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加强交通管理中的信息工作,就可以在决策和指挥中面对现实,掌握主动权。构建高效的交通管理机制,需要加强信息员队伍的建设、完善社会化交通管理信息网络、建立交通管理信息分类上报制度、对信息工作进行考评、推进信息处理现代化。 相似文献
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当地时间4月25日上午9点多钟,日本关西兵库县上班交通高峰时间发生了一起40多年来最严重的列车脱轨事故:一辆载有580多名乘客的通勤火车在驶至兵库县尼崎市附近时,突然车厢出轨并撞上了路边的一座建筑物,造成至少107人丧生,超过460人受伤。灾难发生后,日本首相小泉纯一郎立刻指示国土交通省,成立紧急应变中心,全力组织抢救。目前列车司机生命垂危,警方正在深入调查事故原因,初步分析可能是由于列车超速所致。 相似文献
9.
道路交通安全法第八十九条规定:“公安机关交通管理部门或者交通警察接到交通事故报案后,应当及时赶赴现场,对未造成人身伤亡,事实清楚,并且机动车可以移动的,应当在记录事故情况后责令当事人撤离现场,恢复交通。对拒不撤离现场的,予以强制撤离。对属于前款规定情况的道路交通事故,交通警察可以适用简易程序处理,并当场出具事故认定书。当事人共同请求调解的,交通警察可以当场对损害赔偿争议进行调解。” 相似文献
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鲁德和 《山东警察学院学报》2003,15(3)
随着社会经济的发展 ,原有的交通勤务管理方式的局限性越来越突出 ,改革现有的交通勤务管理模式 ,建立社区警务体制 ,是适应城市社区改革 ,推进交通安全社会化 ,提高管理效能 ,发挥民警主观能动性的需要。对此 ,应合理设置警务管理区 ,确定交通管理社区警务职责 ,规范交通管理社区警务运作模式。 相似文献