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1.
21世纪"海上丝绸之路"是"一带一路"战略构想"一体两面"之一,其推进与所成将注解一个已然壮大的中国的海缘经济战略方向,亦会溢出深远的政治与外交意义。建设"海上丝绸之路"有其必然逻辑与考量,也需清晰明确其面临的挑战与困难,徐图渐进,以更好推进与有关国家共商、共建、共享的战略目标。  相似文献   
2.
印度洋正在经历前所未有的变局,中美印在印度洋的博弈互动进一步展开。三国力量格局的变迁与政策理念分歧,有可能激化潜在矛盾,但保障海上通道安全、反恐、反海盗等共同利益,又增加了三国合作的空间。三国在印度洋既有合作,也有对抗,将呈现非盟非敌态势。三国应共同努力,通过大国协调、机制建设与功能性合作等,构建有序竞争的博弈关系。  相似文献   
3.
南亚是中国睦邻外交重点、和平崛起的西部依托带及边陲稳定与发展的联动区,具有重要的战略意义。当前,南亚格局进入大变革和大调整阶段,印度崛起、反恐战争、大国博弈等都对中国的南亚战略构成新的挑战。中国未来的南亚外交应多管齐下,稳中求进,以营造良好的周边环境,服务于国内经济发展大局,并带动南亚的稳定与发展。  相似文献   
4.
近年来,各国竞相发展太空事业,太空“军事化”和“武器化”的问题目益成为国际军事战略的显学。早在冷战时期,太空就已被美苏赋予军事意义,但太空军事化并不等同于武器化,太空武器化仍未实现。另外,美国推行的太空单边政策和太空相关国际法的漏洞都不利于太空安全,国际社会应引起充分关注。  相似文献   
5.
今年6月30日,尼泊尔总理尼帕尔发表全国电视讲话,以“受尼联共(毛主义)阻挠无法有效施政”和“为和平进程、宪法制定、摆脱僵局铺平道路”为由宣布辞职。此后,各党派围绕总理人选展开激烈博弈,尼泊尔政局陷入新一轮动荡。自7月21日至10月7日,尼泊尔共举行了11轮总理选举,均以失败告终。导致尼泊尔政局动荡的成因复杂,短期内难以消除,尼泊尔政局在未来一个时期内难以彻底稳定。  相似文献   
6.
中印经贸合作面临的新挑战   总被引:1,自引:0,他引:1  
楼春豪 《亚非纵横》2009,(4):28-31,58
近年来,随着中印关系稳步发展,中国已成为印度第一大贸易伙伴,而印度则是中国在南亚最大的贸易对象国。然而,随着国际金融危机的蔓延,中印经贸关系亦面临新的挑战。鉴此,中印应通过多种渠道,加强政治互信,实现政经关系的良性互动;充分利用两国经济的互补性,深化经贸合作;推动企业走出去,加强两国企业在对方市场上的投资,以及在全球市场上的合作。  相似文献   
7.
"亚非增长走廊"是有着政治安全影响的经济倡议,涵盖印度洋—太平洋广阔区域,反映了日本、印度两国印太战略和对非政策的契合、对接,以及两国对中国在该地区影响力上升的担忧。"亚非增长走廊"最终规划尚未出台,且后续落实也会面临各种"技术性"困难,但日、印推进该倡议的战略意志和能力不容低估,该倡议有可能演变成"日印主导、多国参与"的模式,其对中国的竞争性影响不容忽视。  相似文献   
8.
近期,尼泊尔主要政治力量间的对立升级,威胁到联合政府的稳定.个人利益左右政党利益的政治传统、朝小野大的现实力量结构及少数族群政治活动的兴起,是尼政坛乱局的主要原因.展望未来,尼泊尔不至于再陷战火,但主要政治力量很难达成共识、同组政府,政局不稳的可能性增大,其制宪进程与和平进程很难如期完成.  相似文献   
9.
As a collaborative vision to create a growth corridor and industrial network across the Indo-Pacific region,the Asia-Africa Growth Corridor is becoming a major pivot for Japan-India strategic cooperation.Despite obstacles ahead,the initiative is bound to advance in the long term with implications on China’s Belt and Road Initiative.  相似文献   
10.
印度并非地理意义上的南海地区国家,亦非地缘层面的南海问题当事国或美国亚太盟友,在南海问题上一直表态谨慎,避免在南海问题上“选边站”.但莫迪政府2014年上台后,印度所处外部环境、海上安全战略、对美对华政策都有所变化,印度在南海问题上变得更加活跃,对华批评乃至防范的因素增多.未来,出于自身利益的权衡,印度南海政策不会完全与美、日同步,但对华打“南海牌”是大概率事件,且介入手法将更趋全面.  相似文献   
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