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<正>2013年可以说是电动车之年。先是美国的特斯拉捷足先登,后是德国宝马高调上市。7月29日,宝马i3在北京、纽约、伦敦全球三地同时发布,10月14日,宝马又邀请38个国家的750名记者到荷兰阿姆斯特丹进行试驾。一时间,宝马抢了特斯拉的风头。谈到电动汽车之热,宝马公司负责人艾希纳尔在接受记者采访时强调,现代能源危机的到来使人们对环境 相似文献
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在世界经济下行,欧债危机日益恶化的情况下,德国经济却能一枝独秀。究其原因,德国是靠制造业的优势、强劲的出口以及劳动力收入的增长来实现稳定增长的。在许多国家,包括美国制造业衰退的情况下,德国之所以能保持制造业的优势,关键是能顺畅地将科研优势转化为生产优势。产品的多样性及现代化使得德国企业有能力规避欧债危机带来的各种风险。有经济学家测算指出,德国经济增长额的60%是依靠采用科学技术成果获得的。 相似文献
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他们通常是男性,不到40岁,贫穷,没有什么文化。这是他们第一次出国旅行或第一次坐飞机。但这些人能提供的东西远比旅游收入重要得多:一个肾,它能让有钱的阿拉伯人、欧洲人或美国人重新享受生命的乐趣。 相似文献
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韩国是世界上人均汽车拥有量最多的国家之一。首尔市及首都圈范围内的人口达到2200万人,每天交通出行总量在3000万人次左右,城市交通问题日益突出。日前,记者在韩国首都首尔采访了韩国交通研究院和首尔交通讯息中心负责人,并通过实地观察了解到.韩国政府和公共交通部门为治理城市交通拥堵、保障出行通畅方面下了一番功夫,取得了一定的成效。 相似文献
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