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1.
阿比让专讯 科特迪瓦是个人口只有100万的西非小国,地下资源匾乏,但其经济发展速度却在非洲国家中名列前茅,被誉为非洲的“经济奇迹”。这同科政府狠抓国民教育、重视培育人材的政策是密切关联的。 科政府颇具战略眼光,始终视教育为“优先的优先”,将其作为“立国”的“战略投资”。它主张“教育为发展服务”,认为“发展的关键在于人材”。 早在独立前的1946年,当时任法国国民  相似文献   
2.
阿比让专电 科特迪瓦(原象牙海岸)地处非注洲西部,人口1000万,其中城区人口占40%。它和其他许多发展中国家一样,面临城市人口迅速膨胀、住房紧张的问题。为解决这一问题,政府近年来将兴建“福利房”的政策向“商品房”过渡,取得了初步成  相似文献   
3.
为欧元如期启动铺平道路———评欧盟布鲁塞尔会议毛雪良欧洲联盟15国领导人5月2日聚首“欧洲之都”布鲁塞尔,举行特别首脑会议,正式批准了5月1日欧盟经济和财政部长理事会提交的有关首批1个“欧元国”的“建议”名单,并就未来的欧洲中央银行行长及其他领导成员...  相似文献   
4.
欧洲联盟在欧共体的基础上发展至今,已整整40年。在世界走向多极化的今天,它正在成为重要一极,无论在经济上还是政治上都对世界产生着愈益重要的影响。但欧盟的发展并非一帆风顺,眼下又碰到了一道坎儿。目前,欧盟要取得“跨世纪的发展”,正面临着三大挑战:其一是要在今年6月完成对《马斯特里赫特条约》的修改;其二是如期在1999年1月进入经济与货币联盟第三阶段,即建立中央银行,发行单一货币欧元;其三是充分准备好欧盟今后的扩大。当务之急是要在今年6月中旬在荷兰首都阿姆斯特丹举行的欧盟各国首脑会议上签署新的《欧洲联盟条约》,即《阿姆斯特  相似文献   
5.
阿比让专电“科特迪瓦”是法语“象牙海岸”的译音,一谈起这个国家,人们会自然地想到象牙。这个共和国被称为“象牙海岸”,确是名不虚传。国徽上镶嵌有大象;邮票上印有大象;商店招牌和广告上画有大象;电影院、电视台、报刊杂志上有各种各样的大象标记;首都阿比让的乌弗埃—博瓦尼体育场内有一头昂首翘鼻、威风凛凛几米高的大象;国家足球队又以“大象”命名;走进朋友的客厅,说不定在哪一角还会发现有头“大象”在看家;至于木刻和美术工艺品大象,更是不计其数。 有趣的是,天天见到这么多“大象”,除了在阿比让动物园里,就是看不到真正的大象。就连自然保护区“国家公园”里,也见不到一头真象。  相似文献   
6.
科特迪瓦(象牙海岸)总统费利克斯·乌弗埃一博瓦尼,是非洲国家执政时间最长(连续28年)、年龄最大(83岁)的总统。他的事迹在这里广泛流传着。  相似文献   
7.
罗马专电 历时两天的由欧洲联盟15个成员国的政府首脑及外长等高级官员参加的欧盟首脑会议6月22日在意大利历史文化名城——佛罗伦萨结束。会议取得的主要成果是,英国终于同欧盟其他成员国就“疯牛病”问题达成妥协协议,从而暂时结束了同欧盟的“顶牛”。因此,欧盟轮值主席意大利总理普罗迪和欧盟委员会主席桑特在联合举行的记者招待会上称这是一次“积极的”、令与会各方都感到“满意和欣慰”的会议。  相似文献   
8.
阿比让专电 一年一度的哈麦丹风又刮到了科特迪瓦,位于最南端濒临大西洋的经济首都阿比让,人们也比往年更强烈地感受到了来自萨赫勒地区的阵阵热浪。这一信风干热多沙,使湛蓝色的天空变得灰蒙蒙的一片。就在这时,科特迪瓦水利和森林部长洛克鲁宣布:“1988年森林年活动正式开始”。  相似文献   
9.
阿比让专电 科特迪瓦(原名象牙海岸)重视发展旅游业,从而使这一行业成为它外汇收入的重要来源。仅1985年,这个有32万多平方公里领土的西非国家就接待了20多万游客,净收外汇150亿西非法郎(约合4000万美元)。 科特迪瓦自独立以来,已投资540亿西非法郎,兴建了近500个大大小小风格各异的旅馆饭店,客房从独立初期的300间增至如今的1万间。科特迪瓦的公路建设在西非地区名列前茅,各类公路总长达5万多公里,这四通八达的公路网为发展旅游业提供了良好的  相似文献   
10.
阿比让专电 “要发展,先修路”——这是西非科特迪瓦经济取得快速发展的重要经验之一。科特迪瓦1960年独立时,全国公路总长只有2.5万公里,其中绝大部分为高低不平的乡间土路,雨季根本无法行车;仅有的650公里沥青路也是坑坑洼洼,破烂不堪。独立后,百废待举。科政府领导人意识到首要之急是发展经济,而发展经济的“先行官”就是公路。经过28年的持续努为,终于在全国32万平方公里的国土上修建起了一个连接全国城乡、四通八达的公路网。截至1988年底,全国公路总长已达67500公里,其中沥青路4500公里,高速公路143公里,还有四季均可  相似文献   
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