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2005年公安部科学技术二等奖一、项目建设的背景、目的本着科技强警、服务一线的原则,2000年经过深入的市场调研和充分的专家论证,北京市公安局公安交通管理局组建了移动无线数据应用系统。系统于2000年底建设完成,经过一段时间的试用完善,2001年5月正式投入使用,其系统规模也由之初的60台终端发展到现在的120台,其使用方式也由开始的人工手动查询过渡到全自动查询,全局每个执勤队都安装了车载终端。二、系统简介1系统的体系结构系统的拓朴结构图如下:在上图中,各节点的功能为:*无线网络控制器:是移动无线数据传输应用系统的中枢,所有进出网… 相似文献
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北京市公安局公安交通管理局指挥调度中心建成于1999年9月,经过4年来的运转磨合,形成了以先进的科技手段和装备为基础,以完善的指挥调度网络和科学的运行管理机制为保障的现代化交通指挥调度系统,在交通管理工作中发挥了巨大效益。一、以高新技术手段和装备构建智能化交通指挥调度系统。采用现代化的技术手段实施智能化指挥 相似文献
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公安交通行政执法中的几个问题 总被引：1，自引：0，他引：1
公安交通执法中的以下问题值得考虑 :过于强调对行政机关的监督导致不当影响行政执法目的的实现与行政效率 ;执法程序过于严格 ,执法成本太高 ,应当考虑交通管理的执法特点 ,简化执法程序 ;应当确立值勤民警对违章行为的确认力 ;在科技手段的运用方面 ,应明确IC卡的法律地位 ,结合“电子警察”的局限性 ,考虑科以车辆所有人、管理人协助查清违章驾驶人的义务。 相似文献
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该文对目前北京市交通的“科技工程”建设和使用情况做了概括性的介绍,并对其中的交通组织指挥控制系统和交通综合信息管理系统做出阐释。 相似文献
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