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2005年度全市经济工作会议提出“大力发展规模经济,提高规模经济效益,加快打造百亿元产业、百亿元企业和百亿元园区”(以下简称“三个百亿元工程”),这既是市委、市政府对经济工作的政治号召和政策导向,又是对全市发展现代制造业的基本把握和部署。就此问题,本刊约请了五位专家学者展开笔谈,发表各自意见。  相似文献   
2.
武汉建设循环经济型城市的战略思路研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
武汉建设循环经济型城市,应从社会小循环、中循环和大循环三个层面推进循环经济发展。在“小循环”层面,以制造业为重点和先导,推进企业实施清洁生产,减少产品和服务中物料和能源的消耗量,实现污染物产生量的最小化;在“中循环”层面,推进东西湖、青山等产业园区建设生态产业园区,促使工业和农业产业体系向三级生态系统转换;在“大循环”层面,重点建设可再生资源回收利用系统和废弃资源综合处理系统,推进一、二、三产业间物质的循环和能量的梯级利用,逐步建立起循环经济型城市。  相似文献   
3.
<正>产业是城市发展的基石。"十二五"以来,我市坚持不懈推进实施工业强市战略和"工业倍增""服务业升级"计划,基本形成了6大支柱产业和一批千亿产业、百亿企业,为我市"十三五"经济社会发展奠定了坚实的产业基础。在经济发展进入新常态、新一轮科技革命和产业变革风起云涌的背景下,如何构建支撑未来发展的产业体系,是"十三五"的重...  相似文献   
4.
文化线路是世界遗产领域一种新型遗产类型,是一定时间内国家和地区之间人们迁徙、流动和交往留下的线路遗产,代表了多维度的商品、思想、知识、价值的互惠和持续不断的交流。文化线路不是遗址遗迹的简单组合或线性遗产串联,而是不同时空下线路的存续状态和发展路径的总和。文化线路是时空演化的结果,承载着过去、现在和未来的丰富信息。建构和营运好文化线路,实质是通过遗产保护性利用实现其时代价值。文化线路的功能是时空重构,本质是价值共享。当下,文化线路应展现人与自然、人与人、人与社会和谐共生、命运休戚、兼容并包的文化传统,为各民族文明交流互鉴、促进人类文明新形态和推动构建人类命运共同体提供物质和精神双重支撑。  相似文献   
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