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1.
公共财政投入不够体制机制有待改进城市公共交通是与人民群众生产、生活息息相关的重要基础设施,是关系国计民生的社会公益事业,是人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。而公共交通的“优先”是否真正得到了体现?出行优惠的面能不能再广一些、幅度再大一些?地面公交线网和站点设置能不能更为合理、更有效率?窗口服务的质量能否有所提高,以适应迎接世博会7000万游客的需求?公共交通一线职工的收入可不可以有所增加?以上种种问题,都是人代会上热议的话题,这方面的代表议案和代表书面意见也相当之多。  相似文献   
2.
《上海市城市道路桥梁管理条例》是本市城市道路桥梁管理的第一件地方性法规。这件法规于1994年8月25日经市十届人大常委会第十二次会议审议通过,1995年1月1日起实施。它改变了过去本市城市道路、桥梁管理长期以来无法可依的状况,对城市道路、桥梁的依法管理起到了积极的作用,同时也对城市道路桥梁的发展产生了重大的影响,为上海城市面貌的日新月异做出了贡献。虽然1997年、2003年根据《中华人民共和国行政处罚法》和行政审批制度发展,法规进行了两次修正,但是随着形势的发展,有必要对法规作全面修订,以应对当前上海城市建设和管理所面临的交通排堵保畅、迎接2010年世博会两大艰巨任务。  相似文献   
3.
4.
正住宅物业管理关系到每个居民的切身利益,是市民安居乐业、社会和谐稳定的重要基石,是重大的民生民心工程,历来广受社会关注。为规范本市物业管理活动,1997年5月,市人大常委会审议通过了《上海市居住物业管理条例》。2004年8月,根据新出台的国务院《物业管理条例》,常委会废旧立新,审议通过了《上海市住宅物业管理规定》(以下简称规定)。2010年12月,又在物权法对业主  相似文献   
5.
机场被称为城市的门户。近年来,上海机场建设和运营发展迅速。2008年3月,浦东国际机场二号航站楼投入使用;2010年3月,虹桥国际机场二号航站楼建成运营,上海一跃成为亚太地区重要的航空枢纽,成为中国大陆同时拥有两个民用国际机场四个航站楼五条跑道的城市。到2010年底,有87家中外航空公司开通了上海的定期航班(包括国内航空公司25家,国外航空公司62家),与上海通航的国内外城市达到219个。  相似文献   
6.
房屋动拆迁是城市建设、旧区改造中的一项重要基础性工作,同时又是涉及千家万户切身利益调整的一项社会性工作,直接关系到人民群众的安居乐业和社会稳定。是实现全面建设小康社会的重要方面。从1990年至今的十余年间,上海已拆除旧房3800万平方米。通过动拆迁,既加快了上海城市改造的步伐,使城市面貌发生了翻天覆地的变化。又使约85万户、250万居民告别了危棚简屋,市区人均居住面积增至13平方米,居住水平大大提高。  相似文献   
7.
8.
建设工程的质量安全关系到广大人民群众的生命和财产安全,是建筑活动及其监督管理的核心内容,也是社会公共安全的重要组成部分。近年来,上海城市建设规模不断扩大,到2011年4月底,全市在建工程共有5373个,总投资额达到8615亿元,总建筑面积为1.39亿平方米左右,勘察、设计、施工、监理等企业过万家,建筑师、建造师、监理工程师等各类注册执业人员约10多万人,建筑施工作业人员约60万人。与之相适应,上海在国家《建筑法》、《安全生产法》和《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全管理条例》的框架下,不断加强法制建设,逐步形成了一套相对完整的制度。  相似文献   
9.
6月6日,经过三年的酝酿,市十三届人大常委会第三十四次会议对《上海市实施〈中华人民共和国邮政法〉办法(草案)》进行了审议。加强普遍服务,强化市场监管,保护百姓权益,促进行业发展,让上海邮政更好地为老百姓服务,是这次立法关注的重点。细化邮政法律法规势在必行邮政业是现代服务业的重要组成部分。以2009年修订后的  相似文献   
10.
6月19日,《上海市轨道交通管理条例(修订草案)》提交市十四届人大常委会第四次会议审议。强化安全、提升服务成为立法重点,其中有关乘客禁止行为的条款引发各方热议。20年:法制建设与线路延伸同行上海轨道交通走过了20年的发展道路,而这20年也是上海轨道交通法规制度不断完善的过程。1993年5月28日,地铁1号线南段建成通车,标志着上海地铁"从无到有"的新突破。为提前应对1号线建成后的管  相似文献   
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