形状。然而,油表灯是油面高度传感器衡量油面高度的,所以,上半部分油量多,自然用的也慢。另外,我们汽车油箱设计会预留一部分安全空     

雨季即将来临,你了解车险中的涉水险吗?

正对于涉水险,大多数车主会有个误区,即认为投保了车损险,只要车辆出现问题,保险公司就应该理赔。但事实并非如此。只要不是发动机因为被淹受损,都属于车损险的理赔范围。但如果发动机进水受损,只有投保了涉水险才能获得赔偿。     

三伏天正确保养秘诀

正三伏天,不仅人会出问题,车也会出问题,在这种烘烤模式下,为了车在三伏天的"健康",建议您提前进行以下检查。夏天气温高雨水多,长期用车对于车辆发动机的正常运转是个不小的挑战。出远门前及时更换机油能对发动机起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈等作用,可以有效减轻发动机长期的工作负荷、零部件的磨损,提高发动机功率和燃油经济性     

老司机告诉你 车轮胎里的石子到底要不要抠掉

正经常开车的朋友都知道,假如听到轮胎"啪啪啪"的响,那只有两种可能,轮胎扎上了钉子或卡上了小石子。假如是钉子,这没啥可说的,尽快去补胎吧。假如是卡上了小石子呢?有些车主好像有强迫症,特别是对待新车,不允许自己的爱车有一丁点的瑕疵,对轮胎也是相同。开车回来以后,先围着车转一圈,除了看看有